Внимание! При открывании расширительного бачка из него может выйти горячий пар. Чтобы избежать травмирования глаз и ошпаривания, надеть защитные очки и специальную одежду. Накрыть крышку бачка ветошью и открывать осторожно.
ПримечаниеИнструкция При разогретом двигателе система охлаждения находится под давлением. При необходимости перед ремонтными работами снять давление. Все шланговые соединения необходимо закрепить стандартными хомутами, соответствующими модельному году. Для монтажа пружинных хомутов рекомендуется использовать клещи для шланговых хомутов (V.A.G 1921) или клещи для пружинных хомутов (VAS 5024A). Прокладки и манжетные уплотнения необходимо заменить. Стрелки, нанесенные на концах трубок и шлангов системы охлаждения, должны находится друг против друга.
Элементы системы охлаждения, установленные на двигателе, - детали и узлы
Элементы системы охлаждения, установленные на кузове, - детали и узлы
Схема подсоединения шлангов охлаждающей жидкости
Слив и заправка ОЖ
Снятие и установка насоса охлаждающей жидкости
Снятие и установка патрубков охлаждающей жидкости
Снятие и установка кожуха термостата с термостатом
Снятие и установка вентилятора радиатора (V7) и вентилятора радиатора 2 (V177)
Снятие и установка радиатора
Проверка герметичности системы охлаждения
Элементы системы охлаждения, установленные на двигателе, - детали и узлы
- Крепежный винт 40 Нм — Крепежный винт
- Крепежный винт 30 Нм — Крепежный винт
- Патрубок охлаждающей жидкости — Патрубок охлаждающей жидкости
- Соединительный шланг — Соединительный шланг
- Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо
- Соединительный патрубок — Соединительный патрубок
- 10 нм — 10 нм
- Защелки — Защелки
- Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо
- Датчик температуры охлаждающей жидкости (G62) — Датчик температуры охлаждающей жидкости (G62)
- Соединительный шланг — Соединительный шланг
- Тройник — Тройник
- Соединительный шланг — Соединительный шланг
- Соединительный шланг — Соединительный шланг
- Соединительный шланг — Соединительный шланг
- Патрубок охлаждающей жидкости — Патрубок охлаждающей жидкости
- 5 нм — 5 нм
- Соединительный шланг — Соединительный шланг
- Патрубок охлаждающей жидкости — Патрубок охлаждающей жидкости
- 5 нм — 5 нм
- Корпус термостата с термостатом проверка термостата Система диагностики, измерения и информации автомобиля VAS 5051; «„Выбор функций и компонентов“» Начало открытия 87 °C — Корпус термостата
- 15 нм — 15 нм
- Насос охлаждающей жидкости снятие и установка — Насос охлаждающей жидкости
- 15 нм — 15 нм
Насос циркуляции охлаждающей жидкости (V50) - детали и узлы (двигатели с буквенным обозначением АХХ, BWA)
- 3 нм — 3 нм
- Патрубок охлаждающей жидкости — Патрубок охлаждающей жидкости
- Пружинный хомут — Пружинный хомут
- Магистраль охлаждающей жидкости к турбонагнетателю — Магистраль охлаждающей жидкости
- Пружинный хомут — Пружинный хомут
- Шланг охлаждающей жидкости с байпасным термостатом Проверка байпасного термостата — Шланг охлаждающей жидкости
- 5 нм — 5 нм
- Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора (G83) — Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора (G83)
- Защелки — Защелки
- Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо
- Шланг охлаждающей жидкости, нижний — Шланг охлаждающей жидкости, нижний
- Тройник — Тройник
- Шланг охлаждающей жидкости — Шланг охлаждающей жидкости
- Кронштейн — Кронштейн
- Насос циркуляции охлаждающей жидкости (V50) функционирование можно проверить с помощью диагностики исполнительных элементов Система диагностики, измерения и информации автомобиля VAS 5051 — Насос циркуляции охлаждающей жидкости (V50)
- Шланг охлаждающей жидкости — Шланг охлаждающей жидкости
- 5 нм — 5 нм
Насос циркуляции охлаждающей жидкости (V50) - детали и узлы (двигатели с буквенным обозначением BPY)
- 3 нм — 3 нм
- Патрубок охлаждающей жидкости — Патрубок охлаждающей жидкости
- Пружинный хомут — Пружинный хомут
- Магистраль охлаждающей жидкости к турбонагнетателю — Магистраль охлаждающей жидкости
- Шланг охлаждающей жидкости — Шланг охлаждающей жидкости
- Кронштейн — Кронштейн
- Шланг охлаждающей жидкости ко входу радиатора — Шланг охлаждающей жидкости
- Насос циркуляции охлаждающей жидкости (V50) функционирование можно проверить с помощью диагностики исполнительных элементов Система диагностики, измерения и информации автомобиля VAS 5051 — Насос циркуляции охлаждающей жидкости (V50)
- 5 нм — 5 нм
- 5 нм — 5 нм
Элементы системы охлаждения, установленные на кузове, - детали и узлы
- Крышка проверить на герметичность с помощью тестера системы охлаждения (V.A.G 1274) и адаптера для тестера системы охлаждения (V.A.G 1274/9) Предохранительный клапан в крышке должен открываться при избыточном давлении 1,4...1,6 бар — Крышка
- Штекер — Штекер
- 5 нм — 5 нм
- Расширительный бачок Проверить герметичность системы охлаждения с помощью тестера системы охлаждения (V.A.G 1274) и адаптера для тестера системы охлаждения (V.A.G 1274/8) — Расширительный бачок
- Планка-уплотнитель только Passat — Планка-уплотнитель
- Уплотнительное кольцо При повреждении заменить — Уплотнительное кольцо
- Шланг охлаждающей жидкости, нижний к соединительному патрубку термостата — Шланг охлаждающей жидкости, нижний
- 5 нм — 5 нм
- 5 нм — 5 нм
- Вентилятор радиатора 2 (V177) снятие и установка — Вентилятор радиатора 2 (V177)
- Вентилятор радиатора (V7) снятие и установка с блоком управления вентиляторов радиатора (J293) — Вентилятор радиатора (V7)
- Штекер — Штекер
- Воздухозаборник воздуховода — Воздухозаборник воздуховода
- Радиатор снятие и установка после замены слить старую и залить новую охлаждающую жидкость — Радиатор
- Шланг охлаждающей жидкости, верхний ведёт к штуцеру на головке блока цилиндров — Шланг охлаждающей жидкости, верхний
Схема подключения шлангов системы охлаждения; двигатели с буквенным обозначением AXX, BWA
- Радиатор снятие и установка после замены слить старую и залить новую охлаждающую жидкость — Радиатор
- Насос циркуляции охлаждающей жидкости (V50) направление потока охлаждающей жидкости в режиме продувки после работы, противоположно указанному направлению потока функционирование можно проверить с помощью диагностики исполнительных элементов Система диагностики, измерения и информации автомобиля VAS 5051 — Насос циркуляции охлаждающей жидкости (V50)
- Байпасный термостат проверка — Байпасный термостат
- Корпус термостата с термостатом проверка термостата Система диагностики, измерения и информации автомобиля VAS 5051; «„ Выбор функций и компонентов“» — Корпус термостата
- Насос охлаждающей жидкости снятие и установка — Насос охлаждающей жидкости
- Головка блока цилиндров / блок цилиндров после замены слить старую и залить новую охлаждающую жидкость — Головка блока цилиндров / блок цилиндров
- Турбонагнетатель снятие и установка — Турбонагнетатель
- Расширительный бачок с крышкой Проверка предохранительного клапана в крышке — Расширительный бачок
- Теплообменник отопителя после замены слить старую и залить новую охлаждающую жидкость — Теплообменник отопителя
- Шланг только при автоматической коробке передач — Шланг
- Охладитель трансмиссионного масла только при автоматической коробке передач — Охладитель трансмиссионного масла
- Байпасный термостат только при автоматической коробке передач проверка — Байпасный термостат
- Патрубок подачи воды — Патрубок подачи воды
- Охладитель моторного масла — Охладитель моторного масла
- Впускной коллектор снятие и установка — Впускной коллектор
- Шланг только при дополнительном радиаторе — Шланг
- Дополнительный радиатор Дополнительное оборудование — Дополнительный радиатор
- Шланг только при дополнительном радиаторе — Шланг
Схема подключения шлангов системы охлаждения; двигатели с буквенным обозначением BPY
- Расширительный бачок с крышкой Проверка предохранительного клапана в крышке — Расширительный бачок
- Турбонагнетатель снятие и установка — Турбонагнетатель
- Головка блока цилиндров / блок цилиндров после замены слить старую и залить новую охлаждающую жидкость — Головка блока цилиндров / блок цилиндров
- Штуцер для шлангов охлаждающей жидкости — Штуцер для шлангов охлаждающей жидкости
- Теплообменник отопителя после замены слить старую и залить новую охлаждающую жидкость — Теплообменник отопителя
- Байпасный термостат только при автоматической коробке передач проверка — Байпасный термостат
- Охладитель трансмиссионного масла только при автоматической коробке передач — Охладитель трансмиссионного масла
- Охладитель моторного масла — Охладитель моторного масла
- Впускной коллектор снятие и установка — Впускной коллектор
- Радиатор снятие и установка после замены слить старую и залить новую охлаждающую жидкость — Радиатор
- Насос циркуляции охлаждающей жидкости (V50) направление потока охлаждающей жидкости в режиме продувки после работы, противоположно указанному направлению потока функционирование можно проверить с помощью диагностики исполнительных элементов Система диагностики, измерения и информации автомобиля VAS 5051 — Насос циркуляции охлаждающей жидкости (V50)
- Корпус термостата с термостатом проверка термостата Система диагностики, измерения и информации автомобиля VAS 5051; «„ Выбор функций и компонентов“» — Корпус термостата
Байпасный термостат
Байпасный термостат - детали и узлы
- Крепежная скоба — Крепежная скоба
- Нижняя часть корпуса — Нижняя часть корпуса
- Рабочий элемент — Рабочий элемент
- Пружина — Пружина
- Уплотнительное кольцо — Уплотнительное кольцо
- Верхняя часть корпуса — Верхняя часть корпуса
Проверка байпасного термостата:
- Снять рабочий элемент Поз..
- Подогреть рабочий элемент на водяной бане охлаждающей жидкости.
Начало открывания: примерно 75 °C
Конец открывания: примерно 85 °C
Ход открывания: примерно 5 мм
Байпасный термостат, установочное положение:
Байпасный термостат контура охлаждения, трансмиссионное масло:
Байпасный термостат контура охлаждения, турбонаддув:
Слив и заправка охлаждающей жидкости
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Адаптер для тестера системы охлаждения (V.A.G 1274/8)
- Поддон (V.A.G 1306)
- Клещи для пружинных хомутов (VAS 5024A)
- Приспособление для заправки системы охлаждения (VAS 6096)
- Рефрактометр (T10007)
Слить охлаждающую жидкость .
Залить охлаждающую жидкость
Слив охлаждающей жидкости
ПримечаниеИнструкция Охлаждающую жидкость необходимо сливать в чистую емкость для утилизации или повторного использования. Выполнять предписания по утилизации.
Внимание! При открывании расширительного бачка может произойти выброс горячего пара. Чтобы избежать травм глаз и ожогов, работать в защитных очках и специальной одежде. При открывании накрыть крышку бачка ветошью и осторожно ее отвернуть.
- Открыть крышку расширительного бачка системы охлаждения.
- Снять звукоизоляцию (см. Наружные арматурные работы Группа ремонта50 Передняя часть кузова; звукоизоляция).
- Разблокировать быстроразъемную муфту [стрелка] и отсоединить шланг ОЖ от радиатора.
- Дополнительно отсоединить шланг от охладителя масла [стрелка].
Заливка охлаждающей жидкости
Внимание! Для смешивания использовать только водопроводную воду. Артезианская вода не обладает необходимыми параметрами качества, чтобы гарантировать функциональность охлаждающей жидкости.
ПримечаниеИнструкция На автомобилях с модельного года 2008 в качестве концентрата разрешается использовать только G 12 plus-plus, соответствующий нормам TL VW 774 G. На автомобилях до модельного года 2007 включительно в качестве концентрата можно использовать G 12 plus согласно TL VW 774 F и G 12 plus-plus согласно TL VW 774 G. G 12 plus-plus можно смешивать с прежним концентратом G 12 plus! Оба концентрата имеют отличичельный признак: лиловый цвет. Присадки с пометкой «„согласно TL VW 774 F“» или «„согласно TL VW 774 G“» препятствуют замерзанию охлаждающей жидкости и образованию коррозии и накипи. Кроме того, они повышают температуру кипения охлаждающей жидкости. По этой причине система охлаждения вне зависимости от времени года должна быть заполнена охлаждающей жидкостью на основе концентрата с антикоррозийными присадками. В странах с тропическим климатом и при высоких нагрузках на двигатель охлаждающая жидкость с повышенной температурой кипения играет значимую роль в обеспечении надежной эксплуатации двигателя. Температура начала замерзания охлаждающей жидкости должна составлять не менее -25 °C (с странах с арктическим климатом - не менее -35 °C). Запрещается доливать в охлаждающую жидкость воду (снижая в ней таким образом долю концентрата) даже в теплое время года или в странах с теплым климатом. Доля концентрата в охлаждающей жидкости не должна быть менее 40 %. Если из-за климатических условий температура замерзания должна быть снижена, можно увеличить долю концентрата, но не более чем до 60 % (температура замерзания в таком случае будет составлять около -40 °C). При превышении данного предела температура замерзания вновь повысится, и, кроме того, уменьшится теплоёмкость охлаждающей жидкости. Для определения плотности антифриза рекомендуется рефрактометр T10007 (T10007). В случае, если радиатор, теплообменник, головка блока цилиндров или уплотнители головки блока цилиндров были заменены, нельзя использовать старую охлаждающую жидкость.
Рекомендуемые пропорции смешивания:
| Защита от замерзаниядо | Антифриз -Доля | G 12 plus^1)G 12 plus-plus^1) | Вода^1) 2) |
|---|---|---|---|
| -25 °C-35 °C | 40 %50 % | 3,2 л4,0 л | 4,8 л4,0 л |
^1) Количество охлаждающей жидкости может отклоняться от указанных в зависимости от комплектации автомобиля.
^2) Использовать только чистую водопроводную воду.
- Установить шумоизоляцию (см. Наружные арматурные работы Группа ремонта50 Передняя часть кузова; шумоизоляция).
С устройством заливки охлаждающей жидкости (VAS 6096):
- Прикрутить переходник для расширительного бачка (V.A.G 1274/8) на расширительный бачок.
- Залить охлаждающую жидкость с помощью приспособления для заливки охлаждающей жидкости (VAS 6096) (см. Руководство по эксплуатации VAS 6096)
Без приспособления для заливки охлаждающей жидкости (VAS 6096):
- Медленно залить охлаждающую жидкость до верхней отметки заштрихованного поля на расширительном бачке.
- Закрыть расширительный бачок.
Автомобили без автономного отопителя
- Завести двигатель и примерно 3 минуты поддерживать частоту вращения двигателя на 2000 оборотах в минуту.
- Оставить двигатель работать до тех пор, пока не включится вентилятор радиатора (V7).
Автомобили с автономным отопителем и запорным клапаном подачи охлаждающей жидкости отопителя (N279)
Внимание! Автономный отопитель разрешается включать только в том случае, если контур охлаждающей жидкости -как описано ниже- заполнен.
- Подключить диагностический комплекс (VAS 5051 A) следующим образом:
- Подсоединить штекер диагностической линии к диагностическому разъёму в пространстве для ног водителя.
- Завести двигатель и примерно 3 минуты поддерживать частоту вращения двигателя на 2000 оборотах в минуту.
- Последовательно нажать на дисплее кнопки «„Самодиагностика автомобиля“», «„18 - дополнительный/автономный отопитель“» и «„Диагностика исполнительного элемента“».
- Нажимать на дисплее кнопку с правой стрелкой до пункта меню диагностики исполнительных элементов запорного клапана подачи охлаждающей жидкости отопителя (N279).
- Теперь начать процесс диагностики исполнительных элементов для запорного клапана подачи охлаждающей жидкости отопителя (N279). Далее поддерживать примерно 1 минуту обороты 2000 об/мин.
- Оставить двигатель работать до тех пор, пока не включится вентилятор радиатора (V7).
Продолжение для всех автомобилей
Внимание! При открывании расширительного бачка из него может выйти горячий пар. Чтобы избежать травмирования глаз и ошпаривания, надеть защитные очки и специальную одежду. Накрыть крышку бачка ветошью и открывать осторожно.
- Проверить уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долить. При разогретом двигателе уровень охлаждающей жидкости должен находится у верхней отметки, а при холодном - посередине заштрихованного поля.
Снятие и установка насоса охлаждающей жидкости
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Поддон (V.A.G 1306)
- Клещи для пружинных хомутов (VAS 5024A)
Снятие насоса системы охлаждения:
Внимание! При открывании расширительного бачка из него может выйти горячий пар. Чтобы избежать травмирования глаз и ошпаривания, надеть защитные очки и специальную одежду. Накрыть крышку бачка ветошью и открывать осторожно.
- Слить охлаждающую жидкость .
- Снять зубчатый ремень.
- Выкрутить винты [1] и снять насос охлаждающей жидкости [2].
- Снять уплотнительное кольцо [3].
Установка насоса системы охлаждения:
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом порядок действий следующий:
- Заменить уплотнительное кольцо.
- Очистить или зачистить уплотняющую поверхность кольца.
- Новое уплотнительное кольцо [3] смочить охлаждающей жидкостью.
- Вставить насос [2] охлаждающей жидкости.
- Монтажное положение: заглушка в корпусе насоса обращена вниз.
- Затянуть винты [1] крепления насоса охлаждающей жидкости.
- Установить зубчатый ремень.
- Залить охлаждающее средство .
Моменты затяжки:
| Компонент | нм |
|---|---|
| Насос охлаждающей жидкости к блоку цилиндров | 15 |
| Защита зубчатого ремня к блоку цилиндров | 10^1) |
Снятие и установка патрубков охлаждающей жидкости
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Клещи для пружинных хомутов (VAS 5024A)
Снятие:
- Снять кожух двигателя с воздушным фильтром .
Golf:
- Снять трубку [A] и шланг [B][стрелки].
Для всех автомобилей:
- Снять шумоизоляцию (см. Наружные арматурные работы Группа ремонта50 Передняя часть кузова, шумоизоляция).
- Отпустить винты и зажимы [стрелки]. Снять патрубок для наддувочного воздуха со шлангом вниз.
- Слить охлаждающую жидкость .
- Отключить штекеры [стрелки].
- Отсоединить шланги охлаждающей жидкости от патрубков [стрелки].
- Отсоединить шланг [A] и выкрутить винт [B]. Снять передний патрубок охлаждающей жидкости.
- Отсоединить штекеры [A] о кронштейна, вытащить шланг [B] и выкрутить винты [C]. Снять задний патрубок охлаждающей жидкости.
Установка:
Монтаж в обратной последовательности.
Снятие и установка корпуса термостата с термостатом
ПримечаниеИнструкция Проверка термостата Система диагностики, измерения и информации автомобиля VAS 5051; «„Выбор функций и компонентов“»
Снятие:
- Демонтировать генератор (см. Электрооборудование Группа ремонта27 Генератор)
- Снять трубки системы охлаждения .
- Отсоединить шланг [2] охлаждающей жидкости от корпуса распределителя, для чего извлечь крепежную скобу [1].
- Открутить болты [стрелки] и снять корпус термостата с термостатом с двигателя.
Установка:
- Очистить поверхность для манжетного уплотнения.
- Заменить уплотнительное кольцо и смочить его охлаждающей жидкостью.
- Установить кожух термостата на блок цилиндров двигателя и равномерно затянуть болты моментом 15 Нм.
- Дальнейшая установка и сборка выполняется в обратной последовательности.
Снятие и установка вентилятора радиатора (V7) и вентилятора радиатора 2 (V177)
Снятие вентилятора радиатора:
- Снять кожух двигателя/воздушный фильтр .
- Выкрутить верхние винты воздухозаборника воздуховода [стрелки].
- Снять звукоизоляцию (см. Наружные кузовные работы Группа ремонта50 Передняя часть кузова, звукоизоляция).
- Отсоединить штекер [1] и выкрутить нижние винты воздухозаборника воздуховода [стрелки].
- Извлечь воздухозаборник вниз.
- Отсоединить штекер [1] и оставить провода свободно лежать.
- Открутить гайки [стрелки] и снять вентиляторы.
Установка вентилятора радиатора:
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом порядок действий следующий:
Моменты затяжки .
Снятие и установка радиатора, Golf и Eos
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Адаптер прибора проверки системы охлаждения (V.A.G 1274/8)
- Поддон (V.A.G 1306)
- Клещи для пружинных хомутов (VAS 5024A)
- Прибор заправки системы охлаждения (VAS 6096)
- Рефрактометр (T10007)
Снятие радиатора:
- Слить охлаждающую жидкость .
- Снять шланги наддувочного воздуха [стрелки].
- Привести рамку радиатора в сервисное положение (см. Арматурные работы Группа ремонта50 Передняя часть кузова; сервисное положение рамки радиатора)
- Отсоединить шланги ОЖ от радиатора.
- Снять воздухозаборник воздуховода с вентиляторами для ОЖ .
ПримечаниеИнструкция Чтобы избежать повреждений конденсатора, а также патрубков и шлангов хладагента, необходимо следить за тем, чтобы магистрали и шланги были проложены без натяга, перегибов и изломов.
- Выкрутить винты [стрелки] крепления радиатора.
- Извлечь радиатор движением вниз.
Установка радиатора:
Монтаж в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
- При установке нового радиатора нельзя снова использовать старую охлаждающую жидкость.
- Залить охлаждающее средство .
Моменты затяжки .
Снятие и установка радиатора; Passat
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Адаптер прибора проверки системы охлаждения (V.A.G 1274/8)
- Поддон (V.A.G 1306)
- Клещи для пружинных хомутов (VAS 5024A)
- Прибор заправки системы охлаждения (VAS 6096)
- Рефрактометр (T10007)
Снятие радиатора:
- Слить охлаждающую жидкость .
- Отсоединить шланги системы охлаждения от радиатора.
- Снять воздухозаборник с вентиляторами системы охлаждения .
- Отвернуть болты [стрелки] от радиатора.
- Подать легким ударом радиатор несколько назад и отстегнуть уплотнительную планку [1].
- Вынуть радиатор, двигая вверх.
Установка радиатора
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом порядок действий следующий:
- При установке нового радиатора не допускается повторное использование старой охлаждающей жидкости.
- Залить охлаждающее средство .
Моменты затяжки .
Проверка герметичности системы охлаждения
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Тестер системы охлаждения (V.A.G 1274)
- Адаптер для тестера системы охлаждения (V.A.G 1274/8)
- Адаптер для тестера системы охлаждения (V.A.G 1274/9)
Проверка предохранительного клапана в крышке расширительного бачка
- Двигатель прогрет до рабочей температуры.
Порядок проверки:
Внимание! При открывании расширительного бачка из него может выйти горячий пар. Чтобы избежать травмирования глаз и ошпаривания, надеть защитные очки и специальную одежду. Накрыть крышку бачка ветошью и открывать осторожно.
- Открыть крышку расширительного бачка охлаждающей жидкости.
- Надеть тестер системы охлаждения (V.A.G 1274) с адаптером (V.A.G 1274/8) на расширительный бачок.
- С помощью ручного насоса тестера создать избыточное давление прибл. 1,0 бар.
Если давление снижается:
- Найти утечку и устранить неисправность.
Проверка предохранительного клапана в крышке расширительного бачка
- Установить тестер системы охлаждения (V.A.G 1274) с адаптером (V.A.G 1274/9) на крышку расширительного бачка.
- Задействовать ручной насос.
- Предохранительный клапан должен открываться при избыточном давлении 1,4 - 1,6 бар.