Поликлиновой ременный привод - детали и узлы .
Снятие и установка поликлинового ремня .
Снятие и установка натяжителя поликлинового ремня (Passat, Passat CC) .
Снятие и установка натяжителя поликлинового ремня (Golf, Eos, Scirocco) .
Снятие и установка натяжителя поликлинового ремня (Tiguan) .
Снятие и установка кронштейна дополнительных агрегатов .
Снятие и установка демпфера крутильных колебаний
Поликлиновой ременный привод - детали и узлы
- Демпфер крутильных колебаний со шкивом поликлинового ремня снятие и установка — Демпфер крутильных колебаний
- Уплотнительное кольцо круглого сечения заменить — Уплотнительное кольцо круглого сечения
- Болт заменить 150 Нм и дотянуть на 90° (^1/4 оборота) для откручивания и затяжки использовать контропору T10355 (T10355) — Болт
- Поликлиновой ремень проверить износ не перегибать Осторожно! Опасность повреждения ранее использовавшегося поликлинового ремня при изменении его хода. Для повторной установки перед снятием поликлинового ремня пометить направление его хода мелом или фломастером. снятие и установка при установке следить за правильным положением на шкивах — Поликлиновой ремень
- Натяжитель поликлинового ремня для ослабления натяжения поликлинового ремня натяжитель повернуть вильчатым гаечным ключом зафиксировать с помощью стопорного штифта (T10060 A) отдельные детали натяжителя поликлинового ремня Илл. снятие и установка (Passat) снятие и установка (Golf, Eos, Scirocco) снятие и установка (Tiguan) — Натяжитель поликлинового ремня
- Кронштейн дополнительных агрегатов с датчиком давления масла (F1), масляным фильтром и охладителем масла снятие и установка кронштейна дополнительных агрегатов снятие и установка охладителя масла — Кронштейн дополнительных агрегатов
- Болт 10 Нм — Болт
- Генератор снятие и установка (см. Группа ремонта27) — Генератор
- Болт 23 Нм — Болт
- Болт последовательность затяжки Илл. — Болт
- Компрессор климатической установки магистрали хладагента не выкручивать или отсоединять снятие и установка (см. Группа ремонта87) — Компрессор климатической установки
- Болт 25 Нм — Болт
- Центровочная втулка для компрессора климатической установки — Центровочная втулка
- Установить кронштейн дополнительных агрегатов и вначале вкрутить болт [4].
- Затянуть болты в порядке [1 … 5] за 3 этапа:
| Закрутить болты от руки. Затянуть болты моментом 20 Нм. Докрутить болты на 90° (^1/4 оборота). |
|---|
Снятие и установка поликлинового ремня
Снятие
Внимание! Опасность повреждения ранее использовавшегося поликлинового ремня при изменении его хода. Для повторной установки перед снятием поликлинового ремня пометить направление его хода мелом или фломастером.
- Снять шумоизоляцию (см. Наружные кузовные работы Группа ремонта50 Шумоизоляция)
- Снять правый воздуховодный шланг [стрелки].
- Для ослабления поликлинового ремня повернуть натяжитель снизу в направлении [стрелки].
- Зафиксировать натяжитель ремня стопорным штифтом (T10060 A)
- Снять поликлиновой ремень.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом соблюдать следующее:
ПримечаниеИнструкция Перед установкой поликлинового ремня следует смонтировать генератор и компрессор климатической установки.
- Наложить поликлиновой ремень сначала на ременной шкив коленвала, а затем на компрессор климатической установки и генератор.
- Немного повернуть натяжитель накидным гаечным ключом и извлечь стопорный штифт (T10060 A).
- Ослабить натяжитель.
- Проверить, правильно ли уложен поликлиновой ремень.
- Запустить двигатель и проверить правильность хода поликлинового ремня.
Снятие и установка натяжителя поликлинового ремня (Passat, Passat CC)
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Траверса (10 - 222 A)
- крюк (10 - 222 A /10) (2 шт.)
- Серьга (10 - 222 A /12)
- Passat: Стойка (10 - 222 A /1)
- Passat CC: Адаптер (10 - 222 A /8)
- Стопорный штифт (T10060 A)
Снятие
Порядок действий:
- Снять шумоизоляцию (см. Наружные кузовные работы Группа ремонта50 Шумоизоляция)
- Снять переднюю часть правого подкрылка (см. Наружные кузовные работы Группа ремонта66 Подкрылки)
- Открутить нижнюю опору силового агрегата [стрелки].
- Выкрутить болт [2] на кронштейне насоса выбега охлаждающей жидкости (V51).
Автомобили с автономным отопителем:
- Отсоединить хомут [1] и выкрутить болт [2].
- Сеять глушитель автономного отопителя.
- Установить траверсу (10 - 222 A) со следующими компонентами:
Passat:
- стойка (10 - 222 A /1) (2 шт.)
- Крюк (10 - 222 A /10)
Passat CC:
- Адаптер (10 - 222 A /8) (2 шт.)
- Крюк (10 - 222 A /10)
- Серьга (10 - 222 A /12)
ПримечаниеИнструкция Адаптеры (10 - 222 A /8) нельзя устанавливать на крепёжные панели крыльев, иначе возможно повреждение этих панелей. Серьга (10 - 222 A /12) необходима для подъема двигателя в монтажное положение и чтобы он не »опрокинулся«.
Все:
- Создать преднапряжение двигателя с помощью шпинделя.
- Выкрутить болты [стрелки] опоры силового агрегата на двигателе.
- Опустить двигатель примерно на 55 см.
- Снять поликлиновой ремень .
- Высвободить электрический жгут проводов [стрелка].
- Выкрутить болт [1] и снять натяжитель поликлинового ремня с кронштейна дополнительных агрегатов.
Установка
- Момент затяжки .
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом соблюдать следующее:
- Ввести натяжитель [1] поликлинового ремня в кронштейн дополнительных агрегатов [3] и затянуть болт [5].
- Учитывать монтажное положение опорной детали [2]: выступ опорного детали должен быть вставлен в отверстие кронштейна дополнительных агрегатов.
- Обращать внимание на центрировочную втулку [4].
- Отрегулировать опору агрегата .
Снятие и установка натяжителя поликлинового ремня (Golf, Eos, Scirocco)
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Траверса (10 - 222 A)
- Крюк (10 - 222 A /10)
- Серьга (10 - 222 A /12)
- Стопорный штифт (T10060 A)
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
- Golf: Стойка (10 - 222 A /13)
- Eos, Scirocco: стойка (10 - 222 A /1)
Снятие
Порядок действий:
Golf, Scirocco:
- Снять направляющий патрубок наддувочного воздуха к резонатору .
Все:
- Снять шумоизолирующий кожух (см. Наружные арматурные работы Группа ремонта50 Шумоизолирующий кожух).
- Снять переднюю часть правого подкрылка или отсоединить (для цельных подкрылков) (см. Наружные кузовные работы Группа ремонта66 Подкрылки)
- Открутить нижнюю опору силового агрегата [стрелки].
- Выкрутить болт [2] на кронштейне насоса выбега охлаждающей жидкости (V51).
Автомобили с автономным отопителем:
- Отсоединить хомут [1] и выкрутить болт [2].
- Сеять глушитель автономного отопителя.
Golf:
- Установить траверсу (10 - 222 A) со следующими компонентами:
- Стойка (10 - 222 A /13)
- Крюк (10 - 222 A /10)
Eos, Scirocco:
- Установить траверсу (10 - 222 A) со следующими компонентами:
- Стойка (10 - 222 A /1)
- Крюк (10 - 222 A /10)
- Серьга (10 - 222 A /12)
ПримечаниеИнструкция Стойки (10 - 222 A /1) нельзя устанавливать на крепёжные панели крыльев, иначе возможно повреждение этих панелей. Серьга (10 - 222 A /12) необходима для подъема двигателя в монтажное положение и чтобы он не »опрокинулся«.
Все:
- Создать преднапряжение двигателя с помощью шпинделя.
- Снять поликлиновой ремень .
- Выкрутить болты [стрелки] опоры силового агрегата на двигателе.
- Опустить двигатель примерно на 55 см.
- Высвободить электрический жгут проводов [стрелка].
- Выкрутить болт [1] и снять натяжитель поликлинового ремня с кронштейна дополнительных агрегатов.
Установка
- Момент затяжки .
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом соблюдать следующее:
- Ввести натяжитель [1] поликлинового ремня в кронштейн дополнительных агрегатов [3] и затянуть болт [5].
- Учитывать монтажное положение опорной детали [2]: выступ опорного детали должен быть вставлен в отверстие кронштейна дополнительных агрегатов.
- Обращать внимание на центрировочную втулку [4].
- Отрегулировать опору агрегата .
Снятие и установка натяжителя поликлинового ремня (Tiguan)
ПримечаниеИнструкция Использовать всегда 2 крюка (10 - 222 A /10), иначе траверса (10 - 222 A) может наклониться и »опрокинуть« груз.
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Траверса (10 - 222 A)
- Переходник (10 - 222 A /22)
- Адаптер (10 - 222 A /3) (2 шт.)
- крюк (10 - 222 A /10) (2 шт.)
- Серьга (10 - 222 A /12)
- Для автоматической коробки передач: рым-болт (3368)
Снятие
Порядок действий:
- Снять шумоизоляцию (см. Наружные кузовные работы Группа ремонта50 Шумоизоляция)
- Снять передний правый подкрылок (см. Кузовные работы Группа ремонта66 Подкрылки)
- Открутить нижнюю опору силового агрегата [стрелки].
Автомобили с полным приводом:
- Открутить защитный экран упругой муфты.
- Пометить положение карданного вала с упругой муфтой относительно фланца ведомого механизма углового редуктора.
- выкрутить карданный вал [стрелки] и снять с углового редуктора.
При откручивании и затяжке карданного вала удерживать за заднюю главную передачу.
Все:
- Выкрутить болт [2] на кронштейне насоса выбега охлаждающей жидкости (V51).
Автомобили с автономным отопителем:
- Отсоединить хомут [1] и выкрутить болт [2].
- Сеять глушитель автономного отопителя.
Все:
- Снять кожух двигателя
- Снять воздушный фильтр
Внимание! Опасность повреждения электронных компонентов при отсоединении АКБ. Учитывать меры по отсоединению АКБ.
- Отсоединить провод массы [стрелка] от АКБ при выключенном зажигании.
- Снять аккумуляторную батарею (см. Группа ремонта27).
- Снять кронштейн батареи [стрелки].
Автомобили с автоматической КП:
- Вкрутить рым-болт (3368), как показано на рисунке, в коробку передач.
- Установить траверсу (10 - 222 A) со следующими компонентами:
- Адаптер (10 - 222 A /22) (2 шт.)
- Адаптер (10 - 222 A /3) (2 шт.)
- крюк (10 - 222 A /10) (2 шт.)
- Серьга (10 - 222 A /12)
- Рым-болт (3368)
Автомобили с механической КП:
- Снять механизм переключения передач КП (см. Группа ремонта34 Снятие и установка механизма переключения передачмеханизма переключения передач).
- Установить траверсу (10 - 222 A) со следующими компонентами:
- Адаптер (10 - 222 A /22) (2 шт.)
- Адаптер (10 - 222 A /3) (2 шт.)
- крюк (10 - 222 A /10) (2 шт.)
- Серьга (10 - 222 A /12)
Все:
- Создать преднапряжение двигателя с помощью шпинделя.
- Выкрутить болты [стрелки] опоры силового агрегата на двигателе.
- Опустить двигатель примерно на 55 см.
- Снять поликлиновой ремень .
- Высвободить электрический жгут проводов [стрелка].
- Выкрутить болт [1] и снять натяжитель поликлинового ремня с кронштейна дополнительных агрегатов.
Установка
- Момент затяжки .
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующие правила:
- Ввести натяжитель [1] поликлинового ремня в кронштейн дополнительных агрегатов [3] и затянуть болт [5].
- Учитывать монтажное положение опорной детали [2]: выступ опорного детали должен быть вставлен в отверстие кронштейна дополнительных агрегатов.
- Обращать внимание на центрировочную втулку [4].
- Отрегулировать опору агрегата .
Снятие и установка кронштейна дополнительных агрегатов
Снятие
Порядок действий:
- Слить охлаждающую жидкость .
- Снять поликлиновой ремень .
Golf, Scirocco:
- Снять направляющий патрубок наддувочного воздуха к резонатору .
Все:
- Снять генератор (см. Группа ремонта27).
- Отсоединить электроразъем [1]регулировочного клапана компрессора климатической установки (N280).
Внимание! Опасность травмирования от охлаждающей жидкости. Запрещается разгерметизировать контур хладагента климатической установки.
- Выкрутить болты [стрелки] компрессора климатической установки
Внимание! Опасность повреждения магистралей и шлангов хладагента. Магистрали и шланги хладагента не перекручивать, надламывать или изгибать
- Подвязать сверху компрессор климатической установки с подсоединенными шлангами к лонжерону.
- Выкрутить винт [стрелка] направляющей трубки маслоизмерительного щупа.
- Выкрутить болты [1 … 5] и снять кронштейн дополнительных агрегатов с корпуса насоса охлаждающей жидкости.
Установка
- Момент затяжки .
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом соблюдать следующее:
ПримечаниеИнструкция Заменить болты/винты, дотягиваемые с поворотом на определенный угол. Заменить уплотнительные кольца и прокладки.
- Смазать уплотнительные кольца [4] концентратом »G12 plus-plus«.
- Вставить соединительный штуцер [2] в корпус [3] насоса охлаждающей жидкости.
- Надвинуть кронштейн дополнительных агрегатов [1] на соединительный штуцер, вставить и затянуть болты Илл..
- Установить компрессор кондиционера (см. Группа ремонта87).
- Установить генератор (см. Группа ремонта27).
Снятие и установка демпфера крутильных колебаний
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Стопорный штифт (T10060 A)
- Упор (T10355)
Снятие
Порядок действий:
- Снять шумоизоляционный экран (см. Наружные арматурные работы Группа ремонта50 Передняя часть кузова; шумоизоляция)
- Снять переднюю часть правого подкрылка или передний правый подкрылок (см. Наружные кузовные работы Группа ремонта66 Подкрылки)
Автомобили с автономным отопителем:
- Отсоединить хомут [1] и выкрутить болт [2].
- Сеять глушитель автономного отопителя.
Все:
- Вывернуть болты [стрелки].
- Снять воздуховод, для этого приподнять скобы [поз. 1 и 2] anheben.
- Снять поликлиновой ремень .
- Провернуть демпфер крутильных колебаний упором (T10355) в положение «„ВМТ“»[стрелка].
- Насечка на демпфере должна находиться напротив метки-стрелки на нижней крышке цепных приводов.
- Выкрутить болт демпфера крутильных колебаний, для этого использовать упор (T10355).
Внимание! Опасность появления дефектов двигателя. Для того чтобы не регулировать фазы газораспределения, нельзя проворачивать коленвал при снятом демпфере крутильных колебаний из положения «„ВМТ“».
Установка
- Момент затяжки .
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом соблюдать следующее:
ПримечаниеИнструкция Заменить болт демпфера крутильных колебаний. Заменить уплотнительное кольцо [1].
- Смазать уплотняющие кромки уплотнительного кольца вала трансмиссионным маслом.
- Установить демпфер крутильных колебаний, при этом обращать внимание на контур зубьев [стрелка].