Внимание! При открывании расширительного бачка из него может выйти горячий пар. Чтобы избежать травмирования глаз и ошпаривания, надеть защитные очки и специальную одежду. Накрыть крышку бачка тряпкой и осторожно открыть крышку.
ПримечаниеИнструкция При теплом двигателе система охлаждения находится под давлением. При необходимости перед ремонтными работами необходимо снять давление. Все шланговые соединения необходимо закрепить стандартными хомутами, соответствующими модельному году. Для монтажа пружинных хомутов рекомендуется использовать клещи для шланговых хомутов (V.A.G 1921) или клещи для пружинных хомутов (VAS 5024 A). Уплотнительные прокладки и уплотнительные кольца необходимо заменить. Стрелки, нанесенные на концах трубок и шлангов системы охлаждения, должны находится друг против друга.
Компоненты системы охлаждения, установленные на двигателе, буквенные обозначения двигателя BGU, BSE и BSF - детали и узлы
Компоненты системы охлаждения, установленные на двигателе, буквенное обозначение двигателя CCSA - детали и узлы
Элементы системы охлаждения, установленные на кузове, - детали и узлы
План подключения шлангов системы охлаждения - буквенные обозначения двигателя BGU, BSE und BSF
План подключения шлангов системы охлаждения - буквенное обозначение двигателя CCSA
Слив и заливка охлаждающей жидкости
Снятие и установка насоса охлаждающей жидкости
Снятие и установка термостата
Снятие и установка вентилятора радиатора (V7) и вентилятора радиатора 2 (V177) .
Снятие и установка радиатора
Проверка герметичности системы охлаждения
Компоненты системы охлаждения, установленные на двигателе, буквенные обозначения двигателя BGU, BSE и BSF - детали и узлы
- Блок дроссельной заслонки (J338) нагреваемое охлаждающей жидкостью — Блок дроссельной заслонки (J338)
- Манжетное уплотнение заменить — Манжетное уплотнение
- К теплообменнику отопления — К теплообменнику отопления
- Корпус распределителя охлаждающей жидкости — Корпус распределителя охлаждающей жидкости
- Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо
- Датчик температуры охлаждающей жидкости (G62) — Датчик температуры охлаждающей жидкости (G62)
- Крепёжная скоба — Крепёжная скоба
- К радиатору сверху — К радиатору сверху
- 10 Нм — 10 Нм
- Трубка подачи охлаждающей жидкости — Трубка подачи охлаждающей жидкости
- 40 Нм — 40 Нм
- Шланг к расширительному бачку — Шланг к расширительному бачку
- Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо
- К шлангу охлаждающей жидкости радиатора сверху только буквенное обозначение двигателя BGU — К шлангу охлаждающей жидкости радиатора сверху
- Шланг к радиатору внизу — Шланг к радиатору внизу
- 15 Нм — 15 Нм
- Подсоединительный патрубок — Подсоединительный патрубок
- Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо
- Термостат проверка: нагреванием в сосуде с водой начало открывания: примерно 87 °C полное открытие: примерно 102 °C Ход открытия: мин. 7мм — Термостат
- Масляный радиатор только буквенное обозначение двигателя BGU — Масляный радиатор
- Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо
- Насос охлаждающей жидкости — Насос охлаждающей жидкости
- Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо
- Патрубок вентиляции — Патрубок вентиляции
- 10 Нм — 10 Нм
- 10 Нм — 10 Нм
Компоненты системы охлаждения, установленные на двигателе, буквенное обозначение двигателя CCSA - детали и узлы
- Модуль управления дроссельной заслонки (J338) обогревается охлаждающей жидкостью — Модуль управления дроссельной заслонки (J338)
- Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо
- к теплообменнику отопителя — к теплообменнику отопителя
- Корпус распределителя охлаждающей жидкости — Корпус распределителя охлаждающей жидкости
- Уплотнительное кольцо круглого сечения заменить — Уплотнительное кольцо круглого сечения
- Датчик температуры охлаждающей жидкости (G62) — Датчик температуры охлаждающей жидкости (G62)
- Крепёжная скоба — Крепёжная скоба
- к верхней части радиатора — к верхней части радиатора
- 10 Нм — 10 Нм
- Трубка системы охлаждения — Трубка системы охлаждения
- 40 Нм — 40 Нм
- к расширительному бачку — к расширительному бачку
- Уплотнительное кольцо круглого сечения заменить — Уплотнительное кольцо круглого сечения
- Подогрев двигателя снятие и установка — Подогрев двигателя
- Шланг к нижней части радиатора — Шланг к нижней части радиатора
- 15 Нм — 15 Нм
- Штуцер — Штуцер
- Уплотнительное кольцо круглого сечения заменить — Уплотнительное кольцо круглого сечения
- Термостат проверить: нагреванием термостата в емкости с водой начало открывания: примерно 87 °C конец открывания: примерно 102 °C ход открытия: не менее 7 мм — Термостат
- Уплотнительное кольцо круглого сечения заменить — Уплотнительное кольцо круглого сечения
- Насос охлаждающей жидкости — Насос охлаждающей жидкости
- Уплотнительное кольцо круглого сечения заменить — Уплотнительное кольцо круглого сечения
- Штуцер удаления паровоздушных пробок — Штуцер удаления паровоздушных пробок
- 10 Нм — 10 Нм
- 10 Нм — 10 Нм
Элементы системы охлаждения со стороны кузова - детали и узлы (радиатор с двумя вентиляторами)
- Шланг охлаждающей жидкости, верхний к соединительному штуцеру на головке блока цилиндров — Шланг охлаждающей жидкости, верхний
- Уплотнительное кольцо при повреждении заменить — Уплотнительное кольцо
- Радиатор снятие и установка после замены сменить охлаждающую жидкость — Радиатор
- Уплотнение нижнее уплотнение устанавливается не на все автомобили — Уплотнение
- Заглушка проверять на герметичность с помощью тестера системы охлаждения (V.A.G 1274) и адаптера для тестера системы охлаждения (V.A.G 1274/9) Предохранительный клапан в крышке должен открываться при избыточном давлении 1,4...1,6 бар — Заглушка
- Разъем — Разъем
- 5 Нм — 5 Нм
- Расширительный бачок проверка герметичности системы охлаждения с помощью тестера системы охлаждения (V.A.G 1274) и адаптера для тестера системы охлаждения (V.A.G 1274/8) — Расширительный бачок
- Опора радиатора — Опора радиатора
- 5 Нм — 5 Нм
- Носок педали — Носок педали
- 5 Нм — 5 Нм
- Воздухозаборник — Воздухозаборник
- 5 Нм — 5 Нм
- Вентилятор радиатора 2 (V177) снятие и установка — Вентилятор радиатора 2 (V177)
- Штекер — Штекер
- Вентилятор радиатора (V7) снятие и установка с блоком управления вентиляторов радиатора (J293) — Вентилятор радиатора (V7)
- Шланг охлаждающей жидкости, нижний к соединительному патрубку термостата — Шланг охлаждающей жидкости, нижний
- Крепёжная скоба — Крепёжная скоба
- Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора (G83) — Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора (G83)
- Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо
Элементы системы охлаждения со стороны кузова - детали и узлы (радиатор с одним вентилятором)
- Шланг охлаждающей жидкости, верхний к штуцеру на ГБЦ — Шланг охлаждающей жидкости, верхний
- Уплотнительное кольцо при повреждении заменить — Уплотнительное кольцо
- Радиатор снятие и установка после замены сменить охлаждающую жидкость — Радиатор
- Прокладка нижнее уплотнение устанавливается не на все автомобили — Прокладка
- Крышка проверить с помощью тестера системы охлаждения (V.A.G 1274) и адаптера тестера системы охлаждения (V.A.G 1274/9) Предохранительный клапан в крышке должен открываться при избыточном давлении 1,4...1,6 бар — Крышка
- Разъем — Разъем
- 5 Нм — 5 Нм
- Расширительный бачок провести проверку герметичности системы охлаждения с помощью тестера системы охлаждения (V.A.G 1274) и адаптера для тестера системы охлаждения (V.A.G 1274/8) — Расширительный бачок
- Опора радиатора — Опора радиатора
- 5 Нм — 5 Нм
- Упор — Упор
- Вентилятор радиатора (V7) снятие и установка с блоком управления вентилятора радиатора (J293) — Вентилятор радиатора (V7)
- Воздухозаборник — Воздухозаборник
- 5 Нм — 5 Нм
- 5 Нм — 5 Нм
- Разъем — Разъем
- Шланг охлаждающей жидкости, нижний к соединительному патрубку термостата — Шланг охлаждающей жидкости, нижний
- Крепежная скоба — Крепежная скоба
- Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора (G83) — Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора (G83)
- Уплотнительное кольцо круглого сечения заменить — Уплотнительное кольцо круглого сечения
План подключения шлангов системы охлаждения - буквенные обозначения двигателя BGU, BSE und BSF
- Расширительный бачок с крышкой Проверка редукционного клапана в крышке расширительного бачка — Расширительный бачок
- Всасывающая труба с нагреваемым патрубком дроссельной заслонки — Всасывающая труба с нагреваемым патрубком дроссельной заслонки
- Теплообменник отопителя после замены слить старую и залить новую охлаждающую жидкость — Теплообменник отопителя
- Охладитель трансмиссионного масла только для автомобилей с автом. КП — Охладитель трансмиссионного масла
- Масляный радиатор только буквенное обозначение двигателя BGU — Масляный радиатор
- Радиатор снятие и установка после замены слить старую и залить новую охлаждающую жидкость — Радиатор
- Насос охлаждающей жидкости и термостат Снятие и установка насоса охлаждающей жидкости Снятие и установка термостата проверить: — Насос охлаждающей жидкости и термостат
- Головка блока цилиндров/блок цилиндров после замены слить старую и залить новую охлаждающую жидкость — Головка блока цилиндров/блок цилиндров
План подключения шлангов системы охлаждения - буквенное обозначение двигателя CCSA
- Расширительный бачок с крышкой Проверка предохранительного клапана в крышке расширительного бачка — Расширительный бачок
- Впускной коллектор с обогреваемым патрубком дроссельной заслонки — Впускной коллектор с обогреваемым патрубком дроссельной заслонки
- Теплообменник отопителя после замены слить старую и залить новую охлаждающую жидкость — Теплообменник отопителя
- Подогрев двигателя снятие и установка — Подогрев двигателя
- Радиатор снятие и установка после замены слить старую и залить новую охлаждающую жидкость — Радиатор
- Насос охлаждающей жидкости и термостат Снятие и установка насоса охлаждающей жидкости Снятие и установка термостата проверить: Поз. — Насос охлаждающей жидкости и термостат
- Головка блока цилиндров/блок цилиндров после замены слить старую и залить новую охлаждающую жидкость — Головка блока цилиндров/блок цилиндров
Слив и заливка охлаждающей жидкости
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Адаптер для тестера системы охлаждения (V.A.G 1274/8)
- Поддон (V.A.G 1306)
- Клещи для пружинных хомутов (VAS 5024 A)
- Устройство заливки охлаждающей жидкости (VAS 6096)
- Рефрактометр (T10007)
Слив
ПримечаниеИнструкция Для утилизации или повторного использования охлаждающую жидкость следует сливать в чистую емкость. Соблюдать предписания по утилизации.
Внимание! При открывании расширительного бачка из него может выйти горячий пар. Чтобы избежать травмирования глаз и ошпаривания, надеть защитные очки и специальную одежду. Накрыть крышку бачка тряпкой и осторожно открыть крышку.
- Открыть крышку расширительного бачка системы охлаждения.
- Снять шумоизоляционный экран (см. Кузовные работы Группа ремонта50 Передняя часть кузова; Шумоизоляция).
- Выкрутить резьбовую пробку сливного отверстия [Стрелка] из радиатора, при необходимости надеть на патрубок вспомогательный шланг.
ПримечаниеИнструкция На автомобилях без сливного вентиля: снять фиксирующую скобу [стрелка] и отсоединить нижний шланг охлаждающей жидкости от радиатора.
- Дополнительно снять (если надет) шланг охлаждающей жидкости внизу на масляном радиаторе [стрелка] и слить оставшуюся охлаждающую жидкость.
Буквенное обозначение двигателя CCSA
- Отсоединить также шланг системы охлаждения от подогрева двигателя [стрелка] и слить остатки охлаждающей жидкости.
Залив
Внимание! Для смеси разрешается использовать только водопроводную воду. Артезианская вода не обладает требуемыми характеристиками, чтобы обеспечить функциональные качества охлаждающей жидкости.
ПримечаниеИнструкция На автомобилях с модельного года 2008 в качестве концентрата разрешается использовать только G 12 plus-plus, соответствующий нормам TL VW 774 G. На автомобилях до модельного года 2007 включительно в качестве концентрата можно использовать G 12 plus согласно TL VW 774 F и G 12 plus-plus согласно TL VW 774 G. G 12 plus-plus можно смешивать с прежним концентратом G 12 plus! Оба концентрата имеют отличичельный признак: лиловый цвет. Присадки с пометкой «„согласно TL VW 774 F“» или «„согласно TL VW 774 G“» препятствуют замерзанию охлаждающей жидкости и образованию коррозии и накипи. Кроме того, они повышают температуру кипения охлаждающей жидкости. По этим причинам в обязательном порядке необходимо в течение всего года заполнять систему охлаждения антифризом и средством защиты от коррозии. Особенно в странах с тропическим климатом при высоких нагрузках на двигатель охлаждающая жидкость с повышенной температурой кипения надежно защищает двигатель при эксплуатации. Температура замерзания охлаждающей жидкости должна составлять не менее -25 °C (в странах с арктическим климатом - не менее -35 °C). Запрещается также снижать долю концентрата в охлаждающей жидкости в теплое время года или при эксплуатации в странах с теплым климатом, добавляя в систему охлаждения воду. Доля концентрата должна составлять не менее 40 %. Если из-за климатических условий температура замерзания должна быть снижена, можно увеличить долю концентрата, но не более чем до 60 % (температура замерзания в таком случае будет составлять около -40 °C). При превышении данного предела температура замерзания вновь повысится, и, кроме того, уменьшится теплоёмкость охлаждающей жидкости. Для определения плотности антифриза рекомендуется рефрактометр T10007 (T10007). При замене радиатора, теплообменника отопителя, ГБЦ или уплотнения ГБЦ повторное использование слитой охлаждающей жидкости запрещено.
Рекомендуемые пропорции смешивания:
| Температура замерзаниядо | Доляконцентрата | G 12 plus plus ^1) | Вода ^1) 2) |
|---|---|---|---|
| -25 °C-35 °C | 40 %50 % | 3.2 л4.0 л | 4.8 л4.0 л |
^1) Количество охлаждающей жидкости может отклоняться от указанных в зависимости от комплектации автомобиля.
^2) Использовать только чистую водопроводную воду.
- Закрутить пробку сливного отверстия [Стрелка].
- Подсоединить шланг охлаждающей жидкости к масляному радиатору [стрелку].
Буквенное обозначение двигателя CCSA
- Подсоединить шланг системы охлаждения к подогреву двигателя [стрелка].
Все:
- Установить шумоизоляционный экран (см. Кузовные работы Группа ремонта50 Передняя часть кузова; Шумоизоляция).
С устройством заливки охлаждающей жидкости (VAS 6096):
- Прикрутить адаптер для тестера системы охлаждения (V.A.G 1274/8) на расширительный бачок.
- Залить охлаждающую жидкость с помощью устройства заливки охлаждающей жидкости (VAS 6096) (см. Руководство по эксплуатации VAS 6096)
Без устройства заливки охлаждающей жидкости (VAS 6096):
- Медленно залить охлаждающую жидкость до верхней отметки заштрихованного поля на расширительном бачке.
- Закрыть расширительный бачок.
- Завести двигатель и примерно 3 минуты поддерживать частоту вращения двигателя 2000 об./мин.
- Оставить двигатель работать, пока не включится вентилятор.
Внимание! При открывании расширительного бачка из него может выйти горячий пар. Чтобы избежать травмирования глаз и ошпаривания, надеть защитные очки и специальную одежду. Накрыть крышку бачка тряпкой и осторожно открыть крышку.
- Проверить уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долить. При теплом двигателе уровень охлаждающей жидкости должен находиться у верхней отметки, а при холодном - посередине заштрихованного поля.
Снятие и установка насоса охлаждающей жидкости
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Поддон для кранов для сервиса (VAS 6208)
- Клещи для пружинных хомутов (VAS 5024 A)
Снятие
Внимание! При открывании расширительного бачка из него может выйти горячий пар. Чтобы избежать травмирования глаз и ошпаривания, надеть защитные очки и специальную одежду. Накрыть крышку бачка тряпкой и осторожно открыть крышку.
- Слить охлаждающую жидкость .
- Снять поликлиновой ремень .
- Снять отводной щиток [2].
- Снять натяжное устройство [1] для поликлинового ремня.
- Снять верхнюю часть защитного кожуха зубчатого ремня .
- Отпустить крепежную гайку натяжного ролика зубчатого ремня и снять зубчатый ремень с шестерни распредвала.
- Снять среднюю часть защитного кожуха зубчатого ремня [стрелки].
ПримечаниеИнструкция Шкив ременной передачи и нижнюю часть защитного кожуха зубчатого ремня можно не снимать. Зубчатый ремень остается надетым на шкив зубчатого ремня коленчатого вала. Перед снятием насоса охлаждающей жидкости накрыть зубчатый ремень для защиты от охлаждающей жидкости тряпкой.
- Выкрутить болты [1] крепления насоса охлаждающей жидкости и снять его [2].
- Снять уплотнительное кольцо [3].
Установка
Установка выполняется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
ПримечаниеИнструкция Заменить уплотнительное кольцо.
- Очистить и зачистить посадочную поверхность уплотнительного кольца.
- Новое уплотнительное кольцо [3] смочить охлаждающей жидкостью.
- Установить насос охлаждающей жидкости [2].
- Монтажное положение: заглушка в корпусе насоса обращена вниз.
- Затянуть болты [1] крепления насоса охлаждающей жидкости.
- Установить зубчатый ремень (отрегулировать фазы газораспределения) .
- Установить поликлиновый ремень .
- Залить охлаждающую жидкость .
Моменты затяжки
| Компонент | Нм |
|---|---|
| Насос охлаждающей жидкости к блоку цилиндров | 15 |
| Средняя часть защитного кожуха зубчатого ремня к блоку цилиндров | 10 Примечание |
| Устройство натяжения для поликлинового ремня на держателе для вспомогательных агрегатов | 23 |
| Отводной щиток на держателе для вспомогательных агрегатов | 23 |
Снятие и установка термостата
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Рефрактометр (T10007)
- Поддон для V.A.G 1202 (V.A.G 1306/)
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331/)
- Клещи для пружинных хомутов (VAS 5024/A)
- Шарнирный ключ SW 10 (VAS 3185)
- Специальный гаечный ключ SW 5 (VAS 3249)
Снятие
Внимание! При открывании расширительного бачка из него может выйти горячий пар. Чтобы избежать травмирования глаз и ошпаривания, надеть защитные очки и специальную одежду. Накрыть крышку бачка тряпкой и осторожно открыть крышку.
- Слить охлаждающую жидкость .
- Снять шланг охлаждающей жидкости с присоединительного патрубка.
- Отпустить крепежные винты [4]ключом SW 10 (VAS 3185) и выкрутить насадкой SW 5 (VAS 3249), снять присоединительный патрубок [3].
- Извлечь термостат при помощи цанги из блока двигателя.
Установка
- Смочить новое уплотнительное кольцо охлаждающей жидкостью.
- Установить термостат [1] с уплотнительным кольцом [2] в блок двигателя.
ПримечаниеИнструкция Скоба термостата должна стоять вертикально.
- Установить присоединительный патрубок [3] и затянуть крепежные винты [4]ключом SW 10 (VAS 3185). Момент затяжки: 15 Нм.
- Подсоединить шланг охлаждающей жидкости к присоединительному патрубку и залить охлаждающую жидкость .
Момент затяжки
| Компонент | Нм |
|---|---|
| Присоединительный патрубок на блоке цилиндров | 15 |
Снятие и установка вентилятора радиатора (V7) и вентилятора радиатора 2 (V177)
Снятие
- Открутить воздуховод на рамке радиатора [стрелки] и снять воздуховод.
- Снять шумоизоляционный экран (см. Кузовные работы Группа ремонта50 Передняя часть кузова; Шумоизоляция).
- Отсоединить шланг воздуховода [стрелка] внизу на расширительной емкости и снять его .
- Отсоединить нижний шланг охлаждающей жидкости от радиатора.
- Отсоединить разъем [1] и выкрутить нижние крепежные винты воздухозаборника [стрелки].
- Выкрутить верхние крепежные винты воздухозаборника [стрелки] и извлечь воздуховод вверх.
- Отсоединить разъем [1] и высвободить провода.
- Выкрутить гайки [стрелки] и снять вентиляторы.
Установка
Установка выполняется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
- Установить воздухозаборник сверху.
Моменты затяжки:
| Компонент | Нм |
|---|---|
| Вентилятор радиатора к кронштейну | 10 |
| Воздухозаборник к радиатору | 5 |
Снятие и установка радиатора
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Адаптер для тестера системы охлаждения (V.A.G 1274/8)
- Поддон (V.A.G 1306)
- Клещи для пружинных хомутов (VAS 5024 A)
- Устройство заливки охлаждающей жидкости (VAS 6096)
- Рефрактометр (T10007)
Снятие радиатора
- Снять вентилятор радиатора (V7) и вентилятор 2 радиатора (V177)
- Слить охлаждающую жидкость .
- Снять передний бампер (см. Описание наружных арматурных работ Группа ремонта63 Передний бампер).
- Отсоединить шланги охлаждающей жидкости от радиатора.
Внимание! Чтобы избежать повреждений конденсатора, а также трубопроводов и шлангов контура системы кондиционирования, необходимо следить за тем, чтобы линии и шланги были проложены без натяга, перегибов и изломов.
- Выкрутить винты [1] из опоры радиатора.
- Откинуть радиатор немного назад.
- Выкрутить крепежные винты [2] конденсатора.
- Извлечь радиатор вверх.
Установка
Установка выполняется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
- Установить радиатор сверху.
- Установить передний бампер (см. Описание наружных арматурных работ Группа ремонта63).
- Установить вентилятор радиатора (V7) и вентилятор 2 радиатора (V177)
- Залить охлаждающую жидкость .
Моменты затяжки:
| Компонент | Нм |
|---|---|
| Опора радиатора к рамке радиатора | 5 |
| Конденсатор к радиатору | 5 |
| Воздухозаборник к радиатору | 5 |
Проверка системы охлаждения на герметичность
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Тестер системы охлаждения (V.A.G 1274)
- Адаптер для тестера системы охлаждения (V.A.G 1274/8)
- Адаптер для тестера системы охлаждения (V.A.G 1274/9)
- Двигатель прогрет до рабочей температуры.
Порядок проверки:
Внимание! При открывании расширительного бачка из него может выйти горячий пар. Чтобы избежать травмирования глаз и ошпаривания, надеть защитные очки и специальную одежду. Накрыть крышку бачка тряпкой и осторожно открыть крышку.
- Открыть крышку расширительного бачка системы охлаждения.
- Надеть тестер системы охлаждения (V.A.G 1274) с адаптером (V.A.G 1274/8) на расширительный бачок.
- С помощью ручного насос тестера создать избыточное давление приблизительно 1,0 бар.
Если давление снижается:
- Найти утечку и устранить неисправность.
Проверка редукционного клапана в крышке расширительного бачка
- Надеть тестер системы охлаждения (V.A.G 1274) с адаптером (V.A.G 1274/9) на крышку расширительного бачка.
- Задействовать ручной насос.
- Редукционный клапан должен открываться при избыточном давлении от 1,4 до 1,6 бар.