Главная/Volkswagen/Golf/Volkswagen Golf Mk5 (2003-2009)/Руководство по ремонту/Двигатель/Части смазочной системы (4-цилиндровый дизельный двигатель …
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Части смазочной системы (4-цилиндровый дизельный двигатель (1,9 л)) Volkswagen Golf Mk5

Двигатель 4 иллюстрации ~3 мин чтения

Внимание! Факт обнаружения при ремонтных работах на двигателе значительного количества металлических стружек или истирания может указывать на повреждения коленвала и подшипника шатуна. В целях избежания дальнейших повреждений провести после ремонта следующий комплекс работ: Тщательно прочистить масляные каналы Заменить масляный радиатор Заменить патрон масляного фильтра

Масляный насос, масляный поддон - детали и узлы

Снятие и установка масляного поддона

Масляный насос, масляный поддон - детали и узлы
  • 15 Нм — 15 Нм
  • Уплотнительный фланец с уплотнительным кольцом должен находиться на пригнанных втулках снять и установить установить с силиконовым герметиком (D 176 404 A2) не смазывать дополнительно рабочую кромку уплотнительного кольца перед установкой при помощи чистой тряпки удалить остатки масла с шатунной шейки коленвала заменить уплотнительное кольцо коленвала - сторона ременного шкива — Уплотнительный фланец
  • Натяжитель цепи с натяжителем, 15 Нм при установке подтянуть пружины — Натяжитель цепи с натяжителем, 15 Нм
  • Показатель уровня масла Уровень масла не должен превышать отмеченный Обозначения — Показатель уровня масла
  • Трубка — Трубка
  • Направляющая трубка — Направляющая трубка
  • Пригнанные втулки — Пригнанные втулки
  • уплотнительное кольцо круглого сечения заменить — уплотнительное кольцо круглого сечения
  • 15 Нм — 15 Нм
  • Входной канал в случае наличий загрязнений прочистить сетку — Входной канал
  • Стенка — Стенка
  • 15 Нм — 15 Нм
  • 15 Нм — 15 Нм
  • Масляный поддон перед монтажем очистить уплотняющую поверхность установить с силиконовым герметиком (D176404A2) снять и установить — Масляный поддон
  • Резьбовая пробка маслосливного отверстия 30 Нм заменить — Резьбовая пробка маслосливного отверстия 30 Нм
  • 10 Нм — 10 Нм
  • Датчик уровня и температуры моторного масла (G266) Штепсельная вилка черная трехфазная — Датчик уровня и температуры моторного масла (G266)
  • Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо
  • Масляный насос с предохранительным клапаном 12 бар перед установкой проверить, есть ли обе пригнанные втулки для центрирования масляного насоса/блока цилиндров заменить в случае образования рисок на рабочих поверхностях и зубчатых колесах — Масляный насос
  • Звездочка масляного насоса — Звездочка масляного насоса
  • Держатель для проводки датчика температуры и уровня масла — Держатель
  • 20 Нм + довернуть на ^1/4 об. (90 °) заменить — 20 Нм + довернуть на ^1/4 об. (90 °)
  • Цепь — Цепь
  • 25 Нм устанавливать без герметика — 25 Нм
  • Масляная форсунка для охлаждения поршня Инструкция При замене масляной форсунки обратить внимание на надлежащее соответствие поршню (см. ETKA (Электронный каталог запчастей)) — Масляная форсунка
Снятие и установка масляного поддона

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
  • Вставка SW 5 (3249)
  • Ручная дрель со щеткой-насадкой из синтетического материала
  • Силиконовый герметик (D176404A2)
  • Ручная дрель со щеткой-насадкой из синтетического материала
  • Защитные очки
  • Плоский скребок
Снятие
  1. Снять звукопоглощающий поддон. (см. Наружные арматурные работы Группа ремонта50 Кузов спереди - детали и узлы)
  2. Слить моторное масло.

ПримечаниеИнструкция Соблюдать предписания по утилизации!

  1. Отсоединить 3-контактный разъем от датчика уровня и температуры моторного масла (G266).
  2. Открутить масляный поддон.
  3. В случае необходимости снять масляный поддон при помощи легких ударов резинового молотка.
  4. При помощи плоского скребка удалить с блока цилиндров остатки герметика.
  5. Удалить остатки герметика на масляном поддоне при помощи вращающейся щетки, например, ручной дрели со щеткой-насадкой из синтетического материала (работы проводить в защитных очках).
  1. Очистить уплотняющие поверхности. Поверхность необходимо очистить от масла и жира.
Установка

ПримечаниеИнструкция Обратить внимание на срок годности герметика. Масляный поддон необходимо установить после нанесения силиконового герметика в течение 5 минут.

  1. Отрезать кончик крышки тубы у крайней линии (∅диаметр крышки приблизительно 3 мм).
  1. Нанести силиконовый герметик на чистую уплотняющую поверхность масляного поддона. Валик герметика должен:
  • быть толщиной 2...3 мм.
  • в районе отверстий для болтов проходить по внутренней стороне [стрелка]

ПримечаниеИнструкция Валик герметика не должен быть толще, так как в противном случае лишний герметик попадет на масляный поддон, и сетка во входном канале масляного насоса может забиться.

  1. Нанести силиконовый герметик на чистую уплотняющую поверхность масляного поддона так, как это показано на рисунке. (Рисунок показывает расположение валика герметика на блоке цилиндров.)
  1. Сразу же насадить масляный поддон и слегка затянуть все болты масляного поддона. Следить за тем, чтобы масляный поддон заподлицо прилегал к проставке / фланцу коробки передач.

ПримечаниеИнструкция При установке масляного поддона при демонтированном двигателе необходимо следить за тем, чтобы масляный поддон со стороны маховика заканчивался заподлицо с блоком цилиндров.

  1. Затянуть крепежные винты масляного поддона по диагонали на 15 Нм.
  2. Затянуть масляный поддон/коробку передач на 45 Нм.

ПримечаниеИнструкция После монтажа масляного поддона герметик должен сохнуть приблизительно 30 минут. И лишь после этого можно залить моторное масло.

Дальнейшая сборка проходит, соответственно, в обратном порядке по отношению к снятию.