Главная/Volkswagen/Golf/Volkswagen Golf Mk5 (2003-2009)/Руководство по ремонту/Двигатель/Поршень и шатун (4-цил. дизельный двигатель (4 л, 2 клапана…
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Поршень и шатун (4-цил. дизельный двигатель (4 л, 2 клапана на цилиндр)) Volkswagen Golf Mk5

Двигатель 7 иллюстраций ~3 мин чтения

Поршень и шатун - детали и узлы

Размеры поршней и цилиндров

Проверка выступания поршня в ВМТ (верхняя мертвая точка)

Поршень и шатун - детали и узлы
  • Поршневые кольца Развести замки по окружности через 120 ° Снимать и устанавливать с помощью щипцов для поршневых колец Отметка «„TOP“» указывает на днище поршня Проверка теплового зазора Илл. Проверка зазора по высоте Илл. — Поршневые кольца
  • Поршень С камерой сгорания Маркировать установочное положение и принадлежность цилиндру Установочное положение и расположение поршней / цилиндров Илл. Стрелка на днище поршня указывает в сторону ременных шкивов Установить при помощи стяжного хомута для поршневых колец При образовании рисок на юбке поршня заменить поршень Проверить положение поршней в верхней мёртвой точке — Поршень
  • Поршневой палец При тяжелом ходе нагреть поршень до 60°C Снимать и устанавливать с помощью оправки (VW 222) — Поршневой палец
  • Защитное кольцо — Защитное кольцо
  • Шатун Принадлежность к цилиндру отмечается цветным штифтом [A] монтажное положение: метка [B] должна быть обращена к шкивам с ломаной крышкой подшипника — Шатун
  • Вкладыш подшипника Соблюдать установочное положение верхний и нижний вкладыши не взаимозаменяемы: верхний (обращенный в сторону поршня) выполнен из более износостойкого материала; маркировка: черная полоса на рабочей поверхности, у края стыка. Ипользованные вкладыши подшипников не путать Установить вкладыши подшипника по центру проверить надежность крепления Осевой зазор границы износа: 0,37 мм измерить радиальный зазор при помощи Plastigage: предельный износ 0,08 мм При измерении не поворачивать коленвал — Вкладыш подшипника
  • Блок цилиндров Проверка внутреннего диаметра цилиндра Илл. Размеры поршней и цилиндров — Блок цилиндров
  • Крышка шатуна Соблюдать установочное положение Применение метода надлома обеспечивает точное совпадение крышки и шатуна в местах надлома, исключая возможность использования другого шатуна. — Крышка шатуна
  • Форсунка впрыска масла Для охлаждения поршня — Форсунка впрыска масла
  • 25 Нм применять без герметика — 25 Нм
  • Болт шатуна, 30 Нм + довернуть на ^1/4 об. (90 °) заменить смазать резьбу и прилегающую поверхность моторным маслом Для измерения радиального зазора использовать старые винты — Болт шатуна, 30 Нм + довернуть на ^1/4 об. (90 °)

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Щуп
  1. Продвинуть поршневое кольцо под прямым углом сверху до нижнего отверстия цилиндра, на расстояние прим. 15 мм до края цилиндра.
Поршневое кольцоРазмеры в ммновоеграница износа
1-е компрессионное кольцо0,20...0,401,0
2-е компрессионное кольцо0,20...0,401,0
Маслосъемное кольцо0,25...0,501,0

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Щуп
  1. Перед проверкой очистить канавку кольца.
Поршневое кольцоРазмеры в ммновоеграница износа
1-е компрессионное кольцо0,06...0,090,25
2-е компрессионное кольцо0,05...0,080,25
Маслосъемное кольцо0,03...0,060,15

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Индикаторный нутромер 50 - 100 мм
  1. Измерить в трех местах крест накрест в поперечном [A] и продольном [B] направлениях. Отклонения от номинального размера - макс. 0,10 мм.

ПримечаниеИнструкция Измерение внутреннего диаметра цилиндра проводить не разрешается, если блок цилиндров закреплен вместе с кронштейном двигателя (VW 540) на монтажном стенде, так как возможны ошибки в измерении.

Стрелка показывает на цилиндр 1 [стрелки]

Размеры поршней и цилиндров
Поршень-∅Внутренний диаметр цилиндра ∅
Номинальный размермм80,9681,01
Проверка выступания поршней в верхней мёртвой точке

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Измерительный мост (VW 382/7)
  • Пластина (VW 385/17)
  • Индикатор часового типа

Порядок проверки

При установке новых поршней или шортблока необходимо проверить выступание поршня в ВМТ на всех поршнях. В зависимости от выступания поршней установить соответствующую прокладку головки цилиндра в соответствии со следующей таблицей:

ПримечаниеИнструкция Для измерений положения поршней в верхней мёртвой точке вращать коленчатый вал по часовой стрелке. Если при измерении выступания поршней были получены различные значения, для сочетаемости с уплотнением использовать наибольший размер.

Выступание поршнейОбозначение Пазы / отверстия
0,91 мм... 1,00 мм1
1,01 мм ... 1,10 мм2
1,11 мм ... 1,20 мм3
Маркировка прокладки головки блока цилиндров
  • Номер по каталогу запчастей = [Стрелка 1]
  • Код управления = [Стрелка 2] (не содержит важной информации)
  • Отверстия = [стрелка 3]
  • Монтажное положение: при установке маркировка должна быть сверху.

ПримечаниеИнструкция В зависимости от выступа поршня устанавливаются различные по толщине уплотнители головок цилиндров. При замене устанавливать прокладку с идентичной маркировкой [стрелка 3].