Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Hyundai/Genesis/Hyundai Genesis BH (2009-2014)/Руководство по ремонту/Коды неисправностей/C1625: CAN Тайм-аут ABS/ESP
Содержание Электросхемы Раздел: Коды неисправностей Все разделы

C1625: CAN Тайм-аут ABS/ESP Hyundai Genesis BH

Коды неисправностей 12 иллюстраций ~3 мин чтения

Общая информация

Компоненты
расположение компонента
Описание C1625: CAN тайм-аута ABS/ESP
Общее описание

ECS - это аббревиатура от " Electronic управление подвеска. Эта система ECS автоматически контролирует высоту уровня транспортного средства и силу демпфирования амортизаторов в зависимости от состояния дороги. Таким образом, она повышает комфорт езды и стабильность рулевого управления. Для контроля уровня транспортного средств и силы демпфирования демпфера автомобиля системе ECC необходимы различные сигналы от многих датчиков или других модулей управления. Эти сигналы передаются на ECU ECС по линии связи CAN.

Описание кода неисправности

ECS ECU проверяет схему связи CAN для нормальной работы, и если сообщения от HECU не принимаются в течение определенного времени, этот код неисправности устанавливается.

Условия обнаружения кода неисправности
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия код неисправностиМониторинг сообщений CANОшибка в линии связи CAN, неисправен HECU
Пороговое значениеКогда сообщения от HECU не попадают в нормальное системное напряжение
ПредохранительныйВоздушная пружина-
CDC; демпферОстановка выхода амортизатора CDC (0 м А)
Диагностическая схема
Схема диагностической цепи

Как осмотреть и ремонт

Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и состоянием клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема?
Ремонт по мере необходимости, а затем перейти к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.
Перейти к процедуре " Проверка линии связи CAN.
Проверка линии связи CAN
Проверить линию связи CAN
  1. IG «OFF»(«ОТКЛЮЧЕНО»)
  2. Отсоединить разъем HECU и разъем ECS ECU.
  3. Измерить сопротивление между клеммой CAN-высокий соединителя жгута HECU и клеммой CAN- высокий разъема жгута ECS ЭБУ.
  4. Измерить сопротивление между клеммой CAN-низкий разъема кабеля HECU и клеммой CAN- Lo разъема кабеля ECS. Технические характеристики: Ниже приблизительно 1ω
  1. Соответствует ли измеренное значение спецификации?
Перейти к процедуре " Контроль компонентов.
Ремонт открыт в линии связи CAN между ЭБУ HECU и ECS, перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.
Проверка компонента
  1. IG «OFF»(«ОТКЛЮЧЕНО»)
  2. IG «ON» и двигатель «OFF»
  3. После подключения scantool проверить код неисправности.
  4. Использование scantool, сброс код неисправности.
  5. Снова с помощью scantool проверить наличие код неисправности.
  6. Тот же расшифровка кода ошибки показан, агиан?
Заменить на заведомо исправный HECU и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить HEC u, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. В случае замены He cu управляйте калибровкой датчиков с помощью scantool, включая калибровку датчика угла поворота рулевого колеса.
Неисправность периодически возникает из-за плохого соединения в соединителе ЭБУ HECU или ECS, либо она была устранена и память ЭКУ не была очищена. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить scantool и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей)
  2. Использование скантула, сброс код неисправности.
  3. Эксплуатация транспортного средства в условиях обнаружения код неисправности в общей информации.
  4. Используя scantool, проверить наличие код неисправности.
  5. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?
Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей.
Выполнение системы в соответствии со спецификацией на данный момент.

SCC (смарт-круиз-контроль) имеет дополнительную функцию, которая помогает держать безопасное расстояние от автомобиля впереди по сравнению с обычным ACC (авто круиз-контроль). SCC использует коммуникацию CAN для обмена информацией, необходимой для управления, с соответствующим ECUs и для приема входного сигнала от удаленного переключателя SCC. и для передачи выходного сигнала на кластер. Тип связи CAN - скорость связи является высокоскоростной CAN и два оконечных сопротивления (120ω) подключаются в линию.

SCC устанавливает этот код, если сообщения от ESP не были получены в течение последних 500 мс. При повторном получении сообщения система возвращается в нормальное состояние.

ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия код неисправностиМониторинг сообщений CANРазомкнутое или плохое соединение между Эцн и SCC; неисправный ЭЦЕНТР
Условия активацииРабота двигателя (число оборотов двигателя выше 400, по крайней мере, в течение 2 с)
Пороговое значениеСообщения от ESP не были получены в течение последних 500 мс
Время диагностикиНемедленно
Восстановить состояниеКак только сообщение будет получено снова
ОтказоустойчивостьЗагорится красная сигнальная лампа SCC
Анализ формы сигнала и данных
Форма сигнала и данные

Мониторинг кадра CAN NOTIFICATION и низкий одновременно имеет важное значение при мониторинге формы сигнала связи CAN. Когда сигнал CAN высокий увеличивается до 3,5 В, а НИЗКИЙ непрерывно падает до 1,5 В - разность напряжения между ВЫСОКИМ и НИЗКИМ сигналом составляет 2V - в состоянии шина холостой ход (цифровой «1»), опорное напряжение которого равно 2,5V, распознается " 0. Кроме того, сравнивая ВЫСОКИЙ и НИЗКИЙ сигналы, если противоположная форма волны обнаруживается с опорным напряжением 2,5 В. Проверить токовый кулачковый сигнал 1. 6BIT 1BIT 6BIT

Как продиагностировать сканером

Данные диагностического сканера
  1. Подключить GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. ИГ «ВКЛ».
  3. Нажать кнопку " код неисправности, а затем нажать " код неисправности Status, чтобы проверить информацию код неисправности из меню коды неисправностей (DTC).
  4. Прочитайте параметр «код неисправности Status».
  1. Отображается ли параметр " Present неисправность "?
Перейти к процедуре " Осмотр клемм и разъемов.
Неисправность периодически возникает из-за плохого контакта в разъеме датчика и/или SCC, либо она была устранена, а память SCC не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или заменить при необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема?
Ремонтируйте по мере необходимости и переходите к процедуре " Верификация ремонта автомобиля.
Перейти к процедуре " Проверка сигнальной цепи.
Проверка сигнальной цепи
Проверить короткое замыкание на массу в шине CAN
  1. IG «OFF» и Отсоединить разъем SCC, ESP.
  2. Проверить сопротивление между клеммой CAN-высокий соединителя жгута ESP и клеммой CAN- высокий разъема жгута SCC (линия CAN высокий).
  3. Проверить сопротивление между клеммой CAN-низкий жгута ESP и клеммой CAN- LНИЗК жгута SCC. (Линия CAN нижний) Спецификация: ниже 1ω
  1. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации?
Заменить на заведомо исправный Эцн и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить Эц и переходите к процедуре " Верификация ремонта автомобиля.
Ремонт открыт в цепи связи CAN и перейдите к разделу " Проверка ремонта транспортного средства.

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить GDS и нажать кнопку " код неисправности.
  2. Нажать кнопку " код неисправности Status " и подтвердите, что " код неисправности Readiness Flag " указывает " Completed. Если нет, управляйте транспортным средством в условиях, указанных в данных стоп-кадра или разрешающих условиях.
  3. Прочитайте параметр «код неисправности Status».
  4. Отображается ли параметр " History (Not Present) неисправность "?
Система выполняет спецификацию в это время. Очистить расшифровка кода ошибки.
Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей.
  1. IG «OFF»(«ОТКЛЮЧЕНО»)
  2. IG «ON» и двигатель «OFF»
  3. После подключения scantool проверить код неисправности.
  4. Использование скантула, сброс код неисправности.
  5. Снова с помощью scantool проверить наличие код неисправности.
  6. Тот же расшифровка кода ошибки показан, агиан?
Заменить на заведомо исправный ЭБУ HECU/EPB и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить ЭКУ HEECU.A the go to " Verification of Vehicle Repair " procedure.
Неисправность периодически возникает из-за плохого соединения в разъеме ЭБУ HECU или EPB, либо она была устранена и память ЭПБ не была очищена. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.

Другие статьи — Шасси, ABS и тормоза (коды C)