P0122: низкий уровень сигнала сигнальной цепи датчика положения дроссельной заслонки 1 Hyundai Genesis BH

Общая информация

Компоненты

расположение компонента

Войти

Описание P0122: низкого уровня сигнала сигнальной цепи датчика положения дроссельной заслонки 1

Общее описание

Система электронного управления дроссельной заслонкой (ETC) состоит из компонентов: дроссельный корпус, датчик положения открывания дросселя (TPS) 1 " 2 и датчик положения акселератора (APS) 1 ' 2. TPS1 " 2 имеют одинаковое напряжение источника и масса. Открытие дроссельной задвижки управляется двигателем дросселя, который контролируется модулем управления двигателем (ECM). TPS1 TPS2

Описание кода неисправности

Если входное напряжение датчика ниже минимального порогового значения в течение 0,14 с при нормальных условиях движения, блок управления двигателем устанавливает расшифровка кода ошибки P0122.

Условия обнаружения кода неисправности

Диагностическая схема

Схема диагностической цепи

Войти

Анализ формы сигнала и данных

Форма сигнала и данные

Войти

(Рис. 1) Нормальная форма сигнала TPS1 и TPS2 без нажатия на педаль акселерометра при включенном IG

Как продиагностировать сканером

Данные диагностического сканера

Мониторинг данных GDS

1. Подключить GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
2. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
3. Проконтролировать параметры " датчик положения дроссельной заслонки " на GDS. (Рис. 1) Нормальные данные TPS1 и TPS2 на холостом ходу (Рис. 2) Обычные данные TPS1 и TPS2 при разгоне с нагрузкой.

Войти

Войти

4. Отображается ли параметр в спецификациях?

Как осмотреть и ремонт

Проверка жгута проводов

Проверка клемм и разъёмов

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема?

Проверка цепи питания

Проверить обрыв или короткое замыкание в цепи питания

1. IG «OFF» и отсоединить разъем ETC Motor и датчик положения дроссельной заслонки.
2. ИГ «ВКЛ».
3. Измерить напряжение между клеммой питания TPS1 разъема жгута ETC Motor и датчик положения дроссельной заслонки и масса шасси. Технические характеристики: Приблизительно 3,5 В

Войти

4. Соответствует ли измеренное напряжение спецификации?

Проверка сигнальной цепи

Проверить короткое замыкание на массу в жгуте

1. IG «OFF» и отсоединить разъем ETC Motor и датчик положения дроссельной заслонки и соединитель блок управления двигателем.
2. Измерить сопротивление между сигнальной клеммой TPS1 разъема жгута ETC Motor и датчик положения дроссельной заслонки и массой шасси. (Измерение «A»)
3. Измерить сопротивление между сигналом TPS1 и клеммами массы электрического жгута ETC Motor и датчик положения дроссельной заслонки. (Измерение «B») Спецификация: Бесконечный

Войти

Войти

4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации?

Проверка компонента

Визуальная датчик положения дроссельной заслонки

1. IG ключ " OFF. (Не отключайте датчики)
2. Выбрать в меню " vehicle scopemeter " и соединить канал А GDS с сигнальным зажимом TPS1 жгута.
3. IG ключ " ON. И проверить форму сигнала, нажимая на педаль акселератора. Технические характеристики: См. Форма сигнала и данные

Войти

4. Соответствует ли форма сигнала спецификациям?

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

1. Подключить GDS и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей).
2. Использование scantool, сброс код неисправности.
3. Эксплуатация ТС в условиях код неисправности разрешение в разделе Общая информация.
4. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?

Электрические и электронные спецификации

характеристика