Главная/Hyundai/Genesis/Hyundai Genesis BH (2009-2014)/Руководство по ремонту/Коды неисправностей/B1212: Передняя центральная ошибка правого датчика
Содержание Электросхемы Раздел: Коды неисправностей Все разделы

B1212: Передняя центральная ошибка правого датчика Hyundai Genesis BH

Коды неисправностей 8 иллюстраций ~2 мин чтения

Общая информация

Компоненты
расположение компонента
Описание B1212: передней центральной ошибки правого датчика
Общее описание

FBWS - это система помощи при парковке. Она имеет сверхзвуковой датчик, который излучает сверхзвуковой сигнал на переднюю и заднюю стороны транспортного средства для обнаружения сверхзвука, отраженного от препятствия. Он вычисляет расстояния между транспортным средством и препятствием, если он обнаруживает отраженный сверхзвук. Он предупреждает водителей о препятствии через зуммер или отображение на кластере в соответствии с расстоянием от препятствия. Уровень предупреждения разделен на 3 шага (уровень предупреждения постепенно повышается в соответствии с расстоянием от препятствия)

Описание кода неисправности

Этот код сообщает об ошибке в линии RX. Цель состоит в том, чтобы проверить состояние FBWS UNIT, датчик и провод при обнаружении ошибки.

Условия обнаружения кода неисправности
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия код неисправностиВыходной сигнал проверки правого датчика переднего центраЛиния TX переднего центрального правого датчика разомкнута или плохо подключена. Линия RX переднего центрального правого датчика разомкнута или плохо подключена. Линия массы переднего центрального правого датчика разомкнута или плохо подключена. Линия питания переднего центрального правого датчика разомкнута или плохо подключена.
Условия активацииКЛЮЧ IG ВКЛ.
Пороговое значениеНапряжение сигнала RX ниже 1,5 В в течение более 0,8 мс, когда сигнал TX передается на передний центральный правый датчик в течение 0,4 мс.
Время диагностикиНемедленно (1 проверка длится 0,3 сек после IG ключ ON)
Время стирания код неисправностиКод неисправности стирается сразу после устранения неисправности
Диагностическая схема
Схема диагностической цепи
Анализ формы сигнала и данных
Форма сигнала и данные

(Рис. 1) Нормальная форма сигнала передним центральным правым датчиком ' TX и Rх линии под зачищая его с условием руки.

Как продиагностировать сканером

Данные диагностического сканера
Анализ данных Scantool
  1. Подключить GDS.
  2. IG «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выбрать режим «Анализ код неисправности».
  4. После стирания расшифровка кода ошибки поддерживайте состояние транспортного средства в пределах " разрешающих условий " (см. таблицу " Условие обнаружения DTS ").
  1. Тот же самый код неисправности произошел снова?
Перейти к следующей процедуре.
Неисправность периодически возникает из-за плохого контакта в разъеме датчика и/или FBWS, либо она была устранена, а память не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Отремонтируйте или заменить при необходимости, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.

Как осмотреть и ремонт

Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема?
Ремонтируйте по мере необходимости и переходите к процедуре " Верификация ремонта автомобиля.
Перейдите к процедуре " Проверка силовой цепи.
Проверка цепи питания
  1. IG «ON» (" Включено ") и ENG «OFF» (" Выключено ")
  2. Измерить напряжение питания " передний центральный правый датчик. (FBWS сторона) Спецификация: Приблизительно 8 В
  1. Выходной сигнал в норме?
Перейти к процедуре " Масса осмотр.
Заменить на известный - хороший FBWS и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить компонент и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
Масса осмотра
  1. IG «ON» (" Включено ") и ENG «OFF» (" Выключено ")
  2. Измерить напряжение питания " передний центральный правый датчик. (FBWS сторона).технические характеристики: Приблизительно 8 В
  1. Выходной сигнал в норме?
Перейдите к процедуре " Проверка передним центральным правым датчиком линии TX, RX.
Устраните разрыв или короткое замыкание в линии массы между FBWS и передним центральным правым датчиком и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
TX, Rх линия передней центральной правой проверки датчика
  1. КЛЮЧ «ВЫКЛ».
  2. Отсоединить блок FBWS и передний центральный правый разъем датчика.
  3. Измерить сопротивление линии TX, Rх между блоком FBWS и передним центральным правым разъемом жгута датчика. Технические характеристики: Приблизительно 1 Ω
  1. Измеренное значение в норме?
Заменить на известный - хороший FBWS и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить компонент и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля. Заменить известным - хорошим матовым левым датчиком и проверить исправность работы. В случае устранения проблемы заменить компонент, а затем перейдите к процедуры " Верификация ремонта транспортного средства.
Отремонтируйте разомкнутое или плохое соединение в линии TX, RX между блоком FBWS и передним центральным правым разъемом жгута датчика и перейдите к процедуре " Верификация ремонта автомобиля.

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить скан-инструмент и выбрать режим " код неисправности Analysis.
  2. Очистка код неисправности и эксплуатация транспортного средства в рамках условий код неисправности разрешение в общей информации.
  3. Выводится ли снова какой-либо расшифровка кода ошибки?
Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей.
Выполнение системы в соответствии со спецификацией на данный момент.