Главная/Hyundai/Genesis/Hyundai Genesis BH (2009-2014)/Руководство по ремонту/Коды неисправностей/P0650: Схема управления индикаторной лампой неисправности (…
Содержание Электросхемы Раздел: Коды неисправностей Все разделы

P0650: Схема управления индикаторной лампой неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) Hyundai Genesis BH

Коды неисправностей 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Общая информация

Компоненты
расположение компонента
Описание P0650: схемы управления индикаторной лампы неисправности (контрольной лампы неисправности (проверить двигатель))
Общее описание

Индикатор неисправности (MIL), который расположен в комбинации приборов, загорается для уведомления водителя о том, что может возникнуть проблема с автомобилем и требуется обслуживание. Сразу после включения выключателя зажигания горит индикаторная лампа неисправности, указывающая на то, что МИЛ работает нормально и гаснет после запуска

Описание кода неисправности

При наличии в цепи контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) разомкнутого, короткого замыкание на массу или короткого замыкания для подачи питания блок управления силовым агрегатом (PCM) устанавливает расшифровка кода ошибки P0650.

Условия обнаружения кода неисправности
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия код неисправностиПроверить контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Плохое соединение; обрыв или короткое замыкание в цепи контрольная лампа неисправности (проверить двигатель); неисправный MILL; неисправность блок управления двигателем
Условия активации-
Пороговое значениеРазомкнутый или короткий
Время диагностикиНепрерывный
Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) при условииНЕТ контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)
Диагностическая схема
Схема диагностической цепи

Как осмотреть и ремонт

Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема?
Ремонтируйте по мере необходимости и переходите к процедуре " Верификация ремонта автомобиля.
Перейдите к процедуре " Проверка силовой цепи.
Проверка цепи питания
Проверить напряжение
  1. IG «OFF» и отсоединить разъем приборной панели.
  2. ВГ «ВКЛ»
  3. Измерить напряжение между клеммой питания разъема жгута приборной панели и масса шасси. Технические характеристики: Приблизительно B +
  1. Соответствует ли измеренное напряжение спецификации?
Перейти к процедуре " Проверка цепей управления.
Проверить предохранитель между батареей и приборной панелью на предмет обрыва или перегорания. Восстановить обрыв или замыкание на массу в жгуте, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
Проверка цепи управления
  1. IG «OFF» и отсоединить разъем блок управления двигателем.
  2. ВГ «ВКЛ»
  3. Измерить напряжение между клеммой контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) разъема жгута блок управления двигателем и масса шасси. Технические характеристики: Приблизительно B +
  1. Соответствует ли измеренное напряжение спецификации?
Перейти к процедуре " Контроль компонентов.
Проверить, открыт ли нить накала предупреждающей лампы двигателя. Восстановить открытое или короткое замыкание на массу в жгуте и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.
Проверка компонента
Проверка комбинации приборов
  1. IG «OFF»(«ОТКЛЮЧЕНО»)
  2. Подставить с заведомо - хорошую приборную панель и проверить на правильность работы.
  3. Нормально ли он работает после замены?
Заменить приборную панель и перейти к процедуре " Верификация ремонта транспортного средства.
Заменить на известный - хороший блок управления двигателем и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить ECМ и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить GDS и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей).
  2. Использование scantool, сброс код неисправности.
  3. Эксплуатация ТС в условиях код неисправности разрешение в разделе Общая информация.
  4. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?
Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей.
Система работает в соответствии со спецификацией в настоящее время.

Как продиагностировать сканером

Данные диагностического сканера
  1. Подключить scantool к разъему канала передачи данных (DLC).
  2. ИГ «ВКЛ».
  3. Нажать кнопку " код неисправности, а затем нажать " код неисправности Status, чтобы проверить информацию код неисправности из меню коды неисправностей (DTC).
  4. Прочитайте параметр «код неисправности Status».
  1. Отображается ли параметр " Present неисправность "?
Перейти к процедуре " Осмотр клемм и разъемов.
Неисправность периодически возникает из-за плохого контакта в разъеме датчика и/или блок управления двигателем, либо она была устранена, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Отремонтируйте или заменить при необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.