Главная/Hyundai/Genesis/Hyundai Genesis BH (2009-2014)/Руководство по ремонту/Коды неисправностей/P0905: Диапазон/производительность цепи выбора положения за…
Содержание Электросхемы Раздел: Коды неисправностей Все разделы

P0905: Диапазон/производительность цепи выбора положения затвора Hyundai Genesis BH

Коды неисправностей 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Общая информация

Компоненты
расположение компонента
Описание P0905: диапазон/производительности цепи выбора положения затвора
Общее описание

Спортивный режим обеспечивает аналогичное ощущение переключения с ручной коробкой передач на водителя при выборе спортивного режима. А также водитель может переключаться как намерение водителя в спортивном режиме, который использует " + " или " -

Описание кода неисправности

блок управления трансмиссией (TCM) устанавливает этот код, если обнаружил ненормальную работу в спортивном режиме. (MIL OFF)

Условия обнаружения кода неисправности
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия код неисправностиФункция проверкиПроводка; ингибиторная защита; мехатроника (E-модуль + корпус клапана)
Условия активацииПереключатель ингибитора: нормальный; переключатель диапазона: обычный; положение диапазона: " D
Пороговое значениеИзменение обнаруженного положения в не спортивном режиме; сигнал " +, - " обнаружен вне спортивного режима
Время диагностики1,06 секунды
ОтказоустойчивостьНормальное вождение в " диапазоне D; (приоритет: 2)

Внимание

  • Функция с более высоким приоритетом всегда имеет приоритет. Тем не менее, низкий приоритет не отменяется функцией более высокого приоритета.
  • Функции из разных категорий приоритетов также могут выполняться параллельно. Важно отметить, какая функция будет иметь приоритет в этом случае.
  • В таком случае возможно, что замещающая функция с низким приоритетом не выполняется, если присутствует вторая, более приоритетная функция. Это было принято во внимание при составлении списка приоритетов и является международной.
Диагностическая схема
Схема диагностической цепи

Как продиагностировать сканером

Данные диагностического сканера
  1. Подключение сканирующего устройства к разъему канала передачи данных (DLC), зажигание " ON
  2. Стереть расшифровка кода ошибки и двигатель " ON
  3. Проконтролировать на сканирующем инструменте параметр " Спортивный режим, Sports mode up-s/w, Sport mode down-с/w.
  4. Выбрать диапазон «D» и привод транспортного средства, подтвердите выходные данные. (Рис. 1) спортивный режим1 (Рис. 2) спортивный моде2
  1. Нормально ли работает " Спортивный режим "?
Неисправность периодически возникает из-за плохого контакта в разъеме датчика и/или блок управления силовым агрегатом (PCM)/блок управления трансмиссией (TCM), либо она была устранена, а память ИКМ/ТСМ не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.восстановить их или заменить по мере необходимости и перейдите к процедуре " проверки ремонта автомобиля
Перейти к процедуре " Проверка электропроводки

Как осмотреть и ремонт

Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъемов
  1. Зажигание «ВЫКЛ».
  2. Отсоединить разъем " Спортивный режим с/ш.
  3. Зажигание «ON» и двигатель " OFF '.
  4. Измерить напряжение между стороной проводки " Sport mode select s/w, Sport модуль up s/wt, Sports mode down s/вт " и массой шасси. Технические характеристики: Приблизительно 12V
  5. Соответствует ли " измеренное напряжение " спецификации?
Перейти к процедуре " Проверка компонентов
Проверить на предмет открытого или короткого замыкания в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля
Проверка компонента
  1. Зажигание «ВЫКЛ».
  2. Подсоединить разъем " Спортивный режим с/ш.
  3. Зажигание «ON» и двигатель " OFF '.
  4. Измерить напряжение между стороной проводки " Sport mode select s/w, Sports mode up с/в, Sport модуль down s/в " и массой шасси.
  5. Подтвердите изменение напряжения при выборе " +, -. Спецификация: 12V (перед выбором) - > 0V (после выбора)
  6. Соответствует ли " измеренное напряжение " спецификации?
Неисправность периодически возникает из-за плохого контакта в разъеме датчика и/или блок управления силовым агрегатом (PCM)/блок управления трансмиссией (TCM), либо она была устранена, а память ИКМ/ТСМ не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения.ремонт или заменить по мере необходимости и перейдите к процедуре " проверки ремонта автомобиля.
Проверить на обрыв или короткое замыкание в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости " Переключатель ингибитора " и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить scantool и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей).
  2. Использование средства сканирования, сброс код неисправности.
  3. Эксплуатация ТС в условиях код неисправности разрешение в разделе Общая информация.
  4. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?
Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей
Выполнение системы в соответствии со спецификацией на данный момент.