Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Hyundai/Genesis/Hyundai Genesis BH (2009-2014)/Руководство по ремонту/Коды неисправностей/B1956: Ошибка двигателя или датчика передней высоты
Содержание Электросхемы Раздел: Коды неисправностей Все разделы

B1956: Ошибка двигателя или датчика передней высоты Hyundai Genesis BH

Коды неисправностей 7 иллюстраций ~2 мин чтения

Общая информация

Компоненты
расположение компонента
Описание B1956: ошибки двигателя или датчика передней высоты
Общее описание

IMS (Integrated Memory система) - это система, которая может запоминать положение сиденья с электроприводом (PTM), ручки наклона/телескопа (SCM), бокового зеркала (DDM/ADM) с помощью датчика положения и восстанавливать их в предыдущее положение. (Функция памяти не допускается во время вождения из соображений безопасности)

Описание кода неисправности

PSM устанавливает этот код, когда величина изменения датчика положения двигателя передней высоты составляет менее 8 краев (4 импульса) в течение 1 секунды. Это означает, что двигатель/датчик передней высоты застрял из-за обрыва или короткого замыкания в цепи или внешней причины (принудительное ограничение)

Условия обнаружения кода неисправности
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия код неисправностиПроверка сигнала датчика положения двигателя на передней высотеКороткое замыкание на клемме IPS (Intelligent Питание выключатель - интеллектуальный выключатель питания), короткое замыкание клеммы IPS; датчик положения двигателя по высоте спереди (A, B)
Условия активацииB + ошибка состояния
Пороговое значение-
Время диагностикиНемедленно
Время стирания код неисправностиКод неисправности стирается сразу после устранения неисправности
ОтказоустойчивостьПредупреждение Зуммер звучит 10 раз
Диагностическая схема
Схема диагностической цепи
Анализ формы сигнала и данных
Форма сигнала и данные

(Рис. 1) Нормальная форма сигнала датчика положения двигателя по высоте спереди

Как продиагностировать сканером

Данные диагностического сканера
Анализ данных Scantool
  1. Подключить GDS.
  2. IG «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выбрать режим «Анализ код неисправности».
  4. После стирания расшифровка кода ошибки поддерживайте состояние транспортного средства в пределах " разрешающих условий " (см. таблицу " Условие обнаружения DTS ").
  1. Тот же самый код неисправности произошел снова?
Перейти к процедуре " Контроль компонентов.
Неисправность периодически возникает из-за плохого контакта в разъеме датчика и/или PSM, либо она была устранена, а память PS не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Отремонтируйте или заменить при необходимости, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.

Как осмотреть и ремонт

Проверка компонента
Проверка двигателя передней высоты
  1. Подключить scantool
  2. IG «ON» (" Включено ") и ENG «OFF» (" Выключено ")
  3. Включить режим " Контроль срабатывания.
  4. Выполнить тест " передний Питание Сиденье (UP, DOWN). Спецификация: Повернуто в направлении нажатия
  1. Мотор работает нормально?
Перейдите к процедуре " W/жгут проверка.
Перейти к следующей процедуре.
Проверить переключатель
  1. IG «ON» (" Включено ") и ENG «OFF» (" Выключено ")
  2. После подключения GDS выбрать меню " Current Date.
  3. Проверить, включен ли переключатель передней стороны сиденья (" Сиденье передний сторона выключатель ") при нажатии на управляющий выключатель. (UP, DOWN) характеристика: обслуживание data is switched. (ON ↔ OFF)
  1. Служебные данные в норме?
Перейти к процедуре " Проверка клемм и разъемов.
Заменить известным - хорошим компонентом и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить компонент и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема?
Ремонтируйте по мере необходимости и переходите к процедуре " Верификация ремонта автомобиля.
Перейти к процедуре " Проверка сигнальной цепи.
Проверка сигнальной цепи
  1. IG «ON» И ENG «OFF».
  2. Измерить напряжение сигнала " передний Height датчик, нажимая на переключатель двигателя передней высоты. Технические характеристики: Приблизительно 1 ~ 4 В во время работы двигателя
  1. Выходной сигнал в норме?
Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
Проверить обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения двигателя по высоте спереди (ВВЕРХ/ВНИЗ). Если цепь датчика положения мотора по высоте впереди (вверх/вниз) нормальная, заменить правый двигатель по высоте сзади и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить скан-инструмент и выбрать режим " код неисправности Analysis.
  2. Очистка код неисправности и эксплуатация транспортного средства в рамках условий код неисправности разрешение в общей информации.
  3. Выводится ли снова какой-либо расшифровка кода ошибки?
Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей.
Выполнение системы в соответствии со спецификацией на данный момент.

Другие статьи — Кузов и электрооборудование (коды B)