Общая информация
Компоненты
Расположение компонента
Описание B2448: электродвигателя заслонки смешивания температуры-консоли
Описание кода неисправности
Модуль управления кондиционером устанавливает расшифровка кода ошибки B2448, если привод температуры консоли «A» не был переведен в режим, где управляет модулем контроля состояния воздуха, в течение 40 секунд.
Модуль управления кондиционером устанавливает расшифровка кода ошибки B2448, если привод температуры консоли «A» не был переведен в режим, где управляет модулем контроля состояния воздуха, в течение 40 секунд.
Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Условие обнаружения |
|---|
| Стратегия код неисправности | Проверка напряжения | Плохой контакт в жгуте; обрыв или короткое замыкание в цепи питания двигателя; неисправность привода температуры консоли " А; неисправный модуль управления кондиционером |
| Условия активации | КЛЮЧ IG ВКЛ. |
| Пороговое значение | Нет перемещения в положение управляемого режима в течение 40 секунд |
| Предохранительный | Фиксировано как текущее положение |
Электрические и электронные спецификации
характеристика
| Положение двери | Напряжение |
|---|
| ПРОХЛАДНО | 0,3 ± 0,15 В |
| ТЕПЛЫЙ | 4,7 ± 0,15 В |
Диагностическая схема
Схема диагностической цепи
Как осмотреть и ремонт
Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, порчи или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема?
| Ремонт по мере необходимости и перейти к процедуре " Верификация ремонта транспортного средства |
|---|
| Перейдите к процедуре " W/жгут проверка. |
Проверка цепи управления
Проверка на разомкнутое в жгуте
- Зажигание «выключено»
- Отсоединить привод темп. пульта «А» и разъем главного жгута Бвк.
- Измерить сопротивление между клеммой WARM (ГОР) разъема жгута привода «А» темп. консоли и клеммой WARM (ГОР) разъема жгута кондиционера-ECU.
- Измерить сопротивление между клеммой COOL разъема жгута «А» температурного привода консоли и клеммой ХОЛОДНЫЙ разъем жгута кондиционера-ECU. Технические характеристики: ниже 1ω
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации?
| Перейдите к разделу " Проверка замыкание на массу в жгуте " следующим образом. |
|---|
| Проверить на предмет открытия в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. |
Проверить короткое замыкание на массу в жгуте
- Зажигание «выключено»
- Отсоединить привод темп. пульта «А» и разъем главного жгута Бвк.
- Измерить сопротивление между клеммой WARM (ТЕПЛО) разъема кабеля привода температуры консоли «A» и массой шасси.
- Измерить сопротивление между клеммой COOL кабеля «A» привода температуры консоли и заземлением корпуса. Технические характеристики: Infinity
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации?
| Перейти к процедуре " Проверка компонентов. |
|---|
| Проверить короткое замыкание на массу в жгуте управления. Отремонтировать по мере необходимости, а затем перейти к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. |
Проверка компонента
проверить центральная консоль температуры Aи actuator
- Зажигание «выключено»
- Отсоединить привод темп. пульта «А» и подсоединить разъем главного жгута блока управления A/C.
- Подключить (+) клемму батареи к WARM (+) температурного привода консоли «A» и (-) клемму к COOL (-). (Сторона компонента)
- Убедиться в том, что переключатель центральная консоль температура Aсactuator находится в положении WARM.
- Убедиться в том, что привод центральная консоль температура Aсactuator работает в положении COOL с обратным подключением. (COLD (+) и WARM (-)). (со стороны компонента) Спецификация: См. спецификации на (Рис. 1) (Рис. 1) Функционирование двигателя привода согласно типу клеммного соединения. (соблюдать правила техники безопасности)
| Жгут привода | WARM (+) | COOL (-) | Положение двери |
|---|
| Клемма аккумуляторной батареи | 12 В | Масса | Макс.варм |
| Масса | 12 В | Макс.охл. |
- Рядом с указанным значением отображается " Положение двери "?
| Перейти к процедуре " Проверка потенциометра. |
|---|
| Заменить на заведомо исправный привод центральная консоль температура actuator " a " и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить привод " А, а затем перейдите к процедуре " Верификация ремонта автомобиля. |
Проверить потенциометр
- Зажигание «выключено»
- Соединить термопреобразователь «А» пульта и разъем главного жгута блока управления кондиционера.
- Зажигание «ВКЛ».
- Измерить напряжение между клеммой сигнал (F/B) разъема «А» температурного привода консоли и клеммой Densor масса (-) разъема жгута кондиционера-ECU. (Component сторона) характеристика: See the технические характеристики in Fig.2) (Рис. 2) напряжение value of центральная консоль температура actuator «A» as function of положение of mode выключатель
| Положение двери | Напряжение |
|---|
| ПРОХЛАДНО | 1,18 ± 0,15V |
| ТЕПЛЫЙ | 3,82 ± 0,15V |
- Рядом ли с заданным значением отображается " напряжение "?
| Проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. При необходимости отремонтируйте или заменить их, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. |
|---|
| Заменить на заведомо исправный привод центральная консоль температура actuator " a " и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить привод " А, а затем перейдите к процедуре " Верификация ремонта автомобиля. |
Как проверить ремонт транспортного средства
Проверка ремонта транспортного средства
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
| Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. |
|---|
| Система работает в соответствии со спецификацией в настоящее время. |
