Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Hyundai/Genesis/Hyundai Genesis BH (2009-2014)/Руководство по ремонту/Коды неисправностей/C1274: Датчик продольного G - электрический
Содержание Электросхемы Раздел: Коды неисправностей Все разделы

C1274: Датчик продольного G - электрический Hyundai Genesis BH

Коды неисправностей 7 иллюстраций ~2 мин чтения

Общая информация

Компоненты
расположение компонента
Описание C1274: датчика продольного G - электрического
Общее описание

Система ESP - это сокращенное слово системы электронной программы стабильности. Эта система распознает критическое состояние вождения с помощью датчика градиента рыскания, датчика бокового ускорения и датчика угла поворота. А затем она стабилизирует автомобиль путем индивидуального торможения колес и контроля крутящего момента двигателя через связь CAN. Среди компонентов этой системы датчик продольного G установлен на нижней части центральной консоли. Этот датчик используется для управления EPB. В случае Ew (электрический стояночный тормоз) применяется

Описание кода неисправности

HECU контролирует сигнал датчика продольного G для нормальной работы, и если его сигнал обнаруживается вне нормального диапазона, этот код неисправности устанавливается.

Условия обнаружения кода неисправности
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия код неисправностиКонтроль сигналовОбрыв или короткое замыкание в цепи продольного датчика G; неисправен продольный датчик G (установлен в датчике угловой скорости рыскания, боковом датчике G и продольном датчике G.)
Пороговый клапанПри выходе выходного сигнала продольного датчика G за пределы нормального диапазона
ПредохранительныйФункция AVH (автоматический Vehicle Удержание) заблокирована. Предупреждающая лампа " OFF
Диагностическая схема
Схема диагностической цепи

Как продиагностировать сканером

Данные диагностического сканера
  1. Остановить автомобиль на земле.
  2. ВГ «ВКЛ»
  3. Проверить сервисные данные, относящиеся к датчику продольного G на скантоле. Технические характеристики: Приблизительно ± 0.01G (Рис. 1) Нормальные эксплуатационные данные при включенном IG
  1. Служебные данные в норме?
Неисправность периодически возникает из-за плохого соединения в жгуте датчика и/или разъеме HECU, либо она была устранена, а память не была очищена. Тщательно проверить разъемы на отсутствие ослабления, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, ухудшение качества или повреждение. Отремонтируйте или заменить при необходимости, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
Перейти к процедуре " Проверка клемм и разъемов.

Как осмотреть и ремонт

Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и состоянием клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема?
Ремонт по мере необходимости, а затем перейти к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.
Перейдите к процедуре " Проверка силовой цепи.
Проверка цепи питания
Проверка на разомкнутое в жгуте
  1. IG «OFF»(«ОТКЛЮЧЕНО»)
  2. Отсоединить разъем датчика угловой скорости рыскания и бокового G и продольного G и разъем HECU.
  3. Измерить сопротивление между клеммой питания соединителя жгута датчика угловой скорости рыскания и бокового G и продольного G и клеммой электропитания разъема жгута HECU. Технические характеристики: Ниже приблизительно 1ω
  1. Соответствует ли измеренное значение спецификациям?
Перейти к процедуре " Проверка цепи массы.
Отремонтируйте обрыв в силовой цепи между датчиком и HECU, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
Проверка цепи массы
  1. IG «OFF»(«ОТКЛЮЧЕНО»)
  2. Отсоединить разъем датчика угловой скорости рыскания и бокового G и продольного G и разъем HECU.
  3. Измерить сопротивление между клеммой массы разъема жгута датчика угловой скорости рыскания и бокового G и продольного G и клеммой " масса " соединителя жгута HECU. Технические характеристики: Ниже приблизительно 1ω
  1. Соответствует ли измеренное значение спецификациям?
Перейти к процедуре " Проверка сигнальной цепи.
Устраните обрыв в цепи массы между датчиком и HECU, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
Проверка сигнальной цепи
  1. IG «OFF»(«ОТКЛЮЧЕНО»)
  2. Отсоединить разъем датчика угловой скорости рыскания и бокового G и продольного G и разъем HECU.
  3. ВГ «ВКЛ»
  4. Измерить сопротивление между клеммой CAN-высокий разъема жгута датчика и клеммой CAN-высокий разъема жгута HECU.
  5. Измерить сопротивление между клеммой CAN-низкий разъема жгута датчика и клеммой CAN- нижний разъема кабеля HECU. Технические характеристики: Ниже примерно 1ω
  1. Соответствует ли измеренное значение спецификациям?
Перейдите к процедуре " Проверка на короткое замыкание в жгуте.
Устраните обрыв в сигнальной цепи между датчиком и HECU, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
Проверить на короткое замыкание в жгуте
  1. IG «OFF»(«ОТКЛЮЧЕНО»)
  2. Отсоединить разъем датчика угловой скорости рыскания и бокового G и продольного G и разъем HECU.
  3. Измерить сопротивление между клеммой CAN-высокий и клеммой CAN- низкий разъема жгута датчика. Технические характеристики: Бесконечный
  1. Соответствует ли измеренное значение спецификациям?
Заменить заведомо исправным датчиком угловой скорости рыскания и поперечных G и продольных G и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить датчик угловой скорости Yaw-rate и боковых G и Longitudinal G, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. В случае замены датчика угловой скорости y поперечной G + продольной G управляйте калибровкой датчика с помощью сканера.
Устраните короткое замыкание в сигнальной цепи между датчиком и HECU, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить scantool и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей)
  2. Использование скантула, сброс код неисправности.
  3. Управляйте транспортным средством на уровне масса и на уклоне.
  4. Используя scantool, проверить наличие код неисправности.
  5. Присутствуют ли какие-либо код неисправности?
Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей.
Выполнение системы в соответствии со спецификацией на данный момент.

Другие статьи — Шасси, ABS и тормоза (коды C)