Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Hyundai/Genesis/Hyundai Genesis BH (2009-2014)/Руководство по ремонту/Коды неисправностей/B1404: SIS (датчик бокового удара) замыкание передней пасса…
Содержание Электросхемы Раздел: Коды неисправностей Все разделы

B1404: SIS (датчик бокового удара) замыкание передней пассажирской цепи на массу Hyundai Genesis BH

Коды неисправностей 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Общая информация

Компоненты
расположение компонента
Описание B1404: SIS (датчика бокового удара) замыкания передней пассажирской цепи на массы
Общее описание

Передний датчик бокового удара (FSIS) расположен с обеих сторон центральной стойки и обнаруживает широкий удар.

Когда SIS передает сигнал столкновения в SRSCM, SRSCM проверяет, обнаруживает ли аварийный датчик, расположенный в SRSCM, сговор. И если SIS и аварийный датчик обнаруживают столкновение одновременно, SRSCM управляет боковой подушкой безопасности и навесной подушкой безопасности.

Описание кода неисправности

SRSCM устанавливает расшифровка кода ошибки B1404, если имеется короткое замыкание на массу в жгуте PSIS.

Условия обнаружения кода неисправности
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия код неисправностиПроверить напряжениеКороткое замыкание на массу в жгуте СПАЗ, неисправность СПЗО, неисправный SRSCM.
Условия активацииЗажигание «ВКЛ».
Пороговое значениеPSIS нет данных по ускорению, а линейное напряжение < 3V
Время диагностикиКвалификацияIni (запуск): 2,1с (2 раза); Устойчивый: 500μs x 8 + 2.2s (2 раз)
Понижение квалификацииIni (Start Up): 1 раз; Устойчивый: 1 раза
Диагностическая схема
Схема диагностической цепи

Как продиагностировать сканером

Данные диагностического сканера
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание «ВКЛ» и двигатель " ВЫКЛ, выбрать режим " расшифровка кодов ошибок (DTC).
  3. Контроль код неисправности и наличия кода неисправности.
  4. С помощью средства сканирования очистить код неисправности.
  1. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки?
Перейдите к процедуре " W/жгут проверка.
Отсутствие индикации (без DTC) или с меткой «H» (за прошедший период) свидетельствует о том, что неисправность возникла периодически из-за плохого контакта в разъеме компонента и/или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSC м не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. При необходимости восстановить или заменить их, после чего перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.

Как осмотреть и ремонт

Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверить короткозамыкающие разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема?
Ремонт по мере необходимости, а затем перейти к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.
Перейти к процедуре " Проверка цепи главного жгута.
Проверка цепи главного жгута
  1. Зажигание «ВЫКЛ».
  2. Отсоединить клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
  3. Отстыкуйте разъем PSIS и разъем главного жгута SRSCM.
  4. Измерить сопротивление между клеммой " низкий " (низкий) или " высокий " (высокий) разъема кабеля PSIS и заземлением корпуса. Технические характеристики:
  1. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям?
Перейти к процедуре " Контроль компонентов.
Заменить основной жгут SRSCM и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить главный жгут и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
Проверка компонента
  1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF» и С помощью сканирующего инструмента очистить код неисправности.
  2. Зажигание «ВЫКЛ».
  3. Отсоединить клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
  4. Отсоединить разъем PSIS.
  5. Заменить систему PSIS и проверить правильность ее работы.
  6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки?
Заменить заведомо исправный SRSCM и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить SRSC m, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.
Заменить заведомо исправную систему безопасности и проверить правильность ее работы. Если проблема устранена, заменить систему безопасности, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить средство сканирования и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (DTC)
  2. С помощью средства сканирования очистить код неисправности.
  3. Эксплуатация ТС в условиях код неисправности разрешение в разделе Общая информация.
  4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки?
Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей.
Система работает в соответствии со спецификацией в настоящее время.

Другие статьи — Кузов и электрооборудование (коды B)