Главная/Hyundai/Genesis/Hyundai Genesis BH (2009-2014)/Руководство по ремонту/Коды неисправностей/P0626: Генераторная полевая/F терминальная цепь высокая
Содержание Электросхемы Раздел: Коды неисправностей Все разделы

P0626: Генераторная полевая/F терминальная цепь высокая Hyundai Genesis BH

Коды неисправностей 3 иллюстрации ~1 мин чтения

Общая информация

Компоненты
расположение компонента
Описание P0626: генераторной полевая/f терминальной цепи высокой
Общее описание

Мощность генератора и потребляемая мощность всех электрических нагрузок и систем должны быть согласованы друг с другом как можно более идеально, чтобы вся система была надежной и безотказной в работе. блок управления двигателем контролирует отклонение выхода генератора от сигнала клеммы FR генератора при работающем двигателе.

Описание кода неисправности

Во время работы двигателя, если выходной рабочий сигнал генератора переменного тока превышает 20%, блок управления двигателем устанавливает P0626.

Условия обнаружения кода неисправности
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия код неисправностиПроверка сигнала, высокий уровеньОткрыто или короткое замыкание на питание в жгуте; Неисправная система зарядки
Условия активацииЧастота вращения двигателя > 520 об/мин; Целевая нагрузка генератора переменного тока > 30%
Пороговое значениеМощность генератора переменного тока < 20%
Время диагностики-
Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) при условииНЕТ контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)
Диагностическая схема
Схема диагностической цепи

Как осмотреть и ремонт

Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема?
Ремонтируйте по мере необходимости и переходите к процедуре " Верификация ремонта автомобиля.
Перейти к процедуре " Проверка цепей управления.
Проверка цепи управления
  1. При выключенном зажигании отсоединить разъем генератора переменного тока и разъем блок управления двигателем.
  2. IG ключ «ON» и ENG " OFF
  3. Измерить напряжение между клеммой FR разъема жгута генератора переменного тока и масса шасси. Технические характеристики: Приблизительно 0V
  1. Напряжение в пределах спецификации?
Перейти к процедуре " Контроль компонентов.
Ремонтируйте по мере необходимости и переходите к процедуре " Верификация ремонта автомобиля.
Проверка компонента
Проверить генератор
  1. Запуск двигателя.
  2. Поддерживайте обороты двигателя 2 500RPM в течение 2 минут.
  3. Измерить напряжение между клеммой батареи (+) и клеммой аккумулятора (-). Технические характеристики: Прибл. 12,5 ~ 14,7 В
  4. Соответствует ли измеренное напряжение спецификации?
Заменить на известный - хороший блок управления двигателем и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить ECМ и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
Заменить известным - хорошим генератором и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить генератор и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить GDS и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей).
  2. Использование scantool, сброс код неисправности.
  3. Эксплуатация ТС в условиях код неисправности разрешение в разделе Общая информация.
  4. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?
Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей.
Система работает в соответствии со спецификацией в настоящее время.