Главная/Hyundai/Genesis/Hyundai Genesis BH (2009-2014)/Руководство по ремонту/Коды неисправностей/P1502: Диагностика отсутствия зарядки аккумулятора
Содержание Электросхемы Раздел: Коды неисправностей Все разделы

P1502: Диагностика отсутствия зарядки аккумулятора Hyundai Genesis BH

Коды неисправностей 8 иллюстраций ~2 мин чтения

Общая информация

Компоненты
расположение компонента
Описание P1502: диагностики отсутствия зарядки аккумулятора
Общее описание

Многие блоки управления применяются к транспортному средству по мере того, как оно становится более электрическим. Эти блоки управляют своей собственной системой на основе информации от различных датчиков. Поэтому необходимость общего использования разнообразной сенсорной информации и важность стабильного питания набирают силу. Датчик аккумулятора установлен на клемме батареи (-). Он передает информацию о напряжении батареи, токе, температуре в блок управления двигателем. ЕСМ управляет генерацией напряжения по рабочему циклу на основании этих сигналов.

Описание кода неисправности

блок управления двигателем устанавливает этот код, когда ток зарядки аккумулятора от датчика батареи слишком мал.

Условия обнаружения кода неисправности
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия код неисправностиМониторинг сигналовПлохое соединение; разомкнутое или короткое замыкание в системе зарядки; неисправная система зарядки; дефектный блок управления двигателем
Условия активацииСостояние работы двигателя; отсутствие ошибок, связанных с обменом данными LIN
Пороговое значениеТок зарядки батареи < 10A
Время диагностикиНепрерывный
Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) при условииNO контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) ON (только DTC)
Диагностическая схема
Схема диагностической цепи
Анализ формы сигнала и данных
Форма сигнала и данные

(Рис. 1) Нормальная форма сигнала на клемме IG, L генератора переменного тока во время включения сигнальной лампы зарядки

(Рис. 2) Нормальные формы сигнала на клемме IG, L генератора переменного тока во время включения сигнальной лампы зарядки

(Рис. 3) Нормальные формы сигналов COM, FR терминала генератора переменного тока на холостом ходу

(Рис. 4) Нормальные формы сигналов клемм COM, FR генератора переменного тока в отключенном состоянии разъема

Как продиагностировать сканером

Данные диагностического сканера
  1. Подключить scantool к разъему канала передачи данных (DLC).
  2. ИГ «ВКЛ».
  3. Нажать кнопку " код неисправности, а затем нажать " код неисправности Status, чтобы проверить информацию код неисправности из меню коды неисправностей (DTC).
  4. Прочитайте параметр «код неисправности Status».
  1. Отображается ли параметр " Present неисправность "?
Перейти к процедуре " Осмотр клемм и разъемов.
Неисправность периодически возникает из-за плохого контакта в разъеме датчика и/или блок управления двигателем, либо она была устранена, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Отремонтируйте или заменить при необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.

Как осмотреть и ремонт

Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема?
Ремонт по мере необходимости и перейти к процедуре " Верификация ремонта транспортного средства
Перейти к процедуре " Проверка системы.
Проверка системы P1502: диагностики отсутствия зарядки аккумулятора
Проверка цепи генератора
  1. Запуск двигателя.
  2. Поддерживайте обороты двигателя 2 500RPM в течение 2 минут.
  3. Измерить напряжение между клеммой аккумулятора (+) и клеммой аккумуляторной батареи (-). Спецификация: Прибл. 12,5 ~ 14,7 в
  1. Соответствует ли измеренное напряжение спецификации?
Проверить состояние батареи, отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.
Проверить, что натяжение приводного ремня, обороты двигателя, предохранитель, клемма батареи, все клеммы генератора находятся в хорошем состоянии и проверить наличие поврежденного жгута и плохого соединения между генератором и батареей. Если OK отремонтируйте или заменить генератор, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить scantool и нажать кнопку " код неисправности.
  2. Нажать кнопку " код неисправности Status " и подтвердите, что " код неисправности Readiness Flag " указывает " Completed. Если нет, управляйте транспортным средством в условиях, указанных в данных стоп-кадра или разрешающих условиях.
  3. Прочитайте параметр «код неисправности Status».
  4. Отображается ли параметр " History (Not Present) неисправность "?
Система выполняет спецификацию в это время. Очистить расшифровка кода ошибки.
Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей.