Содержание Электросхемы Раздел: Коды неисправностей Все разделы

P1693: Ошибка иммобилайзера-транспондера Hyundai Genesis BH

Коды неисправностей 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Общая информация

Компоненты
расположение компонента
Описание P1693: ошибки иммобилайзера-транспондера
Общее описание

Система иммобилайзера транспортного средства состоит из блок управления двигателем, SMARTRA3 и ключей зажигания со встроенным транспондером.

ЭСУД осуществляет проверку ключа зажигания по специальному алгоритму шифрования с SMARTRA3 и транспондером.

Алгоритм шифрования (между ЕСМ и SMARTRA3) представляет собой алгоритм, предлагаемый BOSCH.

Алгоритм шифрования (между блок управления двигателем и транспондером) представляет собой Hitag тип 2, который является системой высокого уровня. При включенном IGN ЕСМ выполняет аутентификацию ключа после аутентификации SMARTRA3. Ядро может быть запущено, когда аутентификация ключа подтверждена SMARTRA3.

Процедура обучения ключам начинается с запроса блок управления двигателем контакт-кода от сканера. " Девственный " ЕСМ хранит контакт и ключ Learning может быть запущен. " Выученный " блок управления двигателем сравнивает контакт от тестировщика с паролем транспортного средства в транспондере. Если данные верны, можно начать обучение по ключу.

Сканер запрашивает Learning первого ключа, сначала SMARTRA3 регистрируется, а затем первый ключ регистрируется блок управления двигателем. Если статус SMARTRA3 изучен и контакт-код другой, то SMARTRA3 вернет неправильные данные контакт в ЕСМ. В этом случае блок управления двигателем не сможет завершить процесс изучения ключей.

Описание кода неисправности

ЕСМ устанавливает P1693 код неисправности, если имеется ненормальный ответ от ответчика.

Условия обнаружения кода неисправности
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия код неисправности­Искаженные данные с транспондера; Более одного ТП в магнитном поле; Нет ТП (ключ без ТП) в магнитное поле
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значение-
Время обнаружения-
Сбой SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)-
Диагностическая схема
Схема диагностической цепи

Как продиагностировать сканером

Данные диагностического сканера
  1. Проверка состояния ответчика и ЭБУ
Заменить на заведомо исправный " нетронутый " транспондер и перейти к процедуре проверки компонентов.
Перейти к процедуре " Проверка компонентов.
  1. IGN «ON» и двигатель «OFF»
  2. Контролируйте параметр " ECU, ключ и иммобилайзер SMARTRA STATUS " на Scantool. Технические характеристики: " LEARNED " (Рис. 1) Эти данные показывают, что 3 ключа были обучены, ЭБУ был выучен, ключ в ключевом цилиндре был изучен и SMARTRA3 было изучено
  1. Были ли изучены как статус блок управления двигателем, так и ключ?

Как осмотреть и ремонт

Проверка компонента
  1. Проверить ответчик
Проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. При необходимости отремонтируйте или заменить их, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.
Заменить известным транспондером и выполнить ключевой обучающий прецедент. Если проблема устранена, заменить транспондер, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.
  1. IGN «ON» и двигатель «OFF»
  2. Нейтрализовать блок управления двигателем и зарегистрировать ключ транспондера с помощью scantool.

Примечаниеконтакт-код необходим для нейтрализации блок управления двигателем и регистрации ключа транспондера

  1. Нейтрализация и регистрация завершены нормально?

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить scantool и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей), а затем очистить код неисправности
  2. Управляйте автомобилем и контролируйте код неисправности на scantool
  3. Присутствуют ли какие-либо код неисправности?
Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей
Система работает в соответствии со спецификацией в настоящее время.