Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Hyundai/Genesis/Hyundai Genesis BH (2009-2014)/Руководство по ремонту/Коды неисправностей/P0014: Положение распредвала «B» - превышение времени или п…
Содержание Электросхемы Раздел: Коды неисправностей Все разделы

P0014: Положение распредвала «B» - превышение времени или производительность системы (банк 1) Hyundai Genesis BH

Коды неисправностей 8 иллюстраций ~2 мин чтения

Общая информация

Диагностическая схема
Схема диагностической цепи
Анализ формы сигнала и данных
Форма сигнала и данные

(Рис. 1) Нормальная форма сигнала OCV и EX-CMPS на холостом ходу.

(Рис. 2) Нормальная форма сигнала OCV и EX-CMPS при ускорении с нагрузкой.

Как продиагностировать сканером

Данные диагностического сканера
Мониторинг данных GDS
  1. Подключить GDS к диагностический разъём (кабелю канала передачи данных).
  2. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
  3. Проконтролировать на GDS параметр " CVVT. (Рис. 1) Нормальные данные вариатора на холостом ходу.
  1. Правильно ли отображаются параметры?
Неисправность периодически возникает из-за плохого контакта в разъеме датчика и/или блок управления двигателем, либо она была устранена, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Отремонтируйте или заменить при необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
Перейти к процедуре " Проверка системы.

Как осмотреть и ремонт

Проверка системы P0014: положения распредвала «B» - превышения времени или производительности системы (банка 1)
Визуальный осмотр
  1. Проверить уровень масла в норме.
  2. Проверить загрязненность масла и OCV.
  3. Убедиться, что вокруг клапана OCV произошла утечка масла.
  4. Была ли обнаружена проблема?
Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.
Перейти к процедуре " Проверка компонентов
Компоненты
расположение компонента
Описание P0014: положения распредвала «B» - превышения времени или производительности системы (банка 1)
Общее описание

Система CVVT (Continuously переменный клапан Timing) установлена на цепной звездочке распределительного вала впуска. Эта система управляет распределительным валом впуска для обеспечения оптимальных фаз газораспределения для каждого условия движения. блок управления двигателем контролирует масляный регулирующий клапан (OCV), основываясь на сигналах, выводимых из массового расхода воздуха, положения дроссельной заслонки и температуры охлаждающей жидкости двигателя. Контроллер вариатора улучшает положение распределительных валов впуска с помощью давления масла в двигателе.

Описание кода неисправности

Если имеется задержка между целевым углом и реальным углом более чем в 5 раз, ЕСМ устанавливает расшифровка кода ошибки P0014.

Условия обнаружения кода неисправности
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия код неисправностиПроверка медленного откликаПлохое соединение; Загрязнение масла/засорение масляного тракта; OCV; CVVT
Условия активацииВремя через | целевой угол VVT -угол v Vtт | > 6 град (2 сек); Время после запуска двигателя > 10 ~ 60 сек; Температура масла в двигателе: 32 ~ 266 (0 ~ 130 ); 1000 < об/мин < 6600 об/мин.
Пороговое значениеСчетчик задержки следующих целевых фаз газораспределения > 5 раз
Время диагностики-
Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) при условии2 ездовых цикла
Электрические и электронные спецификации
характеристика
OCVХарактеристика
Сопротивление катушки (Ом)6,7 ~ 7,7 (20 )
Проверка компонента
Проверить сопротивление OCV
  1. IG «OFF» и отсоединить разъем OCV.
  2. Измерить сопротивление между силовыми и сигнальными клеммами OCV. (со стороны компонента) Спецификация: 6,7 ~ 7,7 Ω
  1. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации?
Перейти к " проверить CAM PHASER с activation проверка " следующим образом.
Заменить на известный - хороший OCV и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить OCB и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.
Проверка CAM PHASER с испытанием на срабатывание
  1. Подключить GDS и IG " ON
  2. Выбрать " CAM PHASER выпускная система ряд 1 " в тесте включения
  3. Выбрать " масло управление клапан " (масляный регулирующий клапан) в окне Actuation проверка
  4. Включение " CAM PHASER выпускная система ряд 1 " нажатием кнопки " START
  5. Активирует " масло управление клапан " нажатием кнопки " START
  6. Повторить эту процедуру 4 или 5 раз, чтобы обеспечить надежность CAM PHASER и соленоида управления клапаном
  1. Была ли обнаружена проблема?
Заменить на известный - хороший CVVT или OCV и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить CVVIT либо OCB и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.
Неисправность является прерывистой. Управляйте автомобилем, чтобы выполнить условие включения для расшифровка кода ошибки. И перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить GDS и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей).
  2. Использование GDS, сброс код неисправности.
  3. Эксплуатация ТС в условиях код неисправности разрешение в разделе Общая информация.
  4. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?
Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей.
Система работает в соответствии со спецификацией в настоящее время.

Другие статьи — Двигатель и трансмиссия (коды P)