Главная/Hyundai/Genesis/Hyundai Genesis BH (2009-2014)/Руководство по ремонту/Коды неисправностей/P0647: Высокий уровень цепи управления реле сцепления конди…
Содержание Электросхемы Раздел: Коды неисправностей Все разделы

P0647: Высокий уровень цепи управления реле сцепления кондиционера Hyundai Genesis BH

Коды неисправностей 6 иллюстраций ~2 мин чтения

Общая информация

Компоненты
расположение компонента
Описание P0647: высокого уровня цепи управления реле сцепления кондиционера
Общее описание

Реле сцепления кондиционера срабатывает, если во время работы вентилятора отопителя приводится в действие выключатель сцепления кондиционера и блок управления двигателем разрешает работу системы. При запросе A \ C модуль управления двигателем (ECM- блок управления двигателем) обеспечивает путь массы к цепи управления реле сцепления а С. Когда цепь реле заземлена, то возбуждается реле сцепления. блок управления двигателем на короткое время задерживает цепь реле массы по сигналу об отключении двигателя.

- Полное ускорение, когда дроссель находится на полностью открытая дроссельная заслонка. (Широко открытый дроссель)

- Риск перегрева: Температура охлаждающей жидкости двигателя превышает пороговое значение

- Давление в системе кондиционирования превышает пороговое значение

- Запуск двигателя

Описание кода неисправности

Если в цепи отключения компрессора переменного тока имеется короткое замыкание на батарею, блок управления двигателем устанавливает расшифровка кода ошибки P0647.

Условия обнаружения кода неисправности
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия код неисправностиПроверка цепи, высокаяПлохое подключение; короткое замыкание на питание в цепи отключения компрессора переменного тока; неисправный блок управления двигателем
Условия активации-
Пороговое значениеКороткое замыкание на B +
Время диагностикиНепрерывный
Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) при условииНЕТ контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)
Диагностическая схема
Схема диагностической цепи

Как продиагностировать сканером

Данные диагностического сканера
Мониторинг данных GDS
  1. Подключить GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
  3. Проконтролировать на ГРС параметры " Компрессор A/C. (Рис. 1) Нормальные данные компрессора A/C без выключателя А/К отключены. (Рис. 2) Обычные данные компрессоров A/C с включенным выключателем кондиционера.
  1. Правильно ли отображаются параметры?
Неисправность периодически возникает из-за плохого контакта в разъеме датчика и/или блок управления двигателем, либо она была устранена, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Отремонтируйте или заменить при необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
Перейдите к процедуре " Осмотр клемм и разъемов.

Как осмотреть и ремонт

Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема?
Ремонтируйте по мере необходимости и переходите к процедуре " Верификация ремонта автомобиля.
Перейти к процедуре " кондиционера COMP. Cut сигнал цепь проверка.
Проверка цепи сигнала отсечки кондиционера COMP.
Проверить короткое замыкание на батарею в жгуте
  1. IG «OFF» и отсоединить разъем модуля управления кондиционера.
  2. ВГ «ВКЛ»
  3. Измерить напряжение между батареей кондиционера COMP. обрежьте сигнальные клеммы разъема жгута модуля управления кондиционера и массой шасси. Технические характеристики: Приблизительно 2,5 В
  1. Соответствует ли измеренное напряжение спецификации?
Заменить на известный - хороший модуль управления a/C и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить модуль управления GDETM и перейдите к процедуре " Верификация ремонта транспортного средства. Если проблему не устранить с заменой модуля управления кондиционера, Заменить известным - хорошим ECМ и убедиться в правильной работе. При исправлении проблемы заменить ECMT и переходите в процедуру " Проверка ремонта автомобиля.
Отремонтируйте короткое замыкание в кондиционера COMP. отрежьте сигнальный жгут и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить GDS и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей).
  2. Использование scantool, сброс код неисправности.
  3. Эксплуатация ТС в условиях код неисправности разрешение в разделе Общая информация.
  4. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?
Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей.
Система работает в соответствии со спецификацией в настоящее время.
Электрические и электронные спецификации
характеристика
Кондиционера COMP. cut сигнал напряжениеСостояние компрессора кондиционирования воздуха
Кондиционера COMP. cut сигнал On (Выключатель кондиционера выключен)12VПрочь
Кондиционера COMP. cut сигнал Off (Выключатель А/К включен)0V-