Общая информация
Компоненты
расположение компонента
Описание P0698: низкого опорного напряжения цепи датчика " C
Общее описание
блок управления двигателем активируется с помощью источника питания. Сигналы от нескольких датчиков, таких как CKPS и TFS, вводятся в ЕСМ. Сравнивая введенные сиганалы с управляющей логикой, сохраненной на микроконтроллере, и EEPROM-, ЕSM управляет двигателем в качестве исполнительных инжекторов, соленоидов и реле.
Чтобы гарантировать точный контроль, блок управления двигателем выполняет САМОТЕСТИРОВАНИЕ, ДИАГНОСТИКУ нескольких датчиков и приводов. И если возникает серьезная проблема, которая влияет на производительность автомобиля, блок управления двигателем устанавливает коды неисправностей.
В определенных случаях блок управления двигателем отключает целые системы, чтобы предотвратить опасную ситуацию из-за неправильного управления.
Описание кода неисправности
P0652 устанавливается, когда напряжение ниже 4240 м В - минимальное напряжение источника питания датчика C, генерируемое из блок управления двигателем - обнаруживается более чем за 3 секунды. Этот код связан с коротким замыкание на массу в цепи питания датчика или проблемой напряжения внутри ЕСМ.
Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|
| Стратегия код неисправности | Проверка сигнала, низкий уровень | Силовая схема TPS; компонент ЭСУД |
| Условия активации | B +: 11V ~ 16V |
| Пороговое значение | 5V-напряжение < 4.24V |
| Время диагностики | 3 сек. |
| Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) при условии | Нет контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) |
Диагностическая схема
Схема диагностической цепи
Как продиагностировать сканером
Данные диагностического сканера
Мониторинг данных GDS
- Подключить GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
- Проконтролировать параметры «TPS» на ГРС.
- Отображается ли параметр в спецификациях?
| Неисправность периодически возникает из-за плохого контакта в разъеме датчика и/или блок управления двигателем, либо она была устранена, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Отремонтируйте или заменить при необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля. |
|---|
| Перейти к процедуре " Осмотр клемм и разъемов. |
Как осмотреть и ремонт
Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема?
| Ремонтируйте по мере необходимости и переходите к процедуре " Верификация ремонта автомобиля. |
|---|
| Перейдите к процедуре " Проверка силовой цепи. |
Проверка цепи питания
Проверить напряжение
- IG «OFF» и отсоединить разъем TPS.
- ВГ «ВКЛ»
- Измерить напряжение между клеммой питания разъема кабеля датчик положения дроссельной заслонки и масса шасси. Технические характеристики: Приблизительно 5V
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификации?
| Перейти к процедуре " Контроль компонентов. |
|---|
| Перейти к процедуре " Проверка замыкание на массу в силовой цепи. |
Проверить короткое замыкание на массу в силовой цепи
- IG «OFF» и отсоединить разъем TPS.
- Измерить сопротивление между клеммой питания разъема жгута датчик положения дроссельной заслонки и масса шасси. Спецификация: Бесконечный
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации?
| Если цепь хорошо изолирована, а питание датчика от блок управления двигателем низкое, заменить ECМ и перейдите к разделу " Проверка ремонта автомобиля. |
|---|
| Отремонтируйте короткое замыкание на массу и перейдите в раздел " Проверка ремонта транспортного средства. |
Проверка компонента
Проверить датчик
- IG «OFF» и отсоединить разъем TPS.
- ВГ «ВКЛ»
- Убедиться, что питание разъема датчик положения дроссельной заслонки соответствует спецификации после включения IG ключ " ON.
- Измерить напряжение цепи питания каждого датчика с подключенным разъемом. Спецификация: источник питания датчика не должен меняться как соединительный разъем датчик положения дроссельной заслонки; (Если смена источника питания датчика происходит как соединительный соединитель датчика, это означает возникновение короткого замыкания внутри датчика).
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификации?
| Заменить на известный - хороший блок управления двигателем и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить ECМ и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля. |
|---|
| Заменить на известный - хороший датчик положения дроссельной заслонки и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить TTS и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. |
Как проверить ремонт транспортного средства
Проверка ремонта транспортного средства
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключить GDS и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей).
- Использование GDS, сброс код неисправности.
- Эксплуатация ТС в условиях код неисправности разрешение в разделе Общая информация.
- Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?
| Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. |
|---|
| Система работает в соответствии со спецификацией в настоящее время. |
