B2415: воздух смешивание дверь мотор-пассажир Hyundai Genesis BH

Общая информация

Компоненты

Расположение компонента

Войти

Описание B2415: воздуха смешивания двери мотор-пассажира

Общее описание

Исполнительный механизм смешивания воздуха (исполнительный механизм температуры), расположенный на блоке отопителя. Он содержит двигатель температуры, который изменяет положение двери температуры, и потенциометр, который контролирует положение двери температуры. Исполнительный механизм смешивания воздуха (исполнительный механизм температуры) регулирует температуру следующим образом. Сигнал от блока управления регулирует положение двери температуры с помощью двигателя рабочей температуры, а затем температура будет регулироваться отношением горячего/холодного воздуха, определяемым положением двери температуры. Во время работы потенциометр подает положение двери температуры, преобразованное в значение напряжения кондиционера ECU.

Описание кода неисправности

Модуль управления кондиционером устанавливает расшифровка кода ошибки B2415, если в течение 40 секунд привод воздушной смеси для пассажиров не был переведен в режим управления модулем контроля состояния воздуха.

Условия обнаружения кода неисправности

Электрические и электронные спецификации

характеристика

Диагностическая схема

Схема диагностической цепи

Войти

Как продиагностировать сканером

Данные диагностического сканера

Проверка проверки срабатывания

1. Подсоединить к диагностическому разъему scantool.
2. Прогрейте двигатель до нормальной температуры после запуска двигателя
3. Выбрать параметр " воздух смешивание дверь потенциометр-пассажир " на текущих данных с помощью scantool
4. Провести тест на срабатывание " Двери для смешивания воздуха пассажиров - 0% / 50% / 100%.
5. При выполнении теста на срабатывание убедиться, что значение потенциометра двери для смешивания воздуха изменилось и приблизилось к значению теста на включение. Технические характеристики: Проверить, чтобы значение потенциометров двери для смешения воздуха при текущих данных было близко к значению испытания на активацию.

Войти

6. Следует ли значение текущих данных в соответствии с каждым испытанием на срабатывание?

Как осмотреть и ремонт

Проверка жгута проводов

Проверка клемм и разъёмов

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, порчи или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема?

Проверка цепи управления

Проверка на разомкнутое в жгуте

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоединить привод подачи воздуха для пассажиров и разъем главного жгута блока управления кондиционер.
3. Измерить сопротивление между клеммой ТЕПЛЫЙ разъема жгута привода воздушной смеси для пассажиров и клеммой ТЕПЛЫЙ разъема жгута кондиционера-ECU.
4. Измерить сопротивление между клеммой COOL разъема жгута привода воздушной смеси для пассажиров и клеммной колодкой COLD соединителя жгута кондиционера-ECU. Технические характеристики: ниже 1ω

Войти

5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации?

Проверить короткое замыкание на массу в жгуте

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоединить привод подачи воздуха для пассажиров и разъем главного жгута блока управления кондиционер.
3. Измерить сопротивление между клеммой WARM разъема жгута привода воздушной смеси для пассажиров и массой шасси.
4. Измерить сопротивление между клеммой COOL разъема жгута привода воздушной смеси для пассажиров и масса шасси. Технические характеристики: Бесконечность

Войти

5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации?

Проверка компонента

Проверить привод смешивания воздуха для пассажиров

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоединить привод подачи пассажирской воздушной смеси и подсоединить разъем главного жгута агрегата управления кондиционер.
3. Подключить клемму (+) батареи к WARM (+) привода подачи воздуха для пассажиров и клемму (-) к COOL (-). (Сторона компонента)
4. Убедиться, что исполнительный механизм смешивания воздуха (температурный привод) работает в положении WARM.
5. Убедиться, что исполнительный механизм смешивания воздуха (температурный привод) работает в положении COOL с обратным подключением. (COLD (+) и WARM (-)). (Сторона компонента) Технические характеристики: См. спецификации на (Рис. 1) (Рис. 1) Функционирование двигателя исполнительного механизма согласно типу клеммного соединения. (Соблюдать правила техники безопасности)

Войти

6. Рядом с указанным значением отображается " Положение двери "?

Проверить потенциометр

1. Зажигание «выключено»
2. Состыкуйте механизм управления пассажирской воздушной смесью и разъем главного жгута блока управления кондиционер.
3. Зажигание «ВКЛ».
4. Измерить напряжение между клеммой сигнала (F/B) разъема жгута привода воздушной смеси для пассажиров и клеммой массы датчика (-) разъема кабеля кондиционера-ECU. (Со стороны компонента) Спецификация: Обратитесь к спецификациям на (Рис. 2) (Рис. 2) Значение напряжения потенциометра воздушной смеси как функция положения двери по температуре.

Войти

5. Рядом ли с заданным значением отображается " напряжение "?

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

1. Подключить scantool и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей), а затем очистить код неисправности.
2. Управлять транспортным средством и контролировать код неисправности на scantool.
3. Присутствуют ли какие-либо код неисправности?