Общая информация
Компоненты
расположение компонента
Описание P0571: цепи тормозного переключателя " A
Общее описание
Выключатель стоп-сигнала используется для определения того, является ли система ускорения ненормальной или нет. Выключатель фонаря останова имеет дуплексную систему (сигналы испытания тормозов или сигнал торможения) для запоминания неисправности при одновременном обнаружении сигналов нажатия и отпускания педали тормоза.
Описание кода неисправности
Проверка входных сигналов от выключателя стоп-сигнала в условиях обнаружения, если рабочее состояние выключателя не изменяется более 3 сек., блок управления двигателем устанавливает P0571. контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (индикатор неисправности) включается, когда неисправность длится до двух последовательных ездовых циклов.
Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|
| Стратегия код неисправности | Блок управления двигателем обнаруживает входной сигнал стоп-сигнала, когда автомобиль останавливается. | Плохое соединение; обрыв или короткое замыкание на массу в сигнальной цепи; неисправный блок управления двигателем |
| Условия активации | Двигатель работает; сигнал скорости транспортного средства нормальный. Скорость автомобиля > 20 км/ч (в течение 1 секунды или более) |
| Пороговое значение | Скорость транспортного средства < 3 км/ч; Ускорение автомобиля < -6 км/с; Стоп-сигнал «OFF» и без изменения сигнала стоп-сигнала в течение более 3 секунд. |
| Время диагностики | Непрерывный |
| Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) при условии | 2 ездовых цикла |
Диагностическая схема
Схема диагностической цепи
Анализ формы сигнала и данных
Форма сигнала и данные
(Рис. 1) Нормальные данные тормозного переключателя при отпущенной после нажатия педали тормоза.
Как продиагностировать сканером
Данные диагностического сканера
- Отображается ли параметр " Present неисправность "?
| Перейти к процедуре " Осмотр клемм и разъемов. |
|---|
| Неисправность периодически возникает из-за плохого контакта в разъеме датчика и/или блок управления двигателем, либо она была устранена, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Отремонтируйте или заменить при необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. |
Как осмотреть и ремонт
Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема?
| Ремонт по мере необходимости и перейти к процедуре " Верификация ремонта транспортного средства |
|---|
| Перейдите к процедуре " Проверка силовой цепи. |
Проверка цепи питания
Проверить напряжение
- IG «OFF» и отсоединить разъем блок управления двигателем.
- ВГ «ВКЛ»
- Тормоз ' ВЫКЛ ': Измерить напряжение между сигнальной клеммой тормозной лампы разъема жгута блок управления двигателем и масса шасси. (Измерение «A»)
- Тормоз ' ON ': Измерить напряжение между сигнальной клеммой тормозной лампы разъема жгута блок управления двигателем и масса шасси. (Измерение «B»)
| Пункт | Тормоз ' ВЫКЛ ' | Тормоз ВКЛ. |
|---|
| Сторона тормозной лампы | 0V | Напряжение батареи |
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификации?
| Тщательно проверить разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, порчу или повреждение. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля. |
|---|
| Перейдите в " проверить обрыв in жгут " следующим образом. |
Проверка открытия в жгуте
- IG «OFF» и отсоединить выключатель стоп-сигнала и разъем блок управления двигателем.
- Измерить сопротивление между сигнальной клеммой тормозной лампы разъема жгута блок управления двигателем и сигнальной зажимной клеммой стоп-сигнала. Спецификация: ниже 1ω
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации?
| Перейти к процедуре " Проверка напряжения батареи. |
|---|
| Отремонтировать разомкнутую в цепи и перейти к процедуре " Верификация ремонта автомобиля. |
Проверить напряжение батарей
- IG «OFF» и отсоединить разъем выключателя стоп-сигнала.
- Измерить напряжение между клеммами питания разъема жгута выключателя стоп-сигнала и массой шасси.
- ВГ «ВКЛ»
- Измерить напряжение между клеммами питания разъема жгута выключателя стоп-сигнала и массой шасси.
| Пункт | IG «OFF»(«ОТКЛЮЧЕНО») | ВГ «ВКЛ» |
|---|
| Подача питания на сторону тормозного переключателя | Напряжение батареи | Напряжение батареи |
| Подача питания на сторону тормозной лампы | 0V | Напряжение батареи |
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификации?
| Заменить известным - хорошим выключателем стоп-сигнала и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить выключатель стоп-сигналов и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. |
|---|
| Проверить предохранитель между батареей и выключателем стоп-сигнала. Отремонтируйте обрыв или короткое замыкание в цепи питания переключателя стоп-сигналов и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля. |
Как проверить ремонт транспортного средства
Проверка ремонта транспортного средства
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
| Система выполняет спецификацию в это время. Очистить расшифровка кода ошибки. |
|---|
| Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. |
