Главная/Hyundai/Genesis/Hyundai Genesis BH (2009-2014)/Руководство по ремонту/Коды неисправностей/U0114: Потеря связи с модулем управления сцеплением с полны…
Содержание Электросхемы Раздел: Коды неисправностей Все разделы

U0114: Потеря связи с модулем управления сцеплением с полным приводом Hyundai Genesis BH

Коды неисправностей 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Общая информация

Компоненты
расположение компонента
Описание U0114: потери связи с модуля управления сцепления с полного привода
Общее описание

Несколько блоков управления применяются к транспортным средствам с электронным управлением. Эти блоки выполняют каждый контроль с информацией от различных датчиков. Таким образом, необходим обмен сигнальной информацией от датчиков, поэтому тип связи CAN, скорость которого высока и нечувствительна к электрическому шуму путем генерации искры, принят для управления силовой передачей (TCM, блок управления двигателем, Комбинация приборов, VDC, 4WD, EAS, SAS, ESPS)

Коммуникация по шине CAN состоит из высокого, низкого и двух сопротивлений 120 Ом в цепи.

Описание кода неисправности

блок управления трансмиссией (TCM) устанавливает этот код, если не получает сообщение CAN из 4WD. (MIL OFF)

Условия обнаружения кода неисправности
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия код неисправностиКонтрольный сигналЛиния связи CAN разомкнута со стороны 4WD; линия связи с шиной CAN не доходит до стороны 4WD; TCCM; мехатроника (E-модуль + Valvebody)
Условия активации0,5 секунды после IG ON; Напряжение батареи > 9V
Пороговое значениеНет сообщений от блок управления двигателем; входные данные недоступны
Время диагностики0,56 секунды
Отказоустойчивость(Приоритет: 2)
Диагностическая схема
Схема диагностической цепи

Как осмотреть и ремонт

Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъемов
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема?
Неисправность периодически возникает из-за плохого контакта в разъеме датчика и/или блок управления трансмиссией (TCM) (PCM), либо она была устранена, а память TСМ не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения.ремонт или заменить по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства
Перейти к проверке сопротивления связи CAN.

CAN

Проверить сопротивление связи CAN -1
  1. IG ключ OFF (IG ключ отключен).
  2. Подключить разъемы блок управления двигателем, блок управления трансмиссией (TCM), 4WD, VDC (ABS/TCS), EAS, SAC и Комбинация приборов.
  3. Измерить сопротивление между клеммой # 3 и клеммой № 11 " диагностический разъём.спецификация: прибл. 60 Ом
  4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям?
Проверить разъем блок управления трансмиссией (TCM) по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
Перейти к следующей процедуре.
Проверить сопротивление связи CAN -2
  1. IG ключ OFF (IG ключ отключен).
  2. Отсоединить разъем блок управления двигателем.
  3. Измерить сопротивление между клеммой # 3 и клеммой № 11 " диагностический разъём. Технические характеристики: Прибл. 120 Ом
  4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям?
Перейти к следующей процедуре.
Проверить разъем блок управления трансмиссией (TCM) по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. Выполнить тест на обрыв/короткое замыкание с линией связи CAN TSM и блок управления двигателем. Провести тест на сопротивление с линией коммуникации CAN ЕСМ.
Проверить сопротивление связи CAN -3
  1. IG ключ OFF (IG ключ отключен).
  2. Отсоединить разъем Комбинация приборов.
  3. Измерить сопротивление между клеммой № 3 и клеммой # 11 " диагностический разъём.технические характеристики: Прибл. 120 Ом
  4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям?
Перейти к следующей процедуре.
Проверить при необходимости разъем BMS, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля. Провести тест на обрыв/короткое замыкание с линией связи CAN блок управления трансмиссией (TCM) и Комбинация приборов. Выполнить тест на сопротивление с линией передачи данных CAN КЛАСТЕРА.
Проверить отсутствие линии связи CAN.
  1. IG ключ OFF (IG ключ отключен).
  2. Подключить разъем блок управления трансмиссией (TCM), блок управления двигателем, Комбинация приборов.
  3. Измерить напряжение между клеммами блок управления трансмиссией (TCM) CAN высокий и CAN низкий. Технические характеристики: Приблизительно 2.3V
  4. Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям?
Перейти к следующей процедуре.
При необходимости отремонтируйте короткозамкнутую цепь в линии связи CAN, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.
Проверка открытия в линии связи CAN
  1. IG ключ OFF (IG ключ отключен).
  2. Разъединитель блок управления трансмиссией (TCM), блок управления двигателем и разъем Комбинация приборов.
  3. Измерить сопротивление между блок управления трансмиссией (TCM) CAN высокий или CAN низкий и клеммой Комбинация приборов CAN высокий (кластер может быть высоким или низким). Спецификация: прибл. 0ω
  4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям?
Заменить на заведомо исправный TCCM и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, то при необходимости заменить TCCM, а затем переходите к процедуре " Верификация ремонта транспортного средства. Установить заведомо исправную мехатронику (E-модуль + Valvebody) и проверять корректность ее работы. В случае устранения проблемы заменять Mechatronics (Е-модуля + Valvabody) по мере надобности и далее переходите на процедуру " Проверка ремонта автомобиля.
Проверить разомкнутую в цепи TCCM Rapiar по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить scantool и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей).
  2. Использование средства сканирования, сброс код неисправности.
  3. Эксплуатация ТС в условиях код неисправности разрешение в разделе Общая информация.
  4. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?
Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей
Выполнение системы в соответствии со спецификацией на данный момент.