Главная/Hyundai/Genesis/Hyundai Genesis BH (2009-2014)/Руководство по ремонту/Коды неисправностей/P0315: Изменение положения коленчатого вала не изучено
Содержание Электросхемы Раздел: Коды неисправностей Все разделы

P0315: Изменение положения коленчатого вала не изучено Hyundai Genesis BH

Коды неисправностей 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Общая информация

Условия обнаружения кода неисправности
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия код неисправностиЭтот расшифровка кода ошибки указывает на то, что ошибка зуба коленчатого колеса не была изучена.Ослабленный CKPS; целевое колесо; блок управления двигателем
Условия активации10% Нагрузка на двигатель < 90%; 2000 об/мин частота вращения двигателя 4000 об/мин.; TEC (Tooth Error Correction) Таймер стабильности оборотов > 10сек.; 0 (0°C) < температура охлаждающей жидкости < 110 (110°C.); Неактивные отказы отключения
Пороговое значениеДистанционная управляемая без обучения (во время отсечки топлива) ошибка зуба 4000 км; фактическое значение выше или ниже, чем калиброванное значение
Время диагностики-
Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) при условииNO контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) ON (только DTC)

Как продиагностировать сканером

Данные диагностического сканера
  1. Подключить scantool к разъему канала передачи данных (DLC).
  2. ИГ «ВКЛ».
  3. Нажать кнопку " код неисправности, а затем нажать " код неисправности Status, чтобы проверить информацию код неисправности из меню коды неисправностей (DTC).
  4. Прочитайте параметр «код неисправности Status».
  1. Отображается ли параметр " Present неисправность "?
Перейти к процедуре " Контроль компонентов.
Неисправность периодически вызвана блок управления двигателем памяти не была устранена после ремонта. Стереть расшифровка кода ошибки и управлять автомобилем, чтобы удовлетворить разрешение кодирование затем, перейти к процедуре " Проверка компонентов.

Как осмотреть и ремонт

Проверка компонента
Визуально проверить СКП и целевое колесо
  1. IG " OFF
  2. Визуально проверить ослабление ЦКПС или деформацию или повреждение целевого колеса.
  3. Нормально ли обстоит дело с вышеперечисленными пунктами?
Заменить на известный - хороший блок управления двигателем и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить ECМ и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. В scantool есть функция сброса памяти, которая может автоматически стирать опциональные детали, обнаруженные и запомненные ECM.Before или после тестирования ЕСМ на транспортном средстве, использовать эту функцию для повторного использования блок управления двигателем на других
Отремонтировать или заменить по мере необходимости, а затем перейти к процедуре " Верификация ремонта транспортного средства.

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить scantool и нажать кнопку " код неисправности.
  2. Нажать кнопку " код неисправности Status " и подтвердите, что " код неисправности Readiness Flag " указывает " Completed. Если нет, управляйте транспортным средством в условиях, указанных в данных стоп-кадра или разрешающих условиях.
  3. Прочитайте параметр «код неисправности Status».
  4. Отображается ли параметр " History (Not Present) неисправность "?
Система выполняет спецификацию в это время. Очистить расшифровка кода ошибки.
Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей.
Компоненты
расположение компонента
Описание P0315: изменения положения коленчатого вала не изучено
Общее описание

Датчик положения коленчатого вала (CKPS) - это чувствительный к магнитному полю датчик щелевого типа, который генерирует напряжение с помощью датчика и целевого колеса, установленного на коленчатом валу; в целевом колесе имеется 58 щелей, где одна длиннее других. Когда щель в колесе выровнена с датчиком, напряжение датчика выдается низким. При совмещении металла (зуба) в колесу с датчиком напряжение датчика выдает высокий сигнал. Во время одного вращения коленвала имеются 58 прямоугольных сигналов и более длинный сигнал ECS.

Описание кода неисправности

Проверка исправления ошибок зуба в условиях обнаружения, если TEC (tooth error correction) находится за пределами порогового значения, блок управления двигателем устанавливает P0315.