P0708: высокий уровень сигнала цепи датчика диапазона передачи Hyundai Genesis BH

Общая информация

Компоненты

расположение компонента

Войти

Описание P0708: высокого уровня сигнала цепи датчика диапазона передачи

Общее описание

Переключатель ингибитора передает информацию, диапазон которой включает в себя рычаг переключения A/T на блок управления трансмиссией (TCM) посредством комбинации клемм схемы положения. Возможно для переключателя ингибитора запускать двигатель только в P и N (предотвращение неосторожного вождения) и используется для переключения ингибитора на управление переключением.

Описание кода неисправности

Если блок управления трансмиссией (TCM) не получил никакого сигнала от переключателя ингибитора в течение 30 секунд, блок управления трансмиссией устанавливает код неисправности. В то время как блок управления трансмиссией продолжает окончательное подтверждение этой неисправности в своем внутреннем процессе, Переключение замок функционирует для предотвращения переключения на реверс для безопасности.

(контрольная лампа неисправности (проверить двигатель): 2 последовательных ездовых цикла)

Условия обнаружения кода неисправности

Анализ формы сигнала и данных

Форма сигнала и данные

Войти

Войти

Войти

Войти

Войти

Войти

Войти

Войти

Войти

(Рис. 1) 1я передача в диапазоне D

(Рис. 2) 2-я передача в диапазоне D

(Рис. 3) 3-я передача в диапазоне D

(Рис. 4) 4-я передача в диапазоне D

(Рис. 5) 5-я передача в диапазоне D

(Рис. 6) шестая передача в диапазоне D

(Рис. 7) Диапазон P

(Рис. 8) Диапазон R

(Рис. 9) Диапазон N

Как продиагностировать сканером

Данные диагностического сканера

1. Подключить scantool к диагностическому разъему.
2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF»
3. Проконтролировать параметр " Inhibitor выключатель " на сканирующем приборе
4. Переключение на диапазон D из диапазона P с помощью рычага селектора. (Рис. 1) 1-я передача в диапазоне D (Рис. 2) 2-я шестерня в диапазоне Д (Рис. 3) 3-я зубчатая передача в интервале D Рисунок 4) 4-я передаточная передача в пределе D Инжир 5) 5-я передачи в интервале Д инжектор 6) 6-я коробка передач в интервале Dфикс 7) Диапазон р (Рис. 8) R ряд (Рис. 9) N диапазон

Войти

Войти

Войти

Войти

Войти

Войти

Войти

Войти

Войти

5. Работает ли " переключатель ингибитора " в нормальном режиме?

Как осмотреть и ремонт

Проверка компонента

Проверить нейтральное положение переключателя ингибитора

1. Переключите ингибитор в диапазон " P, чтобы не двигать автомобиль.
2. IG «ON» и двигатель " OFF.
3. Снять блокировку переключения передач и перевести переключатель ингибитора в положение " N.
4. Установить SST на вал рычага переключателя ингибитора и совместите опорную линию SST с нейтральной опорной линией переключателя ингибитора.
5. Затянуть болты и перевести в положение " Р
6. Проверить соосность выключателя ингибитора со скантолом после включения IG

Войти

7. Правильно ли скантул показывает положение переключателя ингибитора?

Проверка блока управления трансмиссией (TCM)

1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
2. Проверить код неисправности и стереть код неисправности с помощью scantool
3. Затем дважды или более включить IG OFF и IG ON, снова проверить расшифровка кода ошибки.
4. Выключение тормозной системы. Переключение на 3-х ступенчатую передачу с переключением в положение " Стоп-сигнал, переход на 4-й режим, переключение на 2-м режиме и переключение на другую передачу. Включение режима работы: " Включить автоматическую коробку передач или блок управления КП 120, либо замена ПО программного обеспечения блока управления ТП, выполнить начальное обучение. Шаг 1) Повышение температуры ATF за счет выхода из холостого хода транспортного средства или движения в городе. Проверить температуру АТФ с помощью инструмента сканирования и убедиться, что она находится между 50°C.

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

1. Подключить scantool и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей).
2. Использование средства сканирования, сброс код неисправности.
3. Эксплуатация ТС в условиях код неисправности разрешение в разделе Общая информация.
4. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?

Диагностическая схема

Схема диагностической цепи

Войти

Проверка жгута проводов

Проверка клемм и разъемов

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема?

Проверка цепи питания

1. Отключить выключатель ингибитора.
2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
3. Проверить напряжение между клеммой питания разъема жгута переключателя ингибитора и масса шасси. Технические характеристики: B +

Войти

4. Соответствует ли измеренное напряжение спецификации?

Проверка сигнальной цепи

1. Отсоединить разъем блок управления трансмиссией (TCM).
2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF»
3. Проверить напряжение на каждой клемме разъема жгута блок управления трансмиссией (TCM) переключением переключателя ингибитора в каждом диапазоне.

Войти

4. Соответствует ли измеренное напряжение спецификации?