Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Hyundai/Genesis/Hyundai Genesis BH (2009-2014)/Руководство по ремонту/Коды неисправностей/P0457: Обнаружена утечка в системе испарительных выбросов (…
Содержание Электросхемы Раздел: Коды неисправностей Все разделы

P0457: Обнаружена утечка в системе испарительных выбросов (крышка резервуара снята/откинута) Hyundai Genesis BH

Коды неисправностей 4 иллюстрации ~2 мин чтения

Общая информация

Компоненты
расположение компонента
Описание P0457: обнаружена утечек в систем испарительных выбросов (крышек резервуаров снята/откинута)
Общее описание

Испарительная система ограничения выбросов предотвращает выход паров углеводородов (НС) из топливной системы в атмосферу, где они могли бы образовать фотохимический смог.

Пары бензина собираются в канистре с древесным углем. Периодически блок управления двигателем проверяет систему на предмет снижения вакуума, утечки клапанов и ограничений. блок управления двигателем закроет CCV, а затем мгновенно откроет PCSV для блокировки вакуума в системе. Затем ECM контролирует сигнал FTPS, чтобы проверить изменение давления.

Описание кода неисправности

Если имеет место большая утечка, как только топливная крышка ослаблена, блок управления двигателем устанавливает расшифровка кода ошибки P0457.

Условия обнаружения кода неисправности
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия код неисправностиКонтролировать наклон спада вакуумаУтечка в каждом шланге/топливозаправочной трубе; течь в CCV/канистре/топливном баке/крышке топливного бака
Условия активации10 В < Напряжение аккумуляторной батареи < 16 В; Барометрическое давление > 72 к Па (0,72 бар); Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске - Температура всасываемого воздуха при запуске < 6,7 (-11°C); Температуру охлаждающей воды двигателя при пуске: 4,5 ~ 35 (40 ~ 35°C);
Пороговое значениеКрутизна спада вакуума > предписанного порогового значения
Время диагностики-
Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) при условии2 ездовых цикла

Как продиагностировать сканером

Данные диагностического сканера
Мониторинг данных GDS
  1. Подключить GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. ИГ «ВКЛ».
  3. Нажать кнопку " код неисправности, а затем нажать " код неисправности Status, чтобы проверить информацию код неисправности из меню коды неисправностей (DTC).
  4. Прочитайте параметр «код неисправности Status».
  1. Отображается ли параметр " Present неисправность "?
Перейти к процедуре " Проверка системы.
Перейдите в раздел " Испытания на испарение и утечку, как показано ниже с помощью GDS.
система улавливания паровиспытания на утечку
  1. Охладите автомобиль около двух часов, чтобы предотвратить ошибочный диагноз.
  2. Установить GDS и IG " ON, затем очистить расшифровка кода ошибки.
  3. Выбрать и нажать в ГРС режим " КОНТРОЛЬ ИСПАРЕНИЯ.ПОДГОТОВКИ.
  4. Проверить, находится ли транспортное средство в условиях испытания, указанных ниже [рис. 1].
  5. Если OK, запустить двигатель и перезапустите тест на испарение/утечку [рис. 2].
  1. Установлен ли тот же расшифровка кода ошибки после испытания на испаряемость и утечку с помощью GDS?
Перейти к процедуре " Проверка системы.
Повторить " тест на испаряемость " с GDS после достаточного охлаждения автомобиля. Если тот же расшифровка кода ошибки не отображается после теста, это была периодическая неисправность. Перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.

Как осмотреть и ремонт

Проверка системы P0457: обнаружена утечек в систем испарительных выбросов (крышек резервуаров снята/откинута)
Проверить крышку топливного бака
  1. Убедиться, что крышка топливного бака установлена и правильно затянута.
  2. Проверить, отсутствует ли или повреждено ли уплотнение крышки топливной заливной горловины.
  3. Крышка топливного бака в порядке?
Перейдите к разделу " Проверка шлангов для паров на наличие утечек в топливной системе, как показано ниже.
Заменить крышку топливного бака и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.
Проверить паровые шланги на наличие утечек в топливной системе
  1. Проверить наличие утечки в шлангах для пара между следующими компонентами: впускной коллектор ~ электромагнитный клапан управления продувкой (PCSV) соленоидный клапан регулирования продувки (РССВ) ~ канистра канистр ~ закрывающий клапан канистры (СКК) • канистру ~ топливный бак
  2. Существует ли утечка?
Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.
Перейдите в раздел " Проверка топливной наливной трубы на наличие трещин или утечек, как показано ниже.
Проверить топливную наливную трубу на наличие трещин или утечек
  1. Проверить наличие трещины или течи в трубопроводе заливной горловины
  2. Есть ли трещина или течь?
Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.
Перейти к процедуре " Проверка компонентов.

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить GDS и нажать кнопку " код неисправности.
  2. Нажать кнопку " код неисправности Status " и подтвердите, что " код неисправности Readiness Flag " указывает " Completed. Если нет, управляйте транспортным средством в условиях, указанных в данных стоп-кадра или разрешающих условиях.
  3. Прочитайте параметр «код неисправности Status».
  4. Отображается ли параметр " History (Not Present) неисправность "?
Система выполняет спецификацию в это время. Очистить расшифровка кода ошибки.
Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей.

Другие статьи — Двигатель и трансмиссия (коды P)