Общая информация
Компоненты
расположение компонента
Описание B1101: высокого напряжения батарей
Общее описание
SRSCM (дополнительный модуль управления системой ограничителей) проверяет входное напряжение, когда " IG ON, чтобы система подушек безопасности работала должным образом.
Если входное напряжение выходит за пределы нормального диапазона, то может быть неисправность в работе системы. В этом случае Проверить батарею и систему зарядки.
Описание кода неисправности
SRSCM устанавливает код неисправности B1101 и включает предупредительный световой сигнал, если обнаружено, что напряжение превышает пороговое значение более чем на 4 сек. (Если обнаружено, что напряжение находится в пределах порогового значения, когда SRSCM возвращается в нормальное состояние. SRSCM рассматривает код неисправности как очищенный и выключает предупредительный световой сигнал).
Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|
| Стратегия код неисправности | Проверить напряжение | Плохое соединение соединяемой части. Обрыв/Короткое замыкание в жгуте питания. Обрыв/Короткое замыкание в жгуте массы. Неисправна система зарядки. Неисправен SRSCM. |
| Условия активации | Зажигание «ВКЛ». |
| Пороговое значение | Vbatt № 16 |
| Время диагностики | Квалификация | Более 4 с |
| Понижение квалификации | Более 4 с |
Электрические и электронные спецификации
характеристика
| Условия проведения испытаний | Напряжение |
|---|
| Вхолостую и полностью открытая дроссельная заслонка | Приблиз. 9 Vbatt 16 |
Диагностическая схема
Схема диагностической цепи
Как продиагностировать сканером
Данные диагностического сканера
- Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
- Зажигание «ВКЛ» и двигатель " ВЫКЛ, выбрать режим " расшифровка кодов ошибок (DTC).
- Контроль код неисправности и наличия кода неисправности.
- С помощью средства сканирования очистить код неисправности.
- Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки?
| Перейдите к процедуре " W/жгут проверка. |
|---|
| Отсутствие индикации (без DTC) или с меткой «H» (за прошедший период) свидетельствует о том, что неисправность возникла периодически из-за плохого контакта в разъеме компонента и/или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSC м не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. При необходимости восстановить или заменить их, после чего перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. |
Как осмотреть и ремонт
Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема?
| Ремонт по мере необходимости, а затем перейти к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. |
|---|
| Перейдите к процедуре " Проверка системы зарядки. |
Проверка системы зарядки
- Двигатель " ВКЛ, головной и тепловой провода " ВКЛ.
- Измерить напряжение между клеммами батареи (+) и (-), поддерживая обороты двигателя 2 500RPM (холостой ход) в течение 2 минут. Технические характеристики: Приблизительно 9 Vbatt 16
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям?
| Перейдите к процедуре " Проверка силовой цепи. |
|---|
| Заменить известным хорошим генератором переменного тока и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить генератор переменного тока, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля. |
Проверка цепи питания
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Отсоединить клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
- Отсоединить разъем SRSCM.
- Подсоединить клеммный кабель аккумулятора (-) и запустить двигатель.
- Измерить напряжение между клеммой питания разъема жгута SRSCM и масса шасси. Технические характеристики: Приблизительно 9 Vbatt 16
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям?
| Перейти к процедуре " Проверка цепи массы. |
|---|
| Тщательно проверить все разъемы (и соединения) на предмет ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и/или повреждения. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. |
Проверка цепи массы
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Отсоединить клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
- Отсоединить разъем SRSCM.
- Измерить сопротивление между клеммой массы разъема жгута SRSCM и масса корпуса. Технические характеристики: Приблизительно 1 Ом ниже.
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям?
| Заменить заведомо исправный SRSCM и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить SRSC m, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. |
|---|
| Заменить основной жгут SRSCM и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить главный жгут и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля. |
Как проверить ремонт транспортного средства
Проверка ремонта транспортного средства
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключить средство сканирования и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (DTC)
- С помощью средства сканирования очистить код неисправности.
- Эксплуатация ТС в условиях код неисправности разрешение в разделе Общая информация.
- Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки?
| Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. |
|---|
| Система работает в соответствии со спецификацией в настоящее время. |
AFLS (Adaptive передний-Lighting система) обеспечивает водителю наилучшую обзорность, регулируя вертикальное направление фары. Она состоит из блока управления двигателем, привода выравнивания - интеллектуального шагового двигателя, поворотного привода, переключателя головного фонаря, датчика высоты (не применяется к ECS). Для эффективной работы системы, AFLES ECU проверяет функцию аккумуляторной батареи напряжение.аккумулятор заключается в подаче питания на блоки управления и приводы.
AFLS ECU устанавливает этот код, если входное напряжение выше, чем доступное напряжение для цепи, и прекращает работу, чтобы предотвратить повреждение внутренней катушки двигателя привода.
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|
| Стратегия код неисправности | Контроль напряжения | Неисправность в цепи питания, неисправность в цепи массы, чрезмерный заряд |
| Условия активации | IG ВКЛ. |
| Пороговое значение | Когда напряжение батареи выше 16V |
| Время обнаружения | 1 сек. |
| Отказоустойчивость | Выравнивание -1,5% вниз; Перед инициализацией поворота: остановка в текущем положении. Рабочее вращение: перемещение в положение 0 °. |
| Контрольная лампа | НЕТ |
- Отображается ли параметр в спецификациях?
| Неисправность периодически вызывается плохим контактом в разъеме датчика и/или ЭБУ, либо она была устранена, а память ЭСУ не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Отремонтируйте или заменить при необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства |
|---|
| Перейти к процедуре " Осмотр/Ремонт |
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, порчи или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема?
| Ремонт по мере необходимости и перейти к процедуре " Верификация ремонта транспортного средства |
|---|
| Перейдите к процедуре " Проверка системы зарядки. |
- Двигатель «включен»
- Включить все электрические сети, такие как фара, размораживатель и т. д.
- Измерение напряжения на аккумуляторной батарее при 2500 об/мин. Технические характеристики: ниже 16 [В]
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям?
| Перейдите к процедуре " Проверка силовой цепи. |
|---|
| Проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения от батареи до генератора переменного тока, а также проверить систему зарядки. Отремонтируйте по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля. |
- Зажигание «выключено»
- Отсоединить разъем ЭБУ
- Двигатель «включен»
- Измерить напряжение между клеммой питания ON/START разъема жгута ЭБУ и масса корпуса. Технические характеристики: ниже 16 [В]
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям?
| Перейти к процедуре " Проверка цепи массы |
|---|
| Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения для силовой цепи. Отремонтируйте по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля. |
Осмотр цепи массы
- Зажигание «выключено»
- Отсоединить разъем ЭБУ
- Измерить сопротивление между клеммой массы разъема жгута ЭБУ и масса шасси. Спецификация: ниже 1ω
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации?
| Заменить известным - хорошим ЭБУ и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить ЭСУ и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля. |
|---|
| Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения для цепи массы. Отремонтируйте по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля. |
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключить сканирующее устройство и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей).
- Использование scantool, сброс код неисправности.
- Эксплуатация ТС в условиях код неисправности разрешение в разделе Общая информация.
- Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?
| Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. |
|---|
| Система работает в соответствии со спецификацией в настоящее время. |
