Главная/Hyundai/Genesis/Hyundai Genesis BH (2009-2014)/Руководство по ремонту/Коды неисправностей/B1282: датчик влажности открыт (высокий) - автоматический о…
Содержание Электросхемы Раздел: Коды неисправностей Все разделы

B1282: датчик влажности открыт (высокий) - автоматический обогрев стекла Hyundai Genesis BH

Коды неисправностей 6 иллюстраций ~2 мин чтения

Общая информация

Компоненты
Расположение компонента
Описание B1282: датчика влажности открыт (высокий) - автоматического обогрева стекла
Общее описание

На стекле переднего окна установлен датчик автоматического обогрев стекла, который оценивает и подает сигнал о появлении влаги перед выдуванием ветра для размогания. Модуль управления кондиционером получает сигнал от автомата и выполняет сдерживание влаги и устранение заранее с автоматическим управлением исполнительным механизмом впуска, кондиционера, исполнительным механизмом дефогггера, скоростью вращения двигателя вентилятора отопителя, режимным приводом.

Описание кода неисправности

Модуль управления кондиционером устанавливает код неисправности B1282, если сигнал от датчика автоматического обогрев стекла был обнаружен открытым в течение 2 секунд.

Условия обнаружения кода неисправности
ПунктУсловие обнаруженияУсловие обнаружения
Стратегия код неисправностиПроверка напряженияПлохое соединение в жгуте; Короткое замыкание в сигнальной цепи; Неисправный датчик автоматический обогрев стекла; Неисправность модуля управления кондиционером
Условия активацииКЛЮЧ IG ВКЛ.
Пороговое значениеОткрыть на 2 секунды
ПредохранительныйМодуль управления кондиционером контролирует влажность как 0%
Электрические и электронные спецификации
характеристика
(% правый)(Гц)(% правый)(Гц)
037.196034,8
2036,48034
4035,610033,2
Диагностическая схема
Схема диагностической цепи

Как продиагностировать сканером

Данные диагностического сканера
  1. Подсоединить к диагностическому разъему scantool.
  2. Прогрейте двигатель до нормальной температуры после запуска двигателя
  3. Выбрать и контролируйте параметр " авто Обогреватель стекла humidity датчик " на scantool. (Рис. 1) Если установлен датчик автоматического обогрев стекла, связанный с расшифровка кода ошибки, модуль управления кондиционером рассматривает и контролирует влажность как 0%.
  1. Датчик обогрев стекла в норме?
Перейти к процедуре " Осмотр и ремонт.
Это периодическая проблема, вызванная плохим контактом компонента или блока управления Тщательно проверить слабину, плохое соединение, изгиб, коробление, загрязнение, деформацию или повреждение разъема. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.

Как осмотреть и ремонт

Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, порчи или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема?
Ремонт по мере необходимости и перейти к процедуре " Верификация ремонта транспортного средства
Перейдите к процедуре " W/жгут проверка.
Проверка сигнальной цепи
Проверить короткое замыкание на батарею в жгуте
  1. Зажигание «выключено»
  2. Отсоединить датчик автоматический обогрев стекла и разъем главного жгута БК.
  3. Зажигание «ВКЛ».
  4. Измерить напряжение между сигнальной клеммой разъема жгута датчика автоматический обогрев стекла и заземлением корпуса. Технические характеристики: приблизительно 0V
  1. Соответствует ли измеренное напряжение спецификации?
Перейдите в раздел " Проверка на разомкнутость жгута " следующим образом.
Проверить на предмет открытия в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.
Проверка на разомкнутое в жгуте
  1. Зажигание «выключено»
  2. Отсоединить датчик автоматический обогрев стекла и разъем главного жгута БК.
  3. Измерить сопротивление между сигнальной клеммой датчика разъема жгута датчика автоматический обогрев стекла и сигнальной зажимом датчика разъема кабеля кондиционера-ECU. Технические характеристики: ниже 1ω
  1. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации?
Перейти к процедуре " Проверка компонентов.
Проверить на предмет открытия в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.
Проверка компонента
Проверить автоматический датчик Дефог
  1. Подключить scantool с помощью диагностического разъема.
  2. Прогрейте двигатель до нормальной температуры после запуска двигателя.
  3. Выбрать и контролируйте параметр " авто Обогреватель стекла датчик " с помощью scantool.
  4. Проверить частоту или значение автоматического датчика обогрев стекла изменяется на scantool путем увеличения или уменьшения влажности рядом с датчиком обогрев стекла Спецификация: Обратитесь к спецификациям на (Рис. 1) (Рис. 1) Частота автоматического датчика обогрев стекла в соответствии с влажностью
(% правый)(Гц)(% правый)(Гц)
037.196034,8
2036,48034
4035,610033,2
  1. Соответствует ли измеренное значение спецификации?
Проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. При необходимости отремонтируйте или заменить их, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.
Заменить заведомо исправным датчиком автоматический обогрев стекла и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить датчик автоматический обогрев стекла, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить scantool и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей), а затем очистить код неисправности.
  2. Управлять транспортным средством и контролировать код неисправности на scantool.
  3. Присутствуют ли какие-либо код неисправности?
Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей.
Система работает в соответствии со спецификацией в настоящее время.