Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Hyundai/Genesis/Hyundai Genesis BH (2009-2014)/Руководство по ремонту/Коды неисправностей/B1906: Ошибка сигнала ШИМ переднего датчика
Содержание Электросхемы Раздел: Коды неисправностей Все разделы

B1906: Ошибка сигнала ШИМ переднего датчика Hyundai Genesis BH

Коды неисправностей 14 иллюстраций ~3 мин чтения

Общая информация

Компоненты
расположение компонента
Описание B1906: ошибки сигнала шим переднего датчика
Общее описание

Датчик угла поворота ротора AFLS (Adaptive передний-Lighting система) обеспечивает наилучшую видимость для водителя, регулируя вертикальное направление фары. Датчик высоты привода AFLES (адаптивная система переднего освещения). Исполнительный механизм - интеллектуальный шаговый двигатель для регулировки вверх и вниз. Поворотный привод для регулировки правой и левой стороны. Он состоит из ECU AFL, исполнительного механизма - интеллектуального шагового двигателя для выравнивания, поворотного привода для измерения высоты транспортного средства, головного фонаря.

Описание кода неисправности

AFLS ECU set this code If вход value of передний height датчик out of available диапазон.

Условия обнаружения кода неисправности
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия код неисправностиКонтроль сигналовНеисправен передний датчик высоты
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значениеВходное значение 800Hz ± 20%
Время обнаружения5сек
ОтказоустойчивостьВыравнивание: 1,5% вниз; Поворот: нормальная работа
Контрольная лампаНЕТ
Диагностическая схема
Схема диагностической цепи

Как продиагностировать сканером

Данные диагностического сканера
  1. Подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Двигатель " включен " и фара " включена
  3. Проконтролировать параметры " датчик angle передний, Sancer angle задний " на скантоле Спецификация: ниже -128 ~ + 125 мм (Рис. 1) Двигатель " включен
  1. Отображается ли параметр в спецификациях?
Неисправность периодически вызывается плохим контактом в разъеме датчика и/или ЭБУ, либо она была устранена, а память ЭСУ не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Отремонтируйте или заменить при необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства
Перейти к процедуре " Проверка компонентов.

Как осмотреть и ремонт

Проверка компонента
Проверка рычажного механизма датчика высоты.
  1. Проверить отрыв или неисправную сборку связи датчика высоты с поднятым транспортным средством.
  2. Проблема найдена?.
Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " Верификация ремонта транспортного средства.
Перейти к процедуре " Проверка датчика высоты.
Проверка датчика высоты
  1. Двигатель " включен " и фара " включена
  2. Поднять автомобиль.
  3. Отсоединить проводку датчика высоты.
  4. Контролируйте параметр " " Датчик высоты " " на Scantool при вертикальном перемещении рычажного механизма. Технические характеристики: выходное значение изменяется в соответствии с изменением рычажной передачи. * ССЫЛКА * Выполнить инициализацию после замены датчика высоты * Состояние транспортного средства
Очистить расшифровка кода ошибки и перейти к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.
Заменить на заведомо исправный " Датчик высоты " и проверить правильность работы. Если неполадка устранена, заменить " Сенсор высоты, а затем переходите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
  1. Парковка на рычажной площадке
  2. Скорость автомобиля 5 км/ч
  3. Частота вращения двигателя > 500 об/мин
  4. Подключить сканирующее устройство
  5. Связь по шине CAN находится в нормальном состоянии
  6. Напряжение батареи > 10.5V
  7. Фара S/W ON, AFLS ON Выбрать калибровку Подтвердить движение фары с помощью испытания на срабатывание. Подтвердите " расшифровка кода ошибки " и " Служебные данные

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить сканирующее устройство и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей).
  2. Использование scantool, сброс код неисправности.
  3. Эксплуатация ТС в условиях код неисправности разрешение в разделе Общая информация.
  4. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?
Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей.
Система работает в соответствии со спецификацией в настоящее время.

FAM управляет низким/высоким реле стеклоочистителя в соответствии с сигналом датчика дождя, когда автоматический выключатель стеклоочистителя включен под IG ON.

Так как переключатель INT стеклоочистителя установлен в режим авто, комбинированный переключатель передает значение шага INT в ECW по LIN-связи, а ECW - по CAN в FAM.

[Выходной сигнал ТВС (FAM → датчик дождя)]

ТВС импульсным сигналом передает сигнал шага чувствительности от выключателя INT к датчику дождя.

[Входной сигнал FAM (датчик дождя → FАМ)]

Датчик дождя передает состояние влаги и желаемую скорость стеклоочистителя в FAM импульсным сигналом.

* Датчик дождя имеет различные выходы в соответствии с каждым режимом, как показано ниже. (Изменения рабочего цикла)

НЕТMODE (режим)Рабочий цикл
1ОТКЛ.9,5% + / -3%
2Обнаружение ошибки 123,8% + / -3%
3Обнаружение ошибки 238,0% + / -3%
4Обнаружение ошибки 352,4% + / -3%
5Обнаружение дождя66,7% + / -3%
6Низкая потребность в скорости81,0% + / -3%
7Быстрый скоростной спрос95,2% + / -3%
Каждый цикл сигнала составляет 15 мс.

Датчик дождя крепится к переднему стеклу лобового стекла. Этот код выводится, когда датчик дождя плохо прикреплен или отсоединен от переднего стекла лобового стекла.

ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия код неисправностиПроверка состояния связи от датчика дождя к FAM; Мониторинг ошибок по значению нагрузкиПлохое крепление датчика дождя; отсоединение датчика дождя
Условия активацииIG «ON» (Вкл.) или IG ' ON ', и ENG ' ON '; Положение переключателя стеклоочистителя авто
Пороговое значениеКогда FAM получает данные " Bad attachment " от датчика дождя. Датчик дождя контролирует состояние прикрепления/отсоединения и передает информацию.
Время диагностикиНемедленно
Время стирания код неисправностиКод неисправности стирается сразу после устранения неисправности.
Анализ формы сигнала и данных
Форма сигнала и данные

(Рис. 1) " Состояние стеклоочистителя " и " Выходной сигнал датчика дождя " (при включенном переключателе стеклоуловителя " авто " и работающем двигателе)

Анализ данных Scantool
  1. Подключить GDS.
  2. IG «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выбрать режим «Анализ код неисправности».
  4. После стирания расшифровка кода ошибки поддерживайте состояние транспортного средства в пределах " разрешающих условий " (см. таблицу " Условие обнаружения DTS ").
  1. Тот же самый код неисправности произошел снова?
Перейти к следующей процедуре.
Неисправность периодически возникает из-за плохого контакта в разъеме датчика и/или FAM, или была отремонтирована, а память FАМ не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. При необходимости восстановить или заменить, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема?
Ремонтируйте по мере необходимости и переходите к процедуре " Верификация ремонта автомобиля.
Перейти к процедуре " Контроль компонентов.
Проверить датчик дождя
  1. IG «ON» и двигатель «OFF».
  2. Подсоединить разъем FAM.
  3. Подключить разъем многофункционального выключателя.
  4. Проверить, нормально ли установлен датчик дождя на лобовом стекле. Технические характеристики: В режиме авто стеклоочиститель работает нормально.
  1. Работают ли стеклоочистители нормально и Хорошо ли установлен датчик дождя на лобовом стекле?
Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
Ремонтируйте по мере необходимости и переходите к процедуре " Верификация ремонта автомобиля.

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить скан-инструмент и выбрать режим " код неисправности Analysis.
  2. Очистка код неисправности и эксплуатация транспортного средства в рамках условий код неисправности разрешение в общей информации.
  3. Выводится ли снова какой-либо расшифровка кода ошибки?
Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей.
Выполнение системы в соответствии со спецификацией на данный момент.

Другие статьи — Кузов и электрооборудование (коды B)