Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Hyundai/Genesis/Hyundai Genesis BH (2009-2014)/Руководство по ремонту/Коды неисправностей/P0722: Выходная цепь датчика скорости нет сигнала
Содержание Электросхемы Раздел: Коды неисправностей Все разделы

P0722: Выходная цепь датчика скорости нет сигнала Hyundai Genesis BH

Коды неисправностей 13 иллюстраций ~3 мин чтения

Общая информация

Описание P0722: выходной цепи датчика скорости нет сигнала
Общее описание

Выходной датчик скорости определяет скорость транспортного средства по числу оборотов передачи парковочной блокировки и передает в TCU в качестве сигнала. Это значение вместе с данными положения дроссельной заслонки в основном используется для определения оптимального положения передачи.

Описание кода неисправности

блок управления трансмиссией (TCM) устанавливает этот расшифровка кода ошибки, если выходной сигнал датчика скорости не обнаружен, даже несмотря на то, что транспортное средство движется более 30 км/ч. TSM устанавливает отказобезопасный режим при обнаружении этого DCC. Во время межмногого процесса TCOM для оценки этого расшифровка кода ошибки, блокировка переключения передач, которая является функцией безопасности для управления, чтобы держать нейтраль при переключении на задний ход по ускорению, выполняется при управлении транспортным средством более 11 км/ч.

(контрольная лампа неисправности (проверить двигатель): 1 Ездовой цикл)

Условия обнаружения кода неисправности
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия код неисправностиНет импульса (короткое замыкание на B +, масса и размыкание)Обрыв или короткое замыкание в цепи; неисправность датчика выходной скорости; неисправный блок управления трансмиссией (TCM)
Условия активацииДвигатель " ВКЛ; входное число оборотов в минуту > 550 об/мин; 10.2V < напряжение батареи < 14V; связь по шине CAN: нормальная; не в отказобезопасном режиме; переключатель ингибитора = диапазон " D, не в режиме переключения; вход, выключатель ингибитора, крутящий момент двигателя = нормальный; все электромагнитные клапаны = нормальный
Пороговое значениеВходной сигнал скорости - 12 импульсов, но нет выходного сигнала скорости
Время диагностики500 секунд
ОтказоустойчивостьНет контроля проскальзывания блокировки; Нет управления спортивным режимом; нет контроля самообучения; нет управления снижением крутящего момента; нет переключения вверх на 5-е и 6-е
Электрические и электронные спецификации
характеристика
Проверить положениеСопротивление (20 , 20°C)
Сигнал - Масса560 ~ 680ω
Диагностическая схема
Схема диагностической цепи
Анализ формы сигнала и данных
Форма сигнала и данные

(Рис. 1) Датчик входной скорости - условия движения

(Рис. 2) Датчик ввода-вывода - режим движения с низкой скоростью

(Рис. 3) Датчик ввода-вывода - режим движения с высокой скоростью

Как продиагностировать сканером

Данные диагностического сканера
  1. Подключить модуль scantool к разъему канала передачи данных (DLC)
  2. Двигатель " включен.
  3. Контролируйте параметр " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ВЫХОДЕ " на скантоле
  4. Вождение со скоростью более 19 миль/ч (30 км/ч) Технические характеристики: Постепенное увеличение (Рис. 1) Датчик скорости на входе - условие движения (Рис. 2) Входной/выходной датчик - условие вождения с низкой скоростью (Рис. 3) входной/выходной сенсор - условие езды с высокой скоростью
  1. Следует ли " выходной датчик скорости " за опорными данными?
Неисправность периодически возникает из-за плохого контакта в разъеме датчика и/или блок управления трансмиссией (TCM) (PCM), либо она была устранена, а память TСМ не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения.ремонт или заменить по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства
Перейти к процедуре " W/жгут проверка

Как осмотреть и ремонт

Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъемов
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема?
Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " Верификация ремонта транспортного средства.
Перейти к процедуре " Проверка сигнальной цепи.
Проверка сигнальной цепи
  1. IG ключ «OFF» (" ОТКЛ.)
  2. Отсоединить разъем «выход датчик скорости».
  3. IG ключ «ON» («ВКЛ») и двигатель «OFF» (" ВЫКЛ ")
  4. Измерить напряжение между клеммой " сигнальная проводка " разъема жгута ДАТЧИКА ВЫХОДНОЙ СКОРОСТИ и массой шасси. Технические характеристики: 2,5 в
  1. Соответствует ли напряжение спецификациям?
Перейти к процедуре " Проверка цепи массы.
Проверить на обрыв или короткое замыкание в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. Если сигнальная цепь в жгутом исправна, перейдите к " Проверить блок управления силовым агрегатом (PCM)/блок управления трансмиссией (TCM) " процедуры " Осмотр компонентов.
Проверка цепи массы
  1. IG ключ «OFF» (" ОТКЛ.)
  2. Отсоединить разъем «выход датчик скорости».
  3. IG ключ «ON» («ВКЛ») и двигатель «OFF» (" ВЫКЛ ")
  4. Измерить напряжение между клеммой " масса " разъема жгута ВЫХОДНОГО ДАТЧИКА СКОРОСТИ и масса шасси. Технические характеристики: 2,5в
  1. Соответствует ли напряжение спецификациям?
Перейти к процедуре " Контроль компонентов.
Проверить на предмет открытия в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
Проверка компонента
Проверить " Датчик выходной скорости
  1. IG ключ «OFF» и двигатель " OFF.
  2. Отсоединить разъем «выход датчик скорости».
  3. Измерить сопротивление между клеммами " сигнальная проводка " и " заземляющая проводка " разъема " ДАТЧИК ВЫХОДНОЙ СКОРОСТИ. Технические характеристики: 560 ~ 680ω
  1. Соответствует ли измеренное значение соответствия спецификациям?
Перейдите в " проверить блок управления силовым агрегатом (PCM)/блок управления трансмиссией (TCM), как показано ниже
При необходимости заменить " ВЫХОДНОЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ " и перейти к процедуре " Верификация ремонта автомобиля.
Проверка блока управления силовым агрегатом (PCM)/блок управления трансмиссией (TCM)
  1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  2. Подсоединить разъем " ДАТЧИК ВЫХОДНОЙ СКОРОСТИ.
  3. Установить средство сканирования и выбрать модуль SIMU-SCAN,
  4. Имитация частоты для сигнальной цепи ДАТЧИК ВЫХОДНОЙ СКОРОСТИ. (Рис. 1) 150Hz → 495 об/мин (Рис. 1) 250Hz → 825rpm → Значения могут быть изменены в соответствии с моделью или условиями транспортного средства.
  1. Нажать кнопку " LEAD датчик скорости. Установить переключатель переключения передач на 4-ю ступень и переключите его в положение " shock 2, затем переключитесь на 3-ю ступеньку " Sweet to the автоматический трансмиссия or TCU 120, или если вы перезаписали программное обеспечение TCO.С редставьте запомненные значения и выполнить начальное обучение. Шаг 1) Разогрейте температуру ATF, оставив транспортное средство в режиме холостого хода или управляя.
Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
Заменить на заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (PCM)/блок управления трансмиссией (TCM) и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, при необходимости заменить PCМ/ТСМ, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.

ВниманиеНе повышайте температуру масла, заглохнув двигатель.

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить scantool и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей).
  2. Использование средства сканирования, сброс код неисправности.
  3. Эксплуатация ТС в условиях код неисправности разрешение в разделе Общая информация.
  4. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?
Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей
Выполнение системы в соответствии со спецификацией на данный момент.
Компоненты
расположение компонента

Другие статьи — Двигатель и трансмиссия (коды P)