Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Hyundai/Genesis/Hyundai Genesis BH (2009-2014)/Руководство по ремонту/Коды неисправностей/B1640: ошибка связи LIN
Содержание Электросхемы Раздел: Коды неисправностей Все разделы

B1640: ошибка связи LIN Hyundai Genesis BH

Коды неисправностей 17 иллюстраций ~3 мин чтения

Общая информация

Компоненты
расположение компонента
Описание B1640: ошибки связи LIN
Общее описание

LIN (шина LIN) направляет коммуникационную систему к недорогой электрической системе транспортного средства. сигнал датчика высоты, скорость транспортного средства, сигналы датчика угла поворота рулевого колеса вводятся в AFLS ECU для определения положения фары и приводных исполнительных механизмов AFLS через коммуникацию LIN.AFLS (Adaptive передний-Lighting система) привод выравнивания привода - интеллектуальный шаговый двигатель для регулировки вверх и вниз, а также поворотный исполнительный механизм для регулировки правой и левой стороны.

Описание кода неисправности

AFLS ECU устанавливает этот код, если критическая неисправность в связи LIN для поворотного привода правой фары.

Условия обнаружения кода неисправности
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия код неисправностиКонтроль сигналовЦепь связи LIN разомкнута; неисправен в фаре
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значениеОшибка связи LIN (правая сторона) поворотного привода
Время обнаружения1сек
ОтказоустойчивостьВыравнивание -2,8% вниз; перед инициализацией поворота: остановка при текущем состоянии. После инициализации поворота: перемещение в положение 0 °
Контрольная лампаМигает лампа AFLS OFF
Диагностическая схема
Схема диагностической цепи

Как продиагностировать сканером

Данные диагностического сканера
  1. Подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Двигатель «включен».
  3. Проконтролировать на сканере параметр " основной function activation status, HLL положение, DBL положение.
  4. Проверить работу функции " HLL положение и DBL положение " с помощью теста включения. (Рис. 1) двигатель «ON» (Рис. 2) Actuation проверка - DBL правый POSTION Рис 3
  1. Отображается ли параметр в спецификациях?
Неисправность периодически вызывается плохим контактом в разъеме датчика и/или ЭБУ, либо она была устранена, а память ЭСУ не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Отремонтируйте или заменить при необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства
Перейти к процедуре " Осмотр/Ремонт.

Как осмотреть и ремонт

Проверка жгута проводов
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, порчи или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема?
Ремонт по мере необходимости и перейти к процедуре " Верификация ремонта транспортного средства
Перейти к процедуре " Проверка компонентов.
Проверка компонента
  1. Заменить на известный - хороший фар и проверить на правильность работы.
  2. Нормальный ли статус после замены фары?
Заменить на известный - хороший фар и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить фару и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
Неисправность периодически вызывается плохим контактом в разъеме датчика и/или ЭБУ, либо она была устранена, а память ЭСУ не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Отремонтируйте или заменить при необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить сканирующее устройство и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей).
  2. Использование scantool, сброс код неисправности.
  3. Эксплуатация ТС в условиях код неисправности разрешение в разделе Общая информация.
  4. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?
Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей.
Система работает в соответствии со спецификацией в настоящее время.

Все 13 блоков, которые состоят из электрической системы управления кузова, связаны линией CAN * ¹.

К ним относятся: IPM (межпанельный модуль), FAM (модуль передней зоны), PDM (модуль распределения питания), DDM (модуль двери привода), ADM (модуль вспомогательной двери), ECW (электронный стеклоочиститель), CLU (кластер), MFSW (многофункциональный переключатель), PSM (модуль управления усилителем сиденья), SCM

* ¹ CAN (шина CAN): CAN - это тип связи по последовательной шине, который связывает не только систему связи, но и блоки управления друг с другом.

* ² LIN (шина LIN - локальная соединительная сеть): Ln является последовательным типом связи, который используется в электрической системе управления. (Это менее дорого.)

Этот код выводится, когда IPM не может принимать данные от MFSW по линии can в течение 10 секунд.

ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия код неисправностиCAN Comm. проверить (IPM и MFSW)IG ON; 1. Нет приема данных CAN из-за отключения шины (проверка ошибки шина CAN DTC); 2. IPM может открывать линии высокого/низкого уровня; 3. Проверить MFSW (включая соответствующие предохранители); 4. МФСВ может отключать линии высокого и низкого уровня
Условия активацииВключение питания IPM
Пороговое значениеОтсутствие сообщения от МФСВ в ИПМ в течение 10 с.
Время диагностики10 с
Время стирания код неисправностиКод неисправности стирается сразу после получения данных от MFSW.
Анализ формы сигнала и данных
Форма сигнала и данные

(Рис. 1) Форма сигнала низкого/высокого уровня CAN

(Рис. 2) УРОВЕНЬ НАПРЯЖЕНИЯ ШИНЫ CAN (НИЗКОСКОРОСТНАЯ БАНКА)

Анализ данных Scantool
  1. Подключить GDS.
  2. IG «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выбрать режим «Анализ код неисправности».
  4. После стирания расшифровка кода ошибки поддерживайте состояние транспортного средства в пределах " разрешающих условий " (см. таблицу " Условие обнаружения DTS ").
  1. Тот же самый код неисправности произошел снова?
Перейти к следующей процедуре.
Неисправность периодически возникает из-за плохого контакта в разъеме IPM и/или MFSW, либо она была устранена, а память IPS не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.
Проверка клемм и разъёмов
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема?
Ремонтируйте по мере необходимости и переходите к процедуре " Верификация ремонта автомобиля.
Перейти к процедуре " Проверка сигнальной цепи MFSW.
Проверка сигнальной цепи MFSW
  1. Проверка верхней линии CAN
  1. IG «ON» (" Включено ") и ENG «OFF» (" Выключено ")
  2. После подключения GDS выбрать режим " Осциллограф.
  3. Измерить форму сигнала на MFSW CAN высокий line. Спецификация: см. " Форма сигнала
  1. Соответствует ли измеренная форма сигнала спецификации?
Перейдите к процедуре " CAN низкий Line проверка.
Проверить короткое замыкание на батарею или масса. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
  1. Проверка линии низкого уровня CAN
  1. IG «ON» (" Включено ") и ENG «OFF» (" Выключено ")
  2. После подключения GDS выбрать режим " Осциллограф.
  3. Измерить форму сигнала на линии MFSW CAN низкий. Спецификация: см. " Форма сигнала
  1. Соответствует ли измеренная форма сигнала спецификации?
Перейти к процедуре " Контроль компонентов.
Проверить короткое замыкание на батарею или масса. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.

Проверить внутренние ошибки блоков связи CAN.

  1. Подключить GDS.
  2. IG «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выбрать режим «Анализ код неисправности».
  4. Заменить MFSW на новый и снова проверить код неисправности.
  1. Код стерт?
Заменить на заведомо исправный агрегат и проверить правильность его работы. Если неполадка устранена, заменить агрегат и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить скан-инструмент и выбрать режим " код неисправности Analysis.
  2. Очистка код неисправности и эксплуатация транспортного средства в рамках условий код неисправности разрешение в общей информации.
  3. Выводится ли снова какой-либо расшифровка кода ошибки?
Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей.
Выполнение системы в соответствии со спецификацией на данный момент.

Другие статьи — Кузов и электрооборудование (коды B)