Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Hyundai/Genesis/Hyundai Genesis BH (2009-2014)/Руководство по ремонту/Коды неисправностей/P2422: Вентиляционный клапан системы испарительных выбросов…
Содержание Электросхемы Раздел: Коды неисправностей Все разделы

P2422: Вентиляционный клапан системы испарительных выбросов застрял в закрытом положении Hyundai Genesis BH

Коды неисправностей 4 иллюстрации ~2 мин чтения

Общая информация

Компоненты
расположение компонента
Описание P2422: вентиляционного клапана системы испарительного выброса застрял в закрытого положения
Общее описание

Система контроля выбросов в результате испарения предотвращает утечку паров углеводородов (HC) из топливного бака в атмосферу, где они могут образовывать фотохимический смог. Пары бензина собираются в канистре с древесным углем. блок управления двигателем управляет электромагнитным клапаном управления продувкой (PCSV) для удаления любых собранных паров из канистры обратно в двигатель для сжигания. Этот клапан приводится в действие сигналом управления промывкой от ECМ и контролирует поток паров топлива из емкости всасывания.

Описание кода неисправности

Проверка выходных сигналов с датчика давления топливного бака при продувке, если вакуум в топливном баке выше предписанного порога, блок управления двигателем устанавливает P2422.

Условия обнаружения кода неисправности
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия код неисправностиСледить за разрежением топливного бакаНеисправный клапан закрытия канистры; Засорение воздушного фильтра канистр
Условие включения10 В < Напряжение аккумуляторной батареи < 16 В; Барометрическое давление > 72 к Па (0,72 бар); Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске - Температура всасываемого воздуха при запуске < 6,7°C; Температуру охлаждающей воды двигателя при пуске: 4,5 ~ 35 ° С (40 ~ 35°C
Пороговое значениеВакуум топливного бака > предписанное пороговое значение
Диагноз TmeНепрерывный
Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) при условии2 ездовых цикла

Как продиагностировать сканером

Данные диагностического сканера
Мониторинг данных GDS
Проверка состояния расшифровки кода ошибки
  1. Подключить GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. ИГ «ВКЛ».
  3. Нажать кнопку " код неисправности, а затем нажать " код неисправности Status, чтобы проверить информацию код неисправности из меню коды неисправностей (DTC).
  4. Прочитайте параметр «код неисправности Status».
  1. Отображается ли параметр " Present неисправность "?
Перейти к процедуре " Контроль компонентов.
Перейдите в раздел " Испытания на испарение и утечку, как показано ниже с помощью GDS.
система улавливания паровиспытания на утечку
  1. Охладите автомобиль около двух часов, чтобы предотвратить ошибочный диагноз.
  2. Установить GDS и IG " ON, затем очистить расшифровка кода ошибки.
  3. Выбрать и нажать в ГРС режим " КОНТРОЛЬ ИСПАРЕНИЯ.ПОДГОТОВКИ.
  4. Проверить, находится ли транспортное средство в условиях испытания, указанных ниже [рис. 1].
  5. Если OK, запустить двигатель и перезапустите тест на испарение/утечку [рис. 2].
  1. Установлен ли тот же расшифровка кода ошибки после испытания на испаряемость и утечку с помощью GDS?
Перейти к процедуре " Контроль компонентов.
Повторить " тест на испаряемость " с GDS после достаточного охлаждения автомобиля. Если тот же расшифровка кода ошибки не отображается после теста, это была периодическая неисправность. Перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.

Как осмотреть и ремонт

Проверка компонента
Проверить воздушный фильтр канистр и CCV
  1. Визуально проверить засоренность воздушного фильтра.
  2. Визуально проверить засорение утка между воздушным фильтром и CCV.
  3. Проверить, что канистра деформирована или забита посторонними материалами.
  4. Была ли обнаружена проблема?
Отремонтировать или заменить по мере необходимости, а затем перейти к процедуре " Верификация ремонта транспортного средства.
Тщательно выполняйте эти процедуры поиска и устранения неисправностей с самого начала.

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить GDS и нажать кнопку " код неисправности.
  2. Нажать кнопку " код неисправности Status " и подтвердите, что " код неисправности Readiness Flag " указывает " Completed. Если нет, управляйте транспортным средством в условиях, указанных в данных стоп-кадра или разрешающих условиях.
  3. Прочитайте параметр «код неисправности Status».
  4. Отображается ли параметр " History (Not Present) неисправность "?
Система выполняет спецификацию в это время. Очистить расшифровка кода ошибки.
Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей.

Другие статьи — Двигатель и трансмиссия (коды P)