Общая информация
Компоненты
расположение компонента
Описание B1638: пневматической подвески с тайм-аута CAN
Общее описание
Несколько блоков управления применяются к электронно-управляемым транспортным средствам. Эти блоки выполняют каждое адаптивное управление с помощью информации от различных датчиков. Таким образом, необходим обмен информацией от датчиков, поэтому тип связи CAN, скорость передачи данных которого высока и нечувствительна к электрическому шуму путем генерации искры, используется для управления силовой передачей (двигатель, автоматический трансаксель, ABS, TCS, ECC). AFLS ECU вводит некоторую информацию (скорость двигателя, высота датчика угла поворота транспортного средства, скорость автомобиля), чтобы поддерживать оптимальное состояние фары.
Описание кода неисправности
AFLS ECU set this code If the CAN communication сигнал is not вход from ECU
Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
| Стратегия код неисправности | Контроль сигналов | Цепь связи CAN разомкнута/коротка; неисправен ECS ECU |
| Условия активации | IG ВКЛ. |
| Пороговое значение | Коммуникационный сигнал CAN от САР не выдается |
| Время обнаружения | 2 сек. |
| Отказоустойчивость | Выравнивание -1,5% вниз; перейти к повороту 0 ° |
| Контрольная лампа | НЕТ |
Диагностическая схема
Схема диагностической цепи
Как продиагностировать сканером
Данные диагностического сканера
- Отображается ли параметр в спецификациях?
| Неисправность периодически вызывается плохим контактом в разъеме датчика и/или ЭБУ, либо она была устранена, а память ЭСУ не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Отремонтируйте или заменить при необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства |
| Неисправен сигнал датчика высоты (входит в состав сигнала ЭБУ ЭКС) - Проверить систему ЭКС и перейти к процедуре " Верификация ремонта ТС. (См. систему ЭКС); Неисправность только в сигнале ЭПУ АФЛС - Перейти к процедуры " Осмотр/Ремонт |
Как осмотреть и ремонт
Проверка жгута проводов
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, порчи или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема?
| Ремонт по мере необходимости и перейти к процедуре " Верификация ремонта транспортного средства |
| Перейти к процедуре " проверка цепи связи CAN. |
↔ Проверка цепи связи CAN (AFLS ECU; ECS ECV)
- Зажигание «выключено»
- Отсоединить разъем ECS ECU и разъем AFLS ECV
- Измерить сопротивление между клеммой CAN-высокий соединителя жгута ECS ECU и клеммой CAN- высокий разъема жгута AFLS ECV.
- Измерить сопротивление между клеммой CAN-низкий разъема жгута ECS ECU и клеммой CAN- нижний разъема кабеля AFLS ECU.Т ехнические характеристики: ниже 1ω
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации?
| Заменить известным - хорошим ЭБУ и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить ЭСУ и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля. |
| Проверить на наличие открытого/короткого замыкания в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. |
Как проверить ремонт транспортного средства
Проверка ремонта транспортного средства
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключить сканирующее устройство и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей).
- Использование scantool, сброс код неисправности.
- Эксплуатация ТС в условиях код неисправности разрешение в разделе Общая информация.
- Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?
| Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. |
| Система работает в соответствии со спецификацией в настоящее время. |