Главная/Hyundai/Genesis/Hyundai Genesis BH (2009-2014)/Руководство по ремонту/Коды неисправностей/P0501: Диапазон/производительность датчика скорости транспо…
Содержание Электросхемы Раздел: Коды неисправностей Все разделы

P0501: Диапазон/производительность датчика скорости транспортного средства " А Hyundai Genesis BH

Коды неисправностей 8 иллюстраций ~2 мин чтения

Общая информация

Компоненты
расположение компонента
Описание P0501: диапазон/производительности датчика скорости транспортного средства " а
Общее описание

Датчик скорости колеса (WSS) генерирует сигнал с частотой, пропорциональной скорости транспортного средства. Сигнал, генерируемый WSS, информирует блок управления двигателем не только, если скорость транспортного средства низкая или высокая, но также, если транспортное средство движется или не движется. блок управления двигателем использует этот сигнал для управления впрыском топлива, синхронизацией зажигания, планированием переключения трансмиссии и планированием сцепления гидротрансформатора. Сигнал WSS также используется для обнаружения грубых дорожных условий.

Описание кода неисправности

Если сигнал скорости транспортного средства ниже указанного минимального значения при движении, ЕСМ устанавливает P0501.

ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия код неисправностиПроверка достоверностиПлохое соединение; Короткое замыкание в жгуте; блок управления ESC (ESP); блок управления двигателем
Условия активацииПрекращение подачи топлива; температура охлаждающей жидкости > 40C; 1000 < об/мин < 4500
Пороговое значениеНеобработанный сигнал скорости транспортного средства < 2,5 м/ч
Время диагностики3сек
Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) при условии2 ездовых цикла
Условия обнаружения кода неисправности
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия код неисправностиПроверка достоверностиПлохое соединение; Короткое замыкание в жгуте; блок управления ESC (ESP); блок управления двигателем
Условия активацииПрекращение подачи топлива; температура охлаждающей жидкости > 40C; 1000 < об/мин < 4500
Пороговое значениеНеобработанный сигнал скорости транспортного средства < 2,5 м/ч
Время диагностики3сек
Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) при условииНЕТ контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)
Диагностическая схема
Схема диагностической цепи
Анализ формы сигнала и данных
Форма сигнала и данные

(Рис. 1) Нормальные формы сигналов датчик скорости автомобиля (VSS) (от ESC (ESP) ECU-5KM/H)

Как продиагностировать сканером

Данные диагностического сканера
Мониторинг данных GDS
  1. Подключить GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Запуск двигателя и движение транспортного средства по дороге.
  3. Контролировать параметры " датчик скорости автомобиля (VSS) " на GDS. (ECM и ESC (ESP) управление) характеристика: Be changed according to driving condition. Fig.1) Normal data of VASS at холостой ход. (Рис. 2) Нормальные данные ВСС при холостом ходе. (Текущие данные ESS (ESP))
  1. Правильно ли отображаются параметры?
Неисправность периодически возникает из-за плохого контакта в разъеме датчика и/или блок управления двигателем, либо она была устранена, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Отремонтируйте или заменить при необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
Неисправен датчик скорости транспортного средства. Проверить датчик скорости колеса и систему ESC (ESP) и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. Неисправность только в сигнале блок управления двигателем; Перейти к процедуры " Осмотр клемм и разъемов.

Как осмотреть и ремонт

Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема?
Ремонтируйте по мере необходимости и переходите к процедуре " Верификация ремонта автомобиля.
Перейти к процедуре " Проверка сигнальной цепи.
Проверка сигнальной цепи
Проверить короткое замыкание на массу в жгуте
  1. IG «OFF» и отсоединить разъем блок управления двигателем и разъем модуля управления ESC (ESP).
  2. Измерение сопротивления между клеммой входного сигнала скорости транспортного средства разъема жгута блок управления двигателем и масса шасси. Спецификация: Бесконечный
  1. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации?
Перейдите в " проверить обрыв in жгут " следующим образом.
Отремонтируйте короткое замыкание на массу в жгуте и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.
Проверка открытия в жгуте
  1. IG «OFF» и отсоединить разъем блок управления двигателем и разъем модуля управления ESC (ESP).
  2. Измерить сопротивление между клеммой входного сигнала скорости транспортного средства разъема жгута блок управления двигателем и выходной сигнальной клеммой датчика скорости колеса в разъеме жгута модуля управления ESC (ESP). Спецификация: ниже 1ω
  1. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации?
Перейти к процедуре " Контроль компонентов.
Ремонт открыть в жгуте, и перейти к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.
Проверка компонента
Проверка системы управления ESC (ESP)
  1. IG «OFF» и подключить GDS.
  2. Измерение формы сигнала скорости транспортного средства от модуля управления ESC (ESP) до блок управления двигателем во время движения. Технические характеристики: См. Форма сигнала и данные
  1. Нормально ли измеренное колебание сиганала?
Заменить на известный - хороший блок управления двигателем и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить ECМ и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
Заменить на известный - хороший модуль управления ESC (ESP) и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить модуль управления ЭКУ (ESP) и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить GDS и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей).
  2. Использование scantool, сброс код неисправности.
  3. Эксплуатация ТС в условиях код неисправности разрешение в разделе Общая информация.
  4. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?
Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей.
Система работает в соответствии со спецификацией в настоящее время.