Общая информация
Компоненты
расположение компонента
Описание P0352: первичная/вторичной цепи катушки зажигания " B
Общее описание
Когда выключатель зажигания находится в положении ВКЛ или ПУСК, напряжение подается на катушку зажигания. Каждая катушка зажигания состоит из двух катушек. От катушек зажигания к каждому цилиндру идут провода высокого напряжения. Катушки зажигания зажигают две свечи зажигания на каждом рабочем такте (цилиндр под сжатием и цилиндр на такте выхлопа). Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) обеспечивает цепь переключения на массу для подачи питания на первичные катушки зажигания. ECМ использует датчик времени коленчатого вала и кулачковый вал.
Описание кода неисправности
Проверка выходных сигналов от катушек зажигания каждые 10 с. в условиях обнаружения, если сигналы, указывающие на обрыв или короткое замыкание в цепи, обнаруживаются более 5 сек., блок управления двигателем устанавливает этот расшифровка кода ошибки. контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (индикатор неисправности) включается, когда неисправность длится до двух последовательных ездовых циклов.
Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|
| Стратегия код неисправности | Обнаруживает короткое замыкание на массу, батарею или обрыв цепи | Плохое соединение; разомкнутый или короткий жгут; катушка зажигания; блок управления двигателем |
| Условия активации | NO расшифровка кода ошибки, относящийся к данному пункту; Состояние работы двигателя; 11V Напряжение аккумулятора 16V; Выполняются вышеперечисленные условия > 0,5 сек. |
| Пороговое значение | Разомкнутый или короткий |
| Время диагностики | Непрерывный (более 5 sec.отказ на каждые 10 секунд.проверка) |
| Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) при условии | 2 ездовых цикла |
Электрические и электронные спецификации
характеристика
| Сопротивление (Ом) | Первичная катушка | Вторичная катушка |
|---|
| 0,62 ± 10% (20 ) | 7.0k ± 15% (20 ) |
Диагностическая схема
Схема диагностической цепи
Анализ формы сигнала и данных
Форма сигнала и данные
(Рис. 2) Нормальные данные времени впрыска на холостом ходу.
(Рис. 2) Аномальные данные времени впрыска при открытой катушке зажигания (цилиндр 2).
Как продиагностировать сканером
Данные диагностического сканера
- Отображается ли параметр " Present неисправность "?
| Перейти к процедуре " Осмотр клемм и разъемов. |
|---|
| Неисправность периодически возникает из-за плохого контакта в разъеме датчика и/или блок управления двигателем, либо она была устранена, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Отремонтируйте или заменить при необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. |
Как осмотреть и ремонт
Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема?
| Ремонтируйте по мере необходимости и переходите к процедуре " Верификация ремонта автомобиля. |
|---|
| Перейдите к процедуре " Проверка силовой цепи. |
Проверка цепи питания
Проверить напряжение
- IG «OFF» и отсоединить разъем катушки зажигания.
- ИГ «ВКЛ».
- Измерить напряжение между клеммой питания разъема жгута катушки зажигания и масса шасси. Технические характеристики: Приблизительно B +
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификации?
| Перейти к процедуре " Проверка цепей управления. |
|---|
| Проверить предохранитель, подключенный к катушке зажигания на предмет открытия. Ремонт открыть в жгуте и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля. |
Проверка цепи управления
Проверить короткое замыкание на батарею в жгуте
- IG «OFF» и отсоединить разъем катушки зажигания от разъема блок управления двигателем.
- Измерить сопротивление между клеммами питания и управления соединителя жгута катушки зажигания. Спецификация: Бесконечный
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации?
| Перейдите к разделу " Проверка замыкание на массу в жгуте " следующим образом. |
|---|
| Отремонтируйте короткое замыкание на батарею в жгуте и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля. |
Проверить короткое замыкание на массу в жгуте
- IG «OFF» и отсоединить разъем катушки зажигания от разъема блок управления двигателем.
- Измерить сопротивление между клеммой управления разъема жгута катушки зажигания и масса шасси. Спецификация: Бесконечный
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации?
| Перейдите в " проверить обрыв in жгут " следующим образом. |
|---|
| Отремонтируйте короткое замыкание на массу в жгуте и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. |
Проверка открытия в жгуте
- IG «OFF» и отсоединить разъем катушки зажигания от разъема блок управления двигателем.
- Измерить сопротивление между клеммой управления разъема жгута катушки зажигания и контрольной клеммой 1 IG-катушки кабеля блок управления двигателем. Технические характеристики: ниже 1ω
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации?
| Перейти к процедуре " Контроль компонентов. |
|---|
| Ремонт открыть в жгуте, и перейти к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. |
Проверка компонента
Проверить катушку зажигания
- IG «OFF» и отсоединить разъем катушки зажигания.
- Замерить сопротивление между силовыми и сигнальными клеммами разъема катушки зажигания. (Замер «А»)
- Измерить сопротивление между клеммой питания разъема катушки зажигания и выходной клеммой вторичной катушки зажигания (измерение «B»).
| Сопротивление (Ом) | Первичная катушка | Вторичная катушка |
|---|
| 0,62 ± 10% (20 ) | 7.0k ± 15% (20 ) |
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации?
| Заменить на известный - хороший блок управления двигателем и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить ECМ и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. В scantool есть функция сброса памяти, которая может автоматически стирать опциональные детали, обнаруженные и запомненные ECM.Before или после тестирования ЕСМ на транспортном средстве, использовать эту функцию для повторного использования блок управления двигателем на других |
|---|
| Заменить известной - хорошей катушкой зажигания и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить катушку зажигания и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля. |
Как проверить ремонт транспортного средства
Проверка ремонта транспортного средства
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
| Система выполняет спецификацию в это время. Очистить расшифровка кода ошибки. |
|---|
| Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. |
