Общая информация
Компоненты
расположение компонента
Описание C1260: сигнала датчика угла поворота рулевого колеса
Общее описание
SCC (смарт-круиз-контроль) - это дополнительная функция, которая может безопасно удерживать дистанцию от впереди идущего автомобиля в соответствии со скоростью движущегося автомобиля. С помощью радарного датчика управления для существующей обычной функции ACK (автоматический круиз-контроль) используется угол поворота рулевого колеса.
Описание кода неисправности
SCC контролирует контрольную сумму SAS, счетчик сообщений, сигнал SAS, состояние SAS при каждом приеме сообщения CAN. SCC устанавливает этот код, когда SCC обнаруживает неправильный сигнал или SCC обнаруживает значение смещения SAS выше порогового значения после езды более 500 км.
Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|
| Стратегия код неисправности | Мониторинг сообщений CAN | Неправильное совмещение; неисправный SAS |
| Case1 | Включить; условия | После того, как транспортное средство переместилось на расстояние не менее 500 км. |
| Пороговое значение | Значение смещения SAS > 12 |
| Case2 | Включить; условия | Работа двигателя (число оборотов двигателя выше 400 по крайней мере в течение 2 с); пониженное напряжение не обнаружено |
| Пороговое значение | Ненормальное значение контрольной суммы; Счетчик аномальных сообщений |
| Вариант 3 | Включить; условия | Работа двигателя (число оборотов двигателя выше 400, по крайней мере, в течение 2 с) |
| Пороговое значение | Получен ненормальный сигнал SAS; внутреннее состояние датчика угла поворота не в порядке |
| Время диагностики | Немедленно |
| Восстановить состояние | Как только сигнал снова в порядке |
| Отказоустойчивость | Загорится красная сигнальная лампа SCC |
Диагностическая схема
Схема диагностической цепи
Как продиагностировать сканером
Данные диагностического сканера
- Подключить GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- ИГ «ВКЛ».
- Нажать кнопку " код неисправности, а затем нажать " код неисправности Status, чтобы проверить информацию код неисправности из меню коды неисправностей (DTC).
- Прочитайте параметр «код неисправности Status».
- Отображается ли параметр " Present неисправность "?
| Перейти к процедуре " Осмотр клемм и разъемов. |
|---|
| Неисправность периодически возникает из-за плохого контакта в разъеме датчика и/или SCC, либо она была устранена, а память SCC не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или заменить при необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля. |
Как осмотреть и ремонт
Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема?
| Ремонтируйте по мере необходимости и переходите к процедуре " Верификация ремонта автомобиля. |
|---|
| Перейти к процедуре " Контроль компонентов. |
Проверка системы C1260: сигнала датчика угла поворота рулевого колеса
Визуальный осмотр
- Проверить центровку колес после управления рулевым колесом в центральном положении.
- Центровка колес нормальная?
| Проверить коды неисправностей (DTC) в системе ESP. Если есть код, переданный на SAS, отремонтировать SAC в соответствии с диагональным руководством расшифровка кода ошибки системы ESP. При отсутствии DCC в системе Эцн заменить известным - хорошим САС и проверить правильность работы. В случае устранения проблемы заменить САЗ и перейти к процедуре " Верификация ремонта автомобиля. |
|---|
| Проверить центровку и ремонт по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. |
ПримечаниеУстановка SAS 0, которая является функцией ESP, должна выполняться после замены SAC.
Как проверить ремонт транспортного средства
Проверка ремонта транспортного средства
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключить GDS и нажать кнопку " код неисправности.
- Нажать кнопку " код неисправности Status " и подтвердите, что " код неисправности Readiness Flag " указывает " Completed. Если нет, управляйте транспортным средством в условиях, указанных в данных стоп-кадра или разрешающих условиях.
- Прочитайте параметр «код неисправности Status».
- Отображается ли параметр " History (Not Present) неисправность "?
| Система выполняет спецификацию в это время. Очистить расшифровка кода ошибки. |
|---|
| Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. |
Проверка компонента
- IG «OFF»(«ОТКЛЮЧЕНО»)
- ВГ «ВКЛ»
- После подключения scantool проверить код неисправности на scantool.
- Используя scantool, стереть коды неисправностей.
- Управляйте калибровкой датчика угла поворота рулевого колеса с помощью scantool.
- Проверить, находится ли значение сигнала датчика угла поворота руля в пределах ± 2 ° при угле шины 0 ° на скантоле.
- Значение датчика угла поворота руля выходит за пределы нормального диапазона?
| Заменить на заведомо исправный датчик угла поворота рулевого колеса и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить датчик угла наклона руля, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. В случае замены датчика угла поворота управляйте калибровкой датчика угла рулевого управления с помощью скантола. |
|---|
| Эта неисправность периодически вызывается датчиком угла поворота руля. Перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля. |
