Главная/Hyundai/Genesis/Hyundai Genesis BH (2009-2014)/Руководство по ремонту/Коды неисправностей/B1625: сбой данных связи блок управления двигателем
Содержание Электросхемы Раздел: Коды неисправностей Все разделы

B1625: сбой данных связи блок управления двигателем Hyundai Genesis BH

Коды неисправностей 10 иллюстраций ~3 мин чтения

Общая информация

Описание B1625: сбоёв данных связей блоков управлений двигателей
Общее описание

IPM обменивается данными с ECМ через последовательную линию связи. Если после включения IG модуль запрашивает аутентификацию от модуля, то модуль проверяет аутентификацию транспондером и затем посылает этот сигнал в ECN независимо от того, является ли аутентификация O.K или нет.

СИЗ расположен внутри приборной панели, левое колено со стороны водителя, ЭСУД установлен рядом с усилителем тормозов, справа от отсека машинного отделения.

Описание кода неисправности

IPM устанавливает код неисправности B1625, если данные из блок управления двигателем содержат ошибки, такие как ошибка контрольной суммы, ошибка кадра данных, неизвестная ошибка идентификатора, ошибка длины данных и ошибка времени ожидания.

Условия обнаружения кода неисправности
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия код неисправностиПроверка состояния полученных данных от блок управления двигателемПлохое соединение в жгуте; Входное питание на IPM; Обрыв или короткое замыкание в линии связи EMS. Неисправный IPМ; Неисправная ЕСМ
Условия активацииДанные, полученные IPM от блок управления двигателем, являются ошибочными после переключения IGN OFF в IGN ON
Пороговое значениеОшибка при получении данных от блок управления двигателем
Предохранительный-
Диагностическая схема
Схема диагностической цепи

Как продиагностировать сканером

Данные диагностического сканера
Проверка состояния расшифровки кода ошибки
  1. Проверить код неисправности на блок управления двигателем с помощью Scantool.
  2. Проверить наличие сообщений блок управления двигателем, связанных с код неисправности.
  3. Сначала выполнить поиск и устранение неисправностей код неисправности из блок управления двигателем с помощью соответствующего руководства по поиску и устранению неисправностей код неисправности.
  4. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости после удаления код неисправности с помощью Scantool.
  5. Проверить код неисправности на стороне IPM и удалить код неисправности с помощью scantool.
  6. расшифровка кода ошибки после стирания с помощью scantool?
Проверить плохое соединение между соединителем жгута и IPM или ECМ;: Тщательно проверить слабину, плохое соединение, изгиб, коробление, загрязнение, деформацию или повреждение соединителя. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
Перейти к процедуре " Осмотр и ремонт.

Как осмотреть и ремонт

Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, порчи или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема?
Ремонтируйте по мере необходимости и переходите к процедуре " Верификация ремонта автомобиля.
Перейдите в раздел " Проверка последовательной связи Cricuti проверка, как показано ниже.
Проверка цепи последовательной связи
Проверить короткое замыкание в последовательной линии связи
  1. " IG ключ OFF " (" IG КЛЮЧ ОТКЛЮЧЕН ")
  2. Отсоединить разъем IPM и разъем блок управления двигателем.
  3. Измерить сопротивление между клеммой последовательного коммуникационного сигнала разъема жгута блок управления двигателем и заземлением корпуса. Specificatin: Infinite ( )
  1. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации?
Перейти к открытию в жгуте, как показано ниже
Проверить короткое замыкание на массу в жгуте. А затем отремонтируйте или заменить по мере необходимости. Наконец, перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
Проверка открытия в жгуте
  1. IG ключ OFF (IG КЛЮЧ ОТКЛЮЧЕН).
  2. Отсоединить разъем IPM и разъем блок управления двигателем.
  3. Измерить сопротивление между сигнальной клеммой разъема жгута IPM и сигнальным зажимом соединителя жгута блок управления двигателем.Т ехнические характеристики: Около менее 1ω
  1. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации?
Проверить плохое соединение между соединителем жгута и IPM или ECМ;: Тщательно проверить слабину, плохое соединение, изгиб, коробление, загрязнение, деформацию или повреждение соединителя. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
Проверить открытие сигнального жгута. И, при необходимости отремонтируйте или заменить его, перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить scantool и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей), а затем очистить код неисправности.
  2. Управлять транспортным средством и контролировать код неисправности на scantool.
  3. Присутствуют ли какие-либо код неисправности?
Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей.
Система работает в соответствии со спецификацией в настоящее время.
Компоненты
расположение компонента

Все 13 блоков, которые состоят из электрической системы управления кузова, связаны линией CAN * ¹.

К ним относятся: IPM (межпанельный модуль), FAM (модуль передней зоны), PDM (модуль распределения питания), DDM (модуль двери привода), ADM (модуль вспомогательной двери), ECW (электронный стеклоочиститель), CLU (кластер), MFSW (многофункциональный переключатель), PSM (модуль управления усилителем сиденья), SCM

* ¹ CAN (шина CAN): CAN - это тип связи по последовательной шине, который связывает не только систему связи, но и блоки управления друг с другом.

* ² LIN (шина LIN - локальная соединительная сеть): Ln является последовательным типом связи, который используется в электрической системе управления. (Это менее дорого.)

Этот код выводится, когда имеется ошибка связи между блок управления двигателем и IPM.

(Ошибка контрольной суммы, ошибка кадра данных, неизвестная ошибка идентификатора, ошибка длины данных, ошибка тайм-аута и т.д.)

ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия код неисправностиПроверка связи между ЕСМ и IPMЛиния с помехами между блок управления двигателем и IPN; неисправный ECМ
Условия активацииПри получении IPM данных от блок управления двигателем при повороте ключа IG из положения OFF в положение ON.
Пороговое значениеАномальные данные: 5 раз и более
Время диагностики5 раз
Время стирания код неисправностиКод неисправности стирается после того, как IPM получает нормальные данные 5 и более раз от блок управления двигателем.
Анализ формы сигнала и данных
Форма сигнала и данные

(Рис. 1) Форма сигнала низкого/высокого уровня CAN

(Рис. 2) УРОВЕНЬ НАПРЯЖЕНИЯ ШИНЫ CAN (НИЗКОСКОРОСТНАЯ БАНКА)

Анализ данных Scantool
  1. Подключить GDS.
  2. IG «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выбрать режим «Анализ код неисправности».
  4. После стирания расшифровка кода ошибки поддерживайте состояние транспортного средства в пределах " разрешающих условий " (см. таблицу " Условие обнаружения DTS ").
  1. Тот же самый код неисправности произошел снова?
Проверить обрыв или замыкание на линии связи между ЭСУД и ИПМ. Отремонтировать по мере необходимости и перейти к " Проверке ремонта автомобиля. Если нет что-то не так, заменить известным - хорошим ЭСУБ и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить блок и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.
Неисправность периодически возникает из-за плохого контакта в разъеме IPM и/или ECМ, либо она была устранена, а память IPN не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. При необходимости отремонтируйте или заменить, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить скан-инструмент и выбрать режим " код неисправности Analysis.
  2. Очистка код неисправности и эксплуатация транспортного средства в рамках условий код неисправности разрешение в общей информации.
  3. Выводится ли снова какой-либо расшифровка кода ошибки?
Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей.
Выполнение системы в соответствии со спецификацией на данный момент.