Общая информация
Компоненты
расположение компонента
Описание B1303: ошибки сигнала положения педалей акселератора
Общее описание
Несколько блоков управления применяются для транспортных средств с электронным управлением. Эти блоки выполняют каждое управление с информацией от различных датчиков. Таким образом, обмен сигнальной информацией от датчиков необходим, поэтому тип связи CAN, скорость обмена данными которого высока и нечувствительна к электрическому шуму путем генерации искры, используется для управления силовым приводом (двигатель, автоматический трансаксель, ABS, TCS, ECC) AFLS ECU вводит некоторую информацию (скорость двигателя, сигнал датчика угла поворота рулевого колеса, скорость транспортного средства) для поддержания оптимального состояния фары.
Описание кода неисправности
AFLS ECU set this code If вход value (APS сигнал) is out of available диапазон.
Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|
| Стратегия код неисправности | Контроль сигналов | Связь по шине CAN; цепь разомкнута/замкнута; цепь APS разомкнута/закорочена; неисправна APC; неисправен блок управления двигателем |
| Условия активации | IG ВКЛ. |
| Пороговое значение | Сигнал APS вне допустимого диапазона, коммуникационный сигнал CAN не выдается КРД двигателя |
| Время обнаружения | 1 сек. |
| Отказоустойчивость | Выравнивание: снижение производительности. Поворот: нормальная работа. |
| Контрольная лампа | НЕТ |
Диагностическая схема
Схема диагностической цепи
Как продиагностировать сканером
Данные диагностического сканера
- Отображается ли параметр в спецификациях?
| Перейти к процедуре " Осмотр/Ремонт |
|---|
| Сигнал APS находится вне доступного диапазона. - Проверить ECU двигателя и систему АПС и перейдите к процедуре " Верификация ремонта транспортного средства. |
Как осмотреть и ремонт
Проверка жгута проводов
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, порчи или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема?
| Ремонт по мере необходимости и перейти к процедуре " Верификация ремонта транспортного средства |
|---|
| Перейти к процедуре " проверка цепи связи CAN. |
↔ Проверка цепи связи CAN (AFLS ECU и ECM)
- Зажигание «выключено»
- Отсоединить разъем блок управления двигателем и разъем AFLS ECU
- Измерить сопротивление между клеммой CAN-высокий соединителя жгута блок управления двигателем и клеммой CAN- высокий разъема жгута AFLS ЭБУ.
- Измерить сопротивление между клеммой CAN-низкий соединителя жгута блок управления двигателем и клеммой CAN- нижний разъема жгута AFLS ECU. Технические характеристики: ниже 1ω
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации?
| Заменить известным - хорошим ЭБУ и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить ЭСУ и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля. |
|---|
| Проверить на наличие открытого/короткого замыкания в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. |
Как проверить ремонт транспортного средства
Проверка ремонта транспортного средства
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключить сканирующее устройство и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей).
- Использование scantool, сброс код неисправности.
- Эксплуатация ТС в условиях код неисправности разрешение в разделе Общая информация.
- Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?
| Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. |
|---|
| Система работает в соответствии со спецификацией в настоящее время. |
