Общая информация
Компоненты
расположение компонента
Описание B1905: неисправности источника питания датчика
Общее описание
Датчик угла поворота ротора AFLS (Adaptive передний-Lighting система) обеспечивает наилучшую видимость для водителя, регулируя вертикальное направление фары. Датчик высоты привода AFLES (адаптивная система переднего освещения). Исполнительный механизм - интеллектуальный шаговый двигатель для регулировки вверх и вниз. Поворотный привод для регулировки правой и левой стороны. Он состоит из ECU AFL, исполнительного механизма - интеллектуального шагового двигателя для выравнивания, поворотного привода для измерения высоты транспортного средства, головного фонаря.
Описание кода неисправности
AFLS ECU устанавливает этот код, если питание датчика высоты короткое замыкание на питание или на массу.
Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
| Стратегия код неисправности | Контроль сигналов | Цепь питания датчика высоты замыкается; неисправен датчик высоты; неисправность в AFLS ECU |
| Условия активации | IG ВКЛ. |
| Пороговое значение | Короткое замыкание цепи питания на массу или батарею |
| Время обнаружения | 1сек |
| Отказоустойчивость | Выравнивание: 1,5% вниз; Поворот: нормальная работа |
| Контрольная лампа | НЕТ |
Диагностическая схема
Схема диагностической цепи
Как продиагностировать сканером
Данные диагностического сканера
- Подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
- Двигатель " включен " и фара " включена
- Проконтролировать параметры " датчик angle передний, Sancer angle задний " на скантоле Спецификация: ниже -128 ~ + 125 мм (Рис. 1) Двигатель " включен
- Отображается ли параметр в спецификациях?
| Неисправность периодически вызывается плохим контактом в разъеме датчика и/или ЭБУ, либо она была устранена, а память ЭСУ не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Отремонтируйте или заменить при необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства |
| Перейти к процедуре " Осмотр/Ремонт. |
Как осмотреть и ремонт
Проверка жгута проводов
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, порчи или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема?
| Ремонт по мере необходимости и перейти к процедуре " Верификация ремонта транспортного средства |
| Перейдите к процедуре " Проверка силовой цепи. |
Проверка цепи питания
Проверить силовую цепь напряжения
- Зажигание «выключено»
- Отсоединить разъем переднего датчика высоты и разъем заднего датчика высоты.
- Зажигание «ВКЛ».
- Измерить напряжение между цепью питания переднего датчика высоты со стороны разъема и масса шасси. Измеряйте напряжение между схемой питания заднего датчика высоты на стороне разъема и массой шасси. Технические характеристики: ниже 5V
- Рядом ли с заданным значением отображается " напряжение "?
| Перейти к процедуре " Проверка компонентов. |
| При выходе в нормальном диапазоне для напряжения батареи Перейти к " проверить короткое замыкание to аккумулятор " Когда выход с более низким напряжением, чем нормальный диапазон для напряжения аккумуляторной батареи Перейдите к пункту " Проверить короткое замыкание на массу |
Проверить короткое замыкание на батарею
- Зажигание «выключено»
- Отсоединить разъем переднего датчика высоты и разъем заднего датчика высоты и разъем AFLS ECU.
- Зажигание «ВКЛ».
- Измерить напряжение между цепью питания переднего датчика высоты со стороны разъема и масса шасси. Измеряйте напряжение между схемой питания заднего датчика высоты на стороне разъема и массой шасси. Технические характеристики: ниже 0V
- Рядом ли с заданным значением отображается " напряжение "?
| Если цепь хорошо изолирована и питание датчика от ЭБУ высокое, заменить ЭСУ и перейдите к разделу " Проверка ремонта автомобиля. |
| Ремонт короткий до батареи и перейти к " Проверка ремонта транспортного средства. |
Проверить короткое замыкание на массу
- Зажигание «выключено»
- Отсоединить разъем переднего датчика высоты и разъем заднего датчика высоты и разъем AFLS ECU.
- Измерить сопротивление между цепью питания переднего датчика высоты со стороны разъема и масса шасси. Измерите сопротивление между схемой питания заднего датчика высоты на стороне разъема и массой шасси. Технические характеристики: Прерывистость (бесконечный ОМ)
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации?
| Если цепь хорошо изолирована, а питание датчика от блок управления двигателем низкое, заменить ECМ и перейдите к разделу " Проверка ремонта автомобиля. |
| Ремонт короткий до батареи и перейти к " Проверка ремонта транспортного средства. |
Проверка компонента
- Зажигание «выключено»
- Отсоединить разъем переднего датчика высоты и разъем заднего датчика высоты.
- После включения IG ключ убедиться, что питание разъема датчика соответствует спецификации.
- Соединить разъем переднего датчика высоты и разъем переднего датчика высоты.
- Измерить напряжение цепи питания каждого датчика с подключенным всем разъемом. Технические характеристики: Выходной vlotage не изменяется При подключении переднего датчика высоты, заднего датчика высоты. (Если смена источника питания датчика происходит в качестве подключения разъема датчика, это означает возникновение короткого замыкания внутри датчика.) * ССЫЛКА * Выполнить инициализацию после замены " Датчик высоты " * Состояние автомобиля
| Заменить на заведомо исправный " Датчик высоты " и проверить правильность работы. Если неполадка устранена, заменить " Сенсор высоты, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля. |
| Неисправность периодически вызывается плохим контактом в разъеме датчика и/или ЭБУ, либо она была устранена, а память ЭСУ не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Отремонтируйте или заменить при необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства |
- Парковка на рычажной площадке
- Скорость автомобиля 5 км/ч
- Частота вращения двигателя > 500 об/мин
- Подключить сканирующее устройство
- Связь по шине CAN находится в нормальном состоянии
- Напряжение батареи > 10.5V
- Фара S/W ON, AFLS ON Выбрать калибровку Подтвердить движение фары с помощью испытания на срабатывание. Подтвердите " расшифровка кода ошибки " и " Служебные данные
Как проверить ремонт транспортного средства
Проверка ремонта транспортного средства
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключить сканирующее устройство и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей).
- Использование scantool, сброс код неисправности.
- Эксплуатация ТС в условиях код неисправности разрешение в разделе Общая информация.
- Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?
| Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. |
| Система работает в соответствии со спецификацией в настоящее время. |
FAM управляет низким/высоким реле стеклоочистителя в соответствии с сигналом датчика дождя, когда автоматический выключатель стеклоочистителя включен под IG ON.
ПримечаниеДатчик дождя установлен на внутренней стороне переднего лобового стекла за зеркалом заднего вида. Если водитель поворачивает выключатель стеклоочистителя в положение авто, этот сигнал вводится в FAM по LIN-связи. FАМ передает 5 шагов сигналов (медленный ↔ Fast) от автоматического переключателя стеклоуловителя к датчику дождя. При самом медленном шаге среди выключателей INT датчик дождя становится самым нечувствительным состоянием.
[Выходной сигнал ТВС (FAM → датчик дождя)]
ТВС импульсным сигналом передает сигнал шага чувствительности от выключателя INT к датчику дождя.
[Входной сигнал FAM (датчик дождя → FАМ)]
Датчик дождя передает состояние влаги и желаемую скорость стеклоочистителя в FAM импульсным сигналом.
* Датчик дождя имеет различные выходы в соответствии с каждым режимом, как показано ниже. (Изменения рабочего цикла)
| НЕТ | MODE (режим) | Рабочий цикл |
| 1 | ОТКЛ. | 9,5% + / -3% |
| 2 | Обнаружение ошибки 1 | 23,8% + / -3% |
| 3 | Обнаружение ошибки 2 | 38,0% + / -3% |
| 4 | Обнаружение ошибки 3 | 52,4% + / -3% |
| 5 | Обнаружение дождя | 66,7% + / -3% |
| 6 | Низкая потребность в скорости | 81,0% + / -3% |
| 7 | Быстрый скоростной спрос | 95,2% + / -3% |
| Каждый цикл сигнала составляет 15 мс. |
FAM выдает этот код, когда обнаруживает внутреннюю ошибку датчика дождя после того, как переключатель стеклоочистителя был переведен в состояние авто (АВТО) под IG «ON» или IG «ON» и ENG " ON.
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
| Стратегия код неисправности | Проверка состояния связи от датчика дождя к FAM; Мониторинг ошибок по значению нагрузки | Неисправен датчик дождя |
| Условия активации | IG «ON» (Вкл.) или IG ' ON ', и ENG ' ON '; Положение переключателя стеклоочистителя авто |
| Пороговое значение | FAM получает данные о внутренних ошибках от датчика дождя. |
| Время диагностики | Немедленно |
| Время стирания код неисправности | Код неисправности стирается сразу после устранения неисправности. |
Анализ формы сигнала и данных
Форма сигнала и данные
(Рис. 1) " Состояние стеклоочистителя " и " Выходной сигнал датчика дождя " (при включенном переключателе стеклоуловителя " авто " и работающем двигателе)
Анализ данных Scantool
- Подключить GDS.
- IG «ON» и двигатель «OFF».
- Выбрать режим «Анализ код неисправности».
- После стирания расшифровка кода ошибки поддерживайте состояние транспортного средства в пределах " разрешающих условий " (см. таблицу " Условие обнаружения DTS ").
- Тот же самый код неисправности произошел снова?
| Перейти к следующей процедуре. |
| Неисправность периодически возникает из-за плохого контакта в разъеме датчика и/или FAM, или была отремонтирована, а память FАМ не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. При необходимости восстановить или заменить, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля. |
Проверка клемм и разъёмов
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема?
| Ремонтируйте по мере необходимости и переходите к процедуре " Верификация ремонта автомобиля. |
| Перейти к процедуре " Контроль компонентов. |
Проверить датчик дождя
- IG «ON» и двигатель «OFF».
- Подсоединить разъем FAM.
- Подсоединить разъем многофункционального выключателя. Спецификация: стеклоочиститель работает нормально в режиме авто.
- Стеклоочистители работают нормально?
| Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля. |
| Заменить на заведомо исправный агрегат и проверить правильность его работы. Если неполадка устранена, заменить агрегат и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля. |
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключить скан-инструмент и выбрать режим " код неисправности Analysis.
- Очистка код неисправности и эксплуатация транспортного средства в рамках условий код неисправности разрешение в общей информации.
- Выводится ли снова какой-либо расшифровка кода ошибки?
| Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. |
| Выполнение системы в соответствии со спецификацией на данный момент. |