Общая информация
Компоненты
расположение компонента
Описание P0448: систем испарительных выбросов - цепей управлений вентиляций закороченов
Общее описание
В (в, в, в, в, в в,, в в в,,, в в, в,, в,, в,,, в,, (,,, в, в,, (,,,,, (,,,,,,,,,,,,,,, (,,,,,,,,,,,, (,,,,,,,,,,, (,,,,,,,,, (,,,,,,,,,,, (, (, (, (, (,,, (, (, (, (, (,,,,,, ((,, ((, (, (,, (,, (((,,, (, в,,,,,,, ((,, (,,,,,, (,,, ((,,,, (,,,,,,, (, (, (,, (, (((,, в,, в,,, (,,, ((, ((,,, (,, в,,,,,,,,,,, в в, ((,,
Описание кода неисправности
Если в цепи CCV имеется короткое замыкание на питание, блок управления двигателем устанавливает расшифровка кода ошибки P0448.
Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия код неисправности | Проверка цепи, высокая | Плохое подключение; Короткое замыкание на батарею в цепи CCV; Неисправность CCB; Неисправный блок управления двигателем |
| Условия активации | - | |
| Пороговое значение | Короткое замыкание на батарею | |
| Время диагностики | - | |
| Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) при условии | 2 ездовых цикла |
Электрические и электронные спецификации
характеристика
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Сопротивление катушки (Ом) | 23 ~ 26 Ом (20 (68 )) |
Диагностическая схема
Схема диагностической цепи
Как осмотреть и ремонт
Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема?
| Ремонт по мере необходимости и перейти к процедуре " Верификация ремонта транспортного средства | |
|---|---|
| Перейти к процедуре " Проверка цепей управления. |
Проверка цепи управления
Проверить короткое замыкание в жгуте
- IG «OFF» и отсоединить разъем CCV.
- ИГ «ВКЛ».
- Измерить напряжение между клеммой управления разъема кабеля CCV и масса шасси. Технические характеристики: Приблизительно 3,5 В
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификации?
| Перейти к процедуре " Контроль компонентов. | |
|---|---|
| Отремонтируйте короткое замыкание в жгуте и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. |
Проверка компонента
Проверка CCV
- IG «OFF» и отсоединить разъем CCV.
- Измерить сопротивление между клеммами питания и управления разъема CCV. (Со стороны компонента) Спецификация: 23 ~ 26 Ω (20 (68 ))
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации?
| Заменить на известный - хороший блок управления двигателем и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить ECМ и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля. | |
|---|---|
| Заменить на известный - хороший CCV и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить CCB и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля. |
Как проверить ремонт транспортного средства
Проверка ремонта транспортного средства
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключить GDS и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей).
- Использование GDS, сброс код неисправности.
- Эксплуатация ТС в условиях код неисправности разрешение в разделе Общая информация.
- Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?
| Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. | |
|---|---|
| Система работает в соответствии со спецификацией в настоящее время. |
Как продиагностировать сканером
Данные диагностического сканера
Мониторинг данных GDS
- Подключить GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- ИГ «ВКЛ».
- Нажать кнопку " код неисправности, а затем нажать " код неисправности Status, чтобы проверить информацию код неисправности из меню коды неисправностей (DTC).
- Прочитайте параметр «код неисправности Status».
- Отображается ли параметр " Present неисправность "?
| Перейти к процедуре " Осмотр клемм и разъемов. | |
|---|---|
| Неисправность периодически возникает из-за плохого контакта в разъеме датчика и/или блок управления двигателем, либо она была устранена, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Отремонтируйте или заменить при необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. |