Общая информация
Компоненты
расположение компонента
Описание P0464: прерывистой цепи датчика уровня топлива " A
Общее описание
блок управления двигателем контролирует выходные сигналы по напряжению датчика уровня топлива (FLS) (# 1) и вспомогательного передатчика топлива (# 2). Комбинированное сопротивление двух последовательно соединенных датчиков позволяет топливному датчику определять уровень топливного бака, а также использует значения от обоих датчиков для определения состояния системы EVAP с целью обнаружения утечки.
Описание кода неисправности
блок управления двигателем контролирует выходные сигналы от FLS, если разница между предыдущим и текущим сигналом уровня топлива превышает 10%, ECМ устанавливает P0464 расшифровка кода ошибки. Индикаторная лампа неисправности (MIL) включается, когда неисправность длится 2 последовательных ездовых цикла.
Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|
| Стратегия код неисправности | Обнаруживает застрявший датчик топлива | Плохое подключение; Неисправный вспомогательный датчик топлива; неисправный датчик топлива |
| Условия активации | Температура охлаждающей жидкости двигателя 60 (полностью прогретое состояние) |
| Пороговое значение | Разница между предыдущим и текущим сигналом напряжения уровня топлива > 10% |
| Время диагностики | - |
| Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) при условии | 2 ездовых цикла |
Электрические и электронные спецификации
характеристика
| FLS | Нормальный параметр |
|---|
| Положение поплавка | 8/8 | 6/8 | 1/2 | 3/8 | 1/8 | Сигнальная лампа горит |
| Сопротивление передатчика (Ом) | 4 ± 1 | 4 ± 1 | 4 ± 1 | 16,6 ± 1 | 58,2 ± 1 | 71,6 ± 1 |
| Вспомогательное сопротивление передатчика (Ом) | 4 ± 1 | 53 ± 1 | 95 ± 1 | 95 ± 1 | 95 ± 1 | - |
| Объем топлива(а) | 70,5; (18,6 гал.) | 52,5; (13,9 гал.) | 37,5; (9,9 гал.) | 30,0; (7,9 гал) | 14,5; (3,8 гал.) | 9,5; (2,5 галл.) |
Диагностическая схема
Схема диагностической цепи
Анализ формы сигнала и данных
Форма сигнала и данные
(Рис. 1) Нормальные данные уровня топлива на холостом ходу (41%).
(Рис. 2) Аномальные данные уровня топлива при обрыв или замыкании цепи датчика уровня топлива.
Как продиагностировать сканером
Данные диагностического сканера
Мониторинг данных GDS
- Подключить GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- ИГ «ВКЛ».
- Нажать кнопку " код неисправности, а затем нажать " код неисправности Status, чтобы проверить информацию код неисправности из меню коды неисправностей (DTC).
- Прочитайте параметр «код неисправности Status».
- Отображается ли параметр " Present неисправность "?
| Перейти к процедуре " Осмотр клемм и разъемов. |
|---|
| Неисправность периодически возникает из-за плохого контакта в разъеме датчика и/или блок управления двигателем, либо она была устранена, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Отремонтируйте или заменить при необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. |
Как осмотреть и ремонт
Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммными соединениями. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема?
| Ремонт по мере необходимости и перейти к процедуре " Верификация ремонта транспортного средства |
|---|
| Перейти к процедуре " Проверка компонентов |
Проверка компонента
Проверить сопротивление FLS
- IG «OFF» и отсоединить разъем датчика топлива и двигателя топливного насоса, а также разъем вспомогательного датчика топлива.
- Извлечь датчики топлива из топливного бака и измерить сопротивление датчиков топлива при подъеме вверх и вниз поплавка уровня топлива.
- Изменяется ли сопротивление FLS при подъеме и опускании поплавка уровня топлива?
| Могут быть царапины на сопротивлении датчика топлива или вспомогательного датчика топлива. Тщательно проверить, что сопротивление внезапно изменилось при подъеме вверх и вниз поплавка уровня топлива. Перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля. |
|---|
| Заменить известным - хорошим отправителем топлива или топливным субпоставщиком и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить отправитель топлива или топливный суб-отправитель и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. |
Как проверить ремонт транспортного средства
Проверка ремонта транспортного средства
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключить GDS и нажать кнопку " код неисправности.
- Нажать кнопку " расшифровка кода ошибки Status " и убедиться, что для флажка готовности DCC установлено значение " Completed. В противном случае управляйте транспортным средством при условиях, указанных в данных стоп-кадра или разрешающих условия
- Считывание параметра " код неисправности Status
- Отображается ли параметр " History (Not Present) неисправность "?
| Система работает в соответствии со спецификацией на данный момент. Очистить расшифровка кода ошибки |
|---|
| Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. |
