Главная/Hyundai/Genesis/Hyundai Genesis BH (2009-2014)/Руководство по ремонту/Коды неисправностей/P0841: Диапазон/производительность датчика давления трансми…
Содержание Электросхемы Раздел: Коды неисправностей Все разделы

P0841: Диапазон/производительность датчика давления трансмиссионной жидкости/переключателя A Hyundai Genesis BH

Коды неисправностей 3 иллюстрации ~1 мин чтения

Общая информация

Компоненты
расположение компонента
Описание P0841: диапазон/производительности датчика давления трансмиссионной жидкости/переключателя A
Общее описание

Реле давления, отделенное от E-модуль, установлено на корпусе клапана в коробке передач. Цепь состоит из 1 контакта. Он выключен при отсутствии давления. Если давление обнаружено помимо 35R, TC, / блок управления силовым агрегатом (PCM) распознает ошибку.

Описание кода неисправности

Этот код устанавливается в том случае, если давление определяется не только как P/35R

Условия обнаружения кода неисправности
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия код неисправностиДиапазон контрольных напряжений (короткая проверка)Короткое замыкание на сигнальном контуре; линия давления; блок управления силовым агрегатом (PCM)/блок управления трансмиссией (TCM)
Условия активацииЧастота вращения двигателя 400 об/мин; Датчик температуры масла: -10 < ATF < 160 ; Напряжение аккумулятора: 10 < V < 16V; 1 сек после переключения передач
Пороговое значениеРеле давления срабатывает не только при P/35R; (реле давления не срабатывает при Р/35R)
Время обнаруженияБолее 1,5 сек и 2 D/C
ОтказоустойчивыйТормоз 8LR заблокирован в режиме 0%
Электрические и электронные спецификации
характеристика
Диагностическая схема
Схема диагностической цепи

Как продиагностировать сканером

Данные диагностического сканера
Мониторинг данных GDS

Как осмотреть и ремонт

Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъемов
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема?
Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " Верификация ремонта транспортного средства.
Перейдите в раздел " Проверка сигнальной цепи.
Проверка сигнальной цепи
  1. IG ключ «ON» и двигатель «OFF».
  2. Отсоединить разъем «Электромагнитный клапан АТМ».
  3. Измерить напряжение между сигналом реле давления и масса шасси. Технические характеристики: Приблизительно 12V
  1. Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям?
Перейти к процедуре " Проверка на короткое замыкание сигнала.
Проверить жгут на короткое замыкание батареи или короткого замыкание на массу, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
Проверка короткого замыкания сигнала
  1. Зажигание выключено и двигатель выключен.
  2. Отсоединен " разъем электромагнитного клапана АТМ и разъем МУП/ТСМ.
  3. Измерить сопротивление между сигналом реле давления и масса шасси. Спецификация: Бесконечный
  1. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям?
Перейти к процедуре " обрыв цепи проверка.
Проверить жгут на короткое замыкание. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
Контроль обрыва цепи
  1. Зажигание выключено и двигатель выключен.
  2. Отстыкованы разъем " Электромагнитный клапан ATM " и разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) / блок управления трансмиссией (TCM).
  3. Измерить сопротивление между сигналом реле давления и разъемом блок управления силовым агрегатом (PCM) блок управления трансмиссией (TCM). Технические характеристики: Приблизительно 0 Ω
  1. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям?
Проверить жгут на разомкнутую цепь. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " Верификация ремонта автомобиля.
Заменить на заведомо исправную систему блок управления силовым агрегатом (PCM)/блок управления трансмиссией (TCM) и проверить правильность ее эксплуатации. Если проблема устранена, заменить блок управления силовым агрегатом- / ТСМ, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить GDS и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей), а затем очистить расшифровка кода ошибки.
  2. Эксплуатация транспортного средства и мониторинг код неисправности на GDS.
  3. Присутствуют ли какие-либо код неисправности?
Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей.
Система работает в соответствии со спецификацией в настоящее время.