Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Hyundai/Genesis/Hyundai Genesis BH (2009-2014)/Руководство по ремонту/Коды неисправностей/B1278: Потенциометр воздушной смеси-температура короткий (в…
Содержание Электросхемы Раздел: Коды неисправностей Все разделы

B1278: Потенциометр воздушной смеси-температура короткий (высокий) консоль Hyundai Genesis BH

Коды неисправностей 6 иллюстраций ~2 мин чтения

Общая информация

Компоненты
Расположение компонента
Описание B1278: потенциометра воздушной смеси-температуры короткого (высокий) консоли
Общее описание

Существует два (2) ПРИВОДА ТЕМПЕРАТУРЫ КОНСОЛИ, которые управляются после вычисления трех (3) сигналов от переключателя управления температурой консоли, переключателя открытия/закрытия консоли, установки температуры передней панели управления.

Описание кода неисправности

Модуль управления кондиционером устанавливает код неисправности B1278, если сигнал обратной связи от центральная консоль температура A actuator был обнаружен выше 4.9V в течение 0.3 секунд.

Условия обнаружения кода неисправности
ПунктУсловие обнаруженияУсловие обнаружения
Стратегия код неисправностиПроверка напряженияКороткое замыкание на батарею в сигнальной цепи (сигнал обратной связи); разомкнутая цепь массы; неисправная температура пульта A привода
Условия активацииКЛЮЧ IG ВКЛ.
Пороговое значениеСигнал обратной связи был обнаружен через 4.9V в течение 0,3 секунд
ПредохранительныйЕсли votage переключателя температуры консоли ниже 2.5V, модуль управления перемещает фиксирует исполнительный механизм в положение охлаждения. Но, если он выше 2.5V, исполнительный механизм перемещается и фиксируется в теплом положении
Электрические и электронные спецификации
характеристика
Положение двериНапряжение
ПРОХЛАДНО1,18 ± 0,15V
ТЕПЛЫЙ3,82 ± 0,15V
Диагностическая схема
Схема диагностической цепи

Как осмотреть и ремонт

Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, порчи или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема?
Ремонт по мере необходимости и перейти к процедуре " Верификация ремонта транспортного средства
Перейдите к процедуре " W/жгут проверка.
Проверка сигнальной цепи
Проверить короткое замыкание на батарею в жгуте
  1. Зажигание «выключено»
  2. Отсоединить привод темп. пульта «А» и разъем главного жгута Бвк.
  3. Зажигание «ВКЛ».
  4. Измерить напряжение между сигнальной клеммой (F/B) кабеля привода температуры консоли «A» и масса шасси. Технические характеристики: 0V
  1. Соответствует ли измеренное напряжение спецификации?
Перейти к процедуре " Проверка цепи массы.
Проверить короткое замыкание на батарею в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
Проверка цепи массы
Проверка на разомкнутое в жгуте
  1. Зажигание «выключено»
  2. Отсоединить привод темп. пульта «А» и разъем главного жгута Бвк.
  3. Измерить сопротивление между клеммой " Масса датчика (-) " жгута " центральная консоль температура actuator " «A» и клеммной колодкой " Сенсорное масса " разъема жгута кондиционера-ECU. Технические характеристики: менее 1ω
  1. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации?
Перейти к процедуре " Проверка компонентов.
Проверить на предмет открытия в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.
Проверка компонента
проверить центральная консоль температуры Aи actuator
  1. Зажигание «выключено»
  2. Отсоединить привод темп. пульта «А» и подсоединить разъем главного жгута блока управления A/C.
  3. Подключить (+) клемму батареи к WARM (+) температурного привода консоли «A» и (-) клемму к COOL (-). (Сторона компонента)
  4. Убедиться в том, что переключатель центральная консоль температура Aсactuator находится в положении WARM.
  5. Убедиться в том, что привод центральная консоль температура Aсactuator работает в положении COOL с обратным подключением. (COLD (+) и WARM (-)). (со стороны компонента) Спецификация: См. спецификации на (Рис. 1) (Рис. 1) Функционирование двигателя привода согласно типу клеммного соединения. (соблюдать правила техники безопасности)
Жгут приводаWARM (+)COOL (-)Положение двери
Клемма аккумуляторной батареи12 ВМассаМакс.варм
Масса12 ВМакс.охл.
  1. Рядом с указанным значением отображается " Положение двери "?
Перейти к процедуре " Проверка потенциометра.
Заменить на заведомо исправный привод центральная консоль температура actuator " a " и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить привод " А, а затем перейдите к процедуре " Верификация ремонта автомобиля.
Проверить потенциометр
  1. Зажигание «выключено»
  2. Соединить термопреобразователь «А» пульта и разъем главного жгута блока управления кондиционера.
  3. Зажигание «ВКЛ».
  4. Измерить напряжение между клеммой сигнал (F/B) разъема «А» температурного привода консоли и клеммой Densor масса (-) разъема жгута кондиционера-ECU. (Component сторона) характеристика: See the технические характеристики in Fig.2) (Рис. 2) напряжение value of центральная консоль температура actuator «A» as function of положение of mode выключатель
Положение двериНапряжение
ПРОХЛАДНО1,18 ± 0,15V
ТЕПЛЫЙ3,82 ± 0,15V
  1. Рядом ли с заданным значением отображается " напряжение "?
Проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. При необходимости отремонтируйте или заменить их, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.
Заменить заведомо исправным приводом центральная консоль температура и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить привод Constory температура, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить scantool и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей), а затем очистить код неисправности.
  2. Управлять транспортным средством и контролировать код неисправности на scantool.
  3. Присутствуют ли какие-либо код неисправности?
Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей.
Система работает в соответствии со спецификацией в настоящее время.

Другие статьи — Кузов и электрооборудование (коды B)