Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Hyundai/Genesis/Hyundai Genesis BH (2009-2014)/Руководство по ремонту/Коды неисправностей/B1258: Короткое замыкание датчика AQS
Содержание Электросхемы Раздел: Коды неисправностей Все разделы

B1258: Короткое замыкание датчика AQS Hyundai Genesis BH

Коды неисправностей 6 иллюстраций ~2 мин чтения

Общая информация

Компоненты
Расположение компонента
Описание B1258: короткого замыкания датчика AQS
Общее описание

AQS (воздух Quality система) поддерживает воздух внутри в наиболее подходящем для водителя состоянии. В загрязненной зоне AXS обнаруживает опасный газ и перехватывает приток автоматически, Наоборот, в свежей области он позволяет притоку воздуха предотвратить нехватку воздуха и накопление углекислого газа. Датчик AKSS расположен на передней стороне конденсатора и после обнаружения опасного газа подает сигнал напряжения на ECU для закрытия впускной двери.

Описание кода неисправности

Модуль управления кондиционером устанавливает код неисправности B1258, если сигнал обратной связи датчика AQS был обнаружен ниже 0.1V в течение 0.3 секунд.

Условия обнаружения кода неисправности
ПунктУсловие обнаруженияУсловие обнаружения
Стратегия код неисправностиПроверка напряженияПлохое соединение в жгуте; короткое замыкание; неисправная AQS; неисправный модуль управления кондиционером
Условия активацииКЛЮЧ IG ВКЛ.
Пороговое значениеСигнал обратной связи датчика AQS был обнаружен ниже 0.1V в течение 0.3 секунд.
ПредохранительныйФункция AQS отключена
Электрические и электронные спецификации
характеристика
Условия эксплуатацииНапряжениеПримечание
Сразу после IGN «ON»2.5V ± 0.3VОставайтесь на предварительной позиции
Нормальный4.3V ± 0.3VПередняя дверь: REC
Обнаружен газ0.9V ± 0.3VПередняя дверь: FRE

Время предварительного нагрева: (35 ± 2 сек.)

Диагностическая схема
Схема диагностической цепи

Как продиагностировать сканером

Данные диагностического сканера
  1. Подсоединить к диагностическому разъему scantool.
  2. Прогрейте двигатель до нормальной температуры после запуска двигателя.
  3. Выбрать и проконтролировать на сканаторе параметр " Датчик AQS " (Рис. 1) Текущие данные в нормальном состоянии.
  1. Датчик AQS в норме?
Перейти к процедуре " Осмотр и ремонт.
Это периодическая проблема, вызванная плохим контактом компонента или блока управления Тщательно проверить слабину, плохое соединение, изгиб, коробление, загрязнение, деформацию или повреждение разъема. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.

Как осмотреть и ремонт

Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, порчи или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема?
Ремонт по мере необходимости и перейти к процедуре " Верификация ремонта транспортного средства
Перейдите к процедуре " W/жгут проверка.
Проверка цепи питания
Проверить мощность в жгуте
  1. Зажигание «выключено»
  2. Отсоединить датчик AQS и разъем главного жгута БУК.
  3. Зажигание «ВКЛ».
  4. Измерить напряжение между клеммой питания разъема жгута датчика AQS и масса корпуса. Технические характеристики: приблизительно 12V
  1. Соответствует ли измеренное напряжение спецификации?
Перейти к процедуре " Проверка сигнальной цепи.
Проверить на предмет открытия и замыкание на массу в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
Проверка сигнальной цепи
Проверить короткое замыкание на массу в жгуте
  1. Зажигание «выключено»
  2. Отсоединить датчик AQS и разъем главного жгута БУК.
  3. Измерить сопротивление между сигнальной клеммой датчика разъема жгута датчиков AQS и масса шасси. Технические характеристики: Бесконечность
  1. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации?
Перейти к процедуре " Проверка компонентов.
Проверить короткое замыкание на массу в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.
Проверка компонента
Проверка датчика AQS
  1. Зажигание «выключено»
  2. Подключить датчик AQS и разъем главного жгута БУК.
  3. Зажигание «ВКЛ».
  4. Измерить напряжение между сигнальной клеммой (F/B) разъема жгута датчика AQS и масса корпуса. (со стороны компонента) Технические характеристики: Обратитесь к спецификациям на (Рис. 1) Время предварительного нагрева: (35 ± 2сек) (Рис. 1) Значение напряжения датчика ACS как функция положения рабочего состояния.
Условия эксплуатацииНапряжениеПримечание
Сразу после IGN «ON»2.5V ± 0.3VОставайтесь на предварительной позиции
Нормальный4.3V ± 0.3VПередняя дверь: REC
Обнаружен газ0.9V ± 0.3VПередняя дверь: FRE
  1. Соответствует ли измеренное напряжение спецификации?
Проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. При необходимости отремонтируйте или заменить их, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.
Заменить на заведомо исправный AQS-датчик и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить Aq-сенсор, а затем перейдите к процедуре " Верификация ремонта автомобиля.

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить scantool и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей), а затем очистить код неисправности.
  2. Управлять транспортным средством и контролировать код неисправности на scantool.
  3. Присутствуют ли какие-либо код неисправности?
Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей.
Система работает в соответствии со спецификацией в настоящее время.

Другие статьи — Кузов и электрооборудование (коды B)