Содержание Электросхемы Раздел: Коды неисправностей Все разделы

P0206: Инжекторная схема/открытый цилиндр 6 Hyundai Genesis BH

Коды неисправностей 7 иллюстраций ~2 мин чтения

Общая информация

Компоненты
расположение компонента
Описание P0206: инжекторной схема/открытого цилиндра 6
Общее описание

0V

Описание кода неисправности

Если в цепи инжектора # 6 имеется состояние " разомкнут, блок управления двигателем устанавливает расшифровка кода ошибки P0206.

Условия обнаружения кода неисправности
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия код неисправностиПроверка целостности цепи, разомкнутаяПлохое соединение; Обрыв или замыкание на массу в силовой цепи; Разомкнут в цепи управления; Инжектор
Условия активации-
Пороговое значениеОткрытый
Время диагностики5 сек.
Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) при условии2 ездовых цикла
Электрические и электронные спецификации
характеристика
ПунктСопротивление катушки (Ом)
Инжектор14,5 ± ~ 0,7ω (при 20/68 )
Диагностическая схема
Схема диагностической цепи
Анализ формы сигнала и данных
Форма сигнала и данные

(Рис. 1) Нормальные формы сигнала инжектора в режиме холостого хода.

Когда ЭСУД запитывает инжектор цепью управления заземлением, напряжение цепи должно быть низким (теоретически 0V) и топливо впрыскивается. Когда СУР обесточивает инжектор путем размыкания цепи управления, Топливная форсунка замкнут, а напряжение цепи в данный момент должно быть пиковым.

Как продиагностировать сканером

Данные диагностического сканера
Мониторинг данных GDS
  1. Подключить GDS к диагностический разъём (кабелю канала передачи данных).
  2. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
  3. Проконтролировать на GDS параметр " инжектор.(Рис. 1) Нормальные данные инжектора на холостом ходу.
  1. Правильно ли отображаются параметры?
Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме датчика и/или блок управления двигателем, либо была; отремонтирована, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого качества; соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Восстановить или заменить как необходимо; перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
Перейти к процедуре " Осмотр клемм и разъемов

Как осмотреть и ремонт

Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема?
Ремонт по мере необходимости и перейти к процедуре " Верификация ремонта транспортного средства
Перейдите к процедуре " Проверка силовой цепи.
Проверка цепи питания
Проверить обрыв или короткое замыкание в цепи питания
  1. IG «OFF» и отсоединить разъем инжектора.
  2. ИГ «ВКЛ».
  3. Измерить напряжение между клеммой питания разъема жгута инжектора и масса шасси. Технические характеристики: Приблизительно В +
  1. Соответствует ли измеренное напряжение спецификации?
Перейти к процедуре " Проверка цепей управления.
Проверить обрыв или подключение предохранителя, подключенного к источнику питания инжектора. Восстановить разомкнутое или короткое замыкание на массу в жгуте и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
Проверка цепи управления
Проверить обрыв или короткое замыкание в цепи управления
  1. IG «OFF» и отсоединить разъем инжектора.
  2. ИГ «ВКЛ».
  3. Измерить напряжение между клеммой управления разъема жгута инжектора и масса шасси. Технические характеристики: около 3,5 в.
  1. Соответствует ли измеренное напряжение спецификации?
Перейти к процедуре " Контроль компонентов.
Ремонт открыть в жгуте, и перейти к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.
Проверка компонента
Проверка инжектора
  1. IG «OFF» и отсоединить разъем инжектора.
  2. Измерить сопротивление между клеммами питания и управления разъема инжектора. (сторона компонента) Спецификация: 14.5 ± ~ 0.7ω (при 20/68 )
  1. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации?
Заменить на известный - хороший блок управления двигателем и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить ECМ и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
Заменить известным - хорошим инжектором и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить инжектор и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить GDS и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей).
  2. Использование scantool, сброс код неисправности.
  3. Эксплуатация ТС в условиях код неисправности разрешение в разделе Общая информация.
  4. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?
Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей.
Система работает в соответствии со спецификацией в настоящее время.