Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Hyundai/Genesis/Hyundai Genesis BH (2009-2014)/Руководство по ремонту/Коды неисправностей/P0564: Мультифункциональный вход A круиз-контроля
Содержание Электросхемы Раздел: Коды неисправностей Все разделы

P0564: Мультифункциональный вход A круиз-контроля Hyundai Genesis BH

Коды неисправностей 8 иллюстраций ~2 мин чтения

Общая информация

Компоненты
расположение компонента
Описание P0564: мультифункционального входа A круиз-контроля
Общее описание

Система круиз-контроля поддерживает автомобиль в движении с фиксированной скоростью до тех пор, пока не будет получен сигнал, отменяющий эту фиксированную скорость. Когда главный выключатель включен, а транспортное средство находится в режиме движения, напряжение аккумуляторной батареи подается на блок управления двигателем. При поступлении сигнала от выключателя управления на вход ЕСМ во время нахождения транспортного средства в состоянии ЕСС управляет двигателем ETS, чтобы заставить автомобиль двигаться с постоянной скоростью, которую вы хотите. Кроме того, во время работы системы загорается индикаторная лампа " cruise " в узле измерителя.

Описание кода неисправности

Если напряжение переключающего сигнала не находится в пределах калиброванных диапазонов, когда ЕСМ проверяет сигнал переключения при условии обнаружения, то блок управления двигателем устанавливает P0564.

Условия обнаружения кода неисправности
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия код неисправностиКонтролирует состояние недействительного входа при преобразовании входного напряжения во входные сигналы коммутатора.Плохое соединение; обрыв или короткое замыкание в цепи круиз-переключателя; неисправный круизный переключатель; неисправность блок управления двигателем
Условия активацииДвигатель работает; Напряжение зажигания 9V; Тип системы круиз-контроля изучен
Пороговое значениеОтслеживается недопустимый сигнал переключения
Время диагностикиБолее 7,8 секунд отказ для теста 9,36 секунд
Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) при условииНЕТ контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)
Электрические и электронные спецификации
характеристика
ПунктСопротивление (Ом)
Выключатель ON/OFF (ВКЛ/ВЫКЛ)3,9 kω ± 5%
Выключатель SET (УСТАНОВКА)220 Ом ± 5%
Выключатель RESUME910 Ом ± 5%
Выключатель отмена (ОТМЕНА)0 Ом ± 5%
Диагностическая схема
Схема диагностической цепи

Как осмотреть и ремонт

Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема?
Ремонтируйте по мере необходимости и переходите к процедуре " Верификация ремонта автомобиля.
Перейдите к процедуре " Проверка силовой цепи.
Проверка цепи питания
Проверить напряжение
  1. IG «OFF» и отсоединить разъем Круиз-переключателя.
  2. ВГ «ВКЛ»
  3. Измерить напряжение между клеммой питания разъема кабельного жгута круиз-переключателя и масса шасси. Технические характеристики: Приблизительно B +
  1. Соответствует ли измеренное напряжение спецификации?
Перейти к процедуре " Проверка сигнальной цепи.
Отремонтируйте открытое или короткое замыкание на массу в жгуте и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.
Проверка сигнальной цепи
  1. IG «OFF» и отсоединить разъем Круиз-переключателя.
  2. ВГ «ВКЛ»
  3. Измерить напряжение между сигнальной клеммой разъема кабельного жгута круиз-переключателя и массой шасси. Технические характеристики: прибл. 4,5 в
  1. Соответствует ли измеренное напряжение спецификации?
Перейти к процедуре " Контроль компонентов.
Перейдите к разделу " Проверка короткого замыкания в жгуте " следующим образом.
Проверить короткое замыкание в жгуте
  1. IG «OFF» и отсоединить разъем круиз-переключателя и разъем блок управления двигателем.
  2. Измерить сопротивление между сигнальной и силовой клеммами соединителя жгута Крейсерский выключатель.
  3. Измерить сопротивление между сигнальной и заземляющей клеммами разъема жгута круиз-переключателя. Спецификация: Бесконечный
  1. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации?
Перейдите в раздел " проверить обрыв in жгут " следующим образом.
Отремонтируйте короткое замыкание в жгуте управления и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.
Проверка открытия в жгуте
  1. IG «OFF» и отсоединить разъем круиз-переключателя и разъем блок управления двигателем.
  2. Измерить сопротивление между сигнальной клеммой разъема жгута круиз-переключателя и клеммой кабеля блок управления двигателем. Технические характеристики: Приблизительно менее 1ω
  1. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации?
Перейти к процедуре " Контроль компонентов.
Ремонт открыть в жгуте, и перейти к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.
Проверка компонента
Проверка автоматического круиз-переключателя
  1. IG «OFF» и отсоединить разъем Круиз-переключателя.
  2. Измерить сопротивление между сигнальной клеммой и клеммами питания разъема круиз-переключателя при нажатом каждом переключателе (сторона компонента).
  3. Измерить сопротивление между сигнальной клеммой и клеммами массы разъема Cruise remocon при нажатом каждом переключателе (сторона компонента).
ПунктСопротивление (Ом)
Выключатель ON/OFF (ВКЛ/ВЫКЛ)3,9 kω ± 5%
Выключатель SET (УСТАНОВКА)220 Ом ± 5%
Выключатель RESUME910 Ом ± 5%
Выключатель отмена (ОТМЕНА)0 Ом ± 5%
  1. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации?
Заменить на известный - хороший блок управления двигателем и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить ECМ и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
Заменить известным - хорошим автоматическим круиз-переключателем и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить автоматический круизный переключатель и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить GDS и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей).
  2. Использование scantool, сброс код неисправности.
  3. Эксплуатация ТС в условиях код неисправности разрешение в разделе Общая информация.
  4. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?
Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей.
Система работает в соответствии со спецификацией в настоящее время.

Как продиагностировать сканером

Данные диагностического сканера
  1. Подключить scantool к разъему канала передачи данных (DLC).
  2. ИГ «ВКЛ».
  3. Нажать кнопку " код неисправности, а затем нажать " код неисправности Status, чтобы проверить информацию код неисправности из меню коды неисправностей (DTC).
  4. Прочитайте параметр «код неисправности Status».
  1. Отображается ли параметр " Present неисправность "?
Перейти к процедуре " Осмотр клемм и разъемов.
Неисправность периодически возникает из-за плохого контакта в разъеме датчика и/или блок управления двигателем, либо она была устранена, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Отремонтируйте или заменить при необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.

Другие статьи — Двигатель и трансмиссия (коды P)