Общая информация
Компоненты
расположение компонента
Описание C1538: педального переключателя ECO застрял
Общее описание
Интеллектуальная акселераторная педаль повышает эффективность использования топлива для экономичного вождения (из-за чего педаль акселератора работает с трудом) благодаря смягчению внезапного ускорения, когда ECO кластера помечен " красным " во время движения.
Но водителю не нужна функция " ECO-P, водитель может декуативить работу " ЭКО-П " через управляющий выключатель " ЭКО-Р.
Описание кода неисправности
Интеллектуальный ECU акселератор педаль сохраняет код ошибки C1538, когда переключатель ECO-P (нажимного типа) не возвращается.
Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
| Стратегия код неисправности | Мониторинг времени нажатия переключателя ECO-P | Обрыв или короткое замыкание цепи питания; неисправный возврат переключателя ECO-P |
| Условия активации | Зажигание включено |
| Пороговое значение | Короткое замыкание линии на батарею длительностью более 60 с |
| Отказоустойчивость | Предупреждение ECO-P отключено |
| Условия восстановления | Возврат выключателя ECO-P |
Диагностическая схема
Схема диагностической цепи
Как продиагностировать сканером
Данные диагностического сканера
Мониторинг данных GDS
- Подключить GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- IG ключ «ON» или двигатель " ON.
- Проконтролировать на ГРС параметр " Выключатель ЭКО-П
- повторяет с помощью переключателя GDS Eco-P включение/выключение, проверить выходной сигнал датчика Спецификация: вкл. / выкл. Изменение на использование переключателя Эко-Р (Рис. 1) Переключатель ЭКО-П включен
- Параметр находится в пределах спецификации?
| Неисправность является периодической и вызвана либо плохим контактом в разъемах или жгуте проводов, либо она была отремонтирована, а память IAP ECU еще не очищена. Тщательно проверить все разъемы (и соединения) на предмет неплотности, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и/или повреждения. Восстановить или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля. |
| Перейти к процедуре " Проверка компонентов |
Как осмотреть и ремонт
Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить все разъемы (и соединения) на отсутствие ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и/или повреждений.
- Была ли обнаружена проблема?
| Ремонт по мере необходимости, а затем перейти к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. |
| Перейти к процедуре " Контроль компонентов. |
Проверка сигнальной цепи коммутатора 1
Открытый или короткий чек
- Ключ IG «OFF».
- Отсоединить разъемы переключателя Eco-p
- Ключ ИГ " ВКЛ.
- Измерить напряжение между клеммой сигнального разъема переключателя Eco-P и масса. Технические характеристики: Около 3.1V
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации?
| Перейти к следующей процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. |
| Перейти к процедуре " Проверить короткое замыкание на выключатель ECO-P в жгуте " Заменить интеллектуальную педаль акселератора в сборе с известным - хорошо и проверить правильность работы. Если проблема устранена, перейдите к проверке того, что система работает нормально Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуры " Проверка ремонта автомобиля. |
Проверка цепи сигнала переключения 2
короткая проверка сигнальной цепи
- Ключ IG «OFF».
- Рассоединение между разъемами ИПА ЭБУ и ECO-P
- ВГ «ВКЛ»
- Измерение напряжения между разъемом переключателя ECO-P и заземлением корпуса Технические характеристики: 0V
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации?
| Перейти к следующей процедуре проверки компонентов. |
| Перейдите к процедуре " Проверить короткое замыкание на выключатель ECO-P в жгуте " Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуры " Проверка ремонта транспортного средства. |
Проверка компонента
Проверить выключатель ECO-P
- Ключ IG «OFF».
- Разъединить соединитель переключателя ECO-P
- проверка на наличие переключателя ECO-P Спецификация: клемма питания ↔ сигнальная клемма
| Состояние ECO-P | Вкл. | ОТКЛ. |
| Непрерывный | Бесконечность |
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям?
| Затем перейти к процедуре " Верификация ремонта транспортного средства |
| Заменить переключатель ECO-P - хорошо и проверить правильность работы. Отремонтировать по мере необходимости, а затем перейти к процедуре " Проверка ремонта автомобиля. |
Как проверить ремонт транспортного средства
Проверка ремонта транспортного средства
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключить GDS и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей).
- Использование GDS, сброс код неисправности.
- С помощью GDS проверить наличие код неисправности.
- Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?
| Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. |
| Выполнение системы в соответствии со спецификацией на данный момент. |