Общая информация
Компоненты
расположение компонента
Описание P1112: цепи датчика температуры воздуха впускного прерывисто низкой
Общее описание
Описание кода неисправности
При проверке выходных сигналов ИАСО в условиях обнаружения, если выходной сигнал периодически оказывается ниже 0,1V, ЕСМ устанавливает P1112.
Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|
| Стратегия код неисправности | Этот код обнаруживает непрерывное короткое замыкание на массу в сигнальной цепи или датчике | Плохое соединение, короткое замыкание на массу в кабеле; IATS; блок управления двигателем |
| Включить; условия | Вариант 1 | Двигатель работает; нет неисправности датчика скорости автомобиля; скорость автомобиля > 50 км/ч (30 миль в час) |
| Вариант 2 | Время работы двигателя > 120 с. Время от IG «OFF» до IG ' ON " > 360 мин. |
| Пороговое значение | Напряжение датчика температуры всасываемого воздуха < 0,1в |
| Время диагностики | Непрерывная (отказ более 10 секунд на каждые 20 секунд испытания) |
| Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) при условии | NO контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) ON (только DTC) |
Электрические и электронные спецификации
характеристика
| Темп. ( ) | Сопротивление (kω) | Темп. ( ) | Сопротивление (kω) |
|---|
| -40 | 95,95 ~ 105,78 | 20 | 3,42 ~ 3,61 |
| -20 | 27,4 ~ 29,77 | 40 | 1,43 ~ 1,5 |
| 0 | 9,08 ~ 9,72 | 60 | 0,66 ~ 0,69 |
| 10 | 5.49 ~ 5.83 | 80 | 0,33 ~ 0,34 |
Диагностическая схема
Схема диагностической цепи
Анализ формы сигнала и данных
Форма сигнала и данные
(Рис. 2) Нормальные данные IATS (53 ) и ECTS и EOTS при ig на
(Рис. 3) Нормальные данные IATS (82 ) и ECTS и EOTS после прогрева.
Выходные сигналы IATS и ECTS изменяются плавно без каких-либо быстрых изменений. Они имеют почти одинаковый характеристический сигнал в течение раннего периода после запуска. Это означает, что температуры всасываемого воздуха и охлаждающей жидкости двигателя зависят от температуры атмосферы.
Между тем, во время прогрева выходной сигнал ECTS все больше увеличивается. Но выходной сигнал IATS немного изменяется. Даже он может не измениться почти. Это означает, что тепло двигателя не влияет на температуру всасываемого воздуха. Тем временем во время разогрева выходной сигнал ECTS все больше и больше возрастает. но, выходной сигнал IPES немного меняется. даже
Как продиагностировать сканером
Данные диагностического сканера
- Отображается ли параметр " Present неисправность "?
| Перейти к процедуре " Осмотр клемм и разъемов. |
|---|
| Неисправность периодически возникает из-за плохого контакта в разъеме датчика и/или блок управления двигателем, либо она была устранена, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Отремонтируйте или заменить при необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. |
Как осмотреть и ремонт
Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема?
| Ремонт по мере необходимости и перейти к процедуре " Верификация ремонта транспортного средства |
|---|
| Перейти к процедуре " Проверка сигнальной цепи. |
Проверка сигнальной цепи
Проверить напряжение
- IG «OFF» и отстыкуйте разъем ИАСО.
- ВГ «ВКЛ»
- Измерить напряжение между сигнальной клеммой разъема жгута IATS и масса шасси. Технические характеристики: Приблизительно 5V
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификации?
| Перейти к процедуре " Контроль компонентов. |
|---|
| Перейдите к процедуре " Проверка замыкание на массу в жгуте. |
Проверить короткое замыкание на массу в жгуте
- IG «OFF» и отстыковать разъем ИАСО от разъема ЭСУД.
- Измерить сопротивление между сигнальной клеммой разъема жгута ИАСО и массой шасси (измерение «А»).
- Измерить сопротивление между сигнальной и заземляющей клеммами соединителя жгута ИАСО. (Измерение «Б»)
- Измерить сопротивление между сигнальной клеммой соединителя жгута ИАСО и клеммой массы разъема жгута MAFS. (Измерение «В») Спецификация: Бесконечное
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации?
| Перейти к процедуре " Проверка компонентов. |
|---|
| Отремонтируйте короткое замыкание на массу в жгуте и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. |
Проверка компонента
Проверить сопротивление IATS
- IG «OFF» и отстыкуйте разъем ИАСО.
- Измерить сопротивление между сигнальной клеммой и клеммами массы разъема ИАСО после проверки температуры ИАСУ с помощью скантола (со стороны компонента)
| Темп. ( ) | Сопротивление (kω) | Темп. ( ) | Сопротивление (kω) |
|---|
| -40 | 95,95 ~ 105,78 | 20 | 3,42 ~ 3,61 |
| -20 | 27,4 ~ 29,77 | 40 | 1,43 ~ 1,5 |
| 0 | 9,08 ~ 9,72 | 60 | 0,66 ~ 0,69 |
| 20 | 5.49 ~ 5.83 | 80 | 0,33 ~ 0,34 |
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации?
| Заменить на известный - хороший блок управления двигателем и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить ECМ и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. В scantool есть функция сброса памяти, которая может автоматически стирать опциональные детали, обнаруженные и запомненные ECM.Before или после тестирования ЕСМ на транспортном средстве, использовать эту функцию для повторного использования блок управления двигателем на других |
|---|
| Заменить на известный - хороший IATS и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить IATES и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. |
Как проверить ремонт транспортного средства
Проверка ремонта транспортного средства
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
| Система выполняет спецификацию в это время. Очистить расшифровка кода ошибки. |
|---|
| Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. |
