Общая информация
Компоненты
расположение компонента
Описание P0191: диапазон/производительности цепи датчика давления топливной рейки
Общее описание
Датчик давления в топливопроводе, который установлен на топливопровод, измеряет давление в топливопровода.
GDI (Basolin Direct Injection) блок управления двигателем вычисляет управляемую переменную по сигналу от датчика давления в топливной рампе для управления оптимизированными оборотами и давлением в рампе, передает ее в IDB (Inzector привод Box).
Описание кода неисправности
блок управления двигателем показывает P0191, когда среднее значение от датчика давления в топливной рампе находится вне диапазона порогового значения. Этот код предназначен для ненормального датчика.
Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
| Стратегия код неисправности | Проверка рациональности | Плохое соединение; FPS |
| Case1 | Включить; условия | 120 об/мин Частота вращения двигателя 4520 оборотов в минуту; Выходное напряжение датчика 4.85V |
| Пороговое значение | Разница напряжений на выходе датчика (Max-Min) 0,0196 |
| Время диагностики | 2сек |
| Case1 | Включить; условия | Время после старта 5сек |
| Пороговое значение 1 | Целевое значение Rail давление - Реальное давление в рельсах -1,8 или 1,8 |
| Пороговое значение 2 | Напряжение датчика выходит за пределы нормального диапазона. |
| Время диагностики | 5сек |
| Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) ON Условие | 2 ездовых цикла |
Диагностическая схема
Схема диагностической цепи
Анализ формы сигнала и данных
Форма сигнала и данные
Как продиагностировать сканером
Данные диагностического сканера
Мониторинг данных GDS
- Подключить GDS к диагностический разъём (кабелю канала передачи данных).
- Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
- Проконтролировать на GDS параметр " FPS
- Правильно ли отображается параметр «FPS»?
| Неисправность периодически возникает из-за плохого контакта в разъеме датчика и/или блок управления двигателем, либо она была устранена, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Отремонтируйте или заменить при необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. |
| Перейдите к процедуре " Осмотр клемм и разъемов. |
Как осмотреть и ремонт
Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема?
| Ремонтируйте по мере необходимости и переходите к процедуре " Верификация ремонта автомобиля. |
| Перейти к процедуре " Проверка напряжения. |
Осмотр цепей СПЗ
Проверить обрыв или короткое замыкание в цепи FPS
- IG ключ " OFF.
- Отсоединить разъем FPS.
- IG ключ «ON» и ENG " OFF
- Измерить напряжение между сигналом, масса и клеммой питания разъема жгута FPS и массой шасси. Технические характеристики: Сигнальная клемма: Прибл. 5V; Клемма массы: Примерно 0V; Силовая клемма 5V
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификации?
| Перейти к процедуре " Контроль компонентов. |
| Проверить на обрыв или короткое замыкание в цепи FPS. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля. |
Проверка компонента
Проверка производительности FPS
- IG ключ " OFF.
- Подключить щуп к сигнальной клемме разъема FPS и выбрать функцию осциллографа с помощью GDS.
- Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
- Проверить форму сигнала, нажимая на педаль акселератора. Технические характеристики: См. Форма сигнала и данные
| Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями. Итак, тщательно проверить плохие соединения и связанную с ними цепь между блок управления двигателем и компонентом. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля. |
| Заменить на известный - хороший FPS и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить FFS и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля. |
Как проверить ремонт транспортного средства
Проверка ремонта транспортного средства
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключить GDS и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей).
- Использование GDS, сброс код неисправности.
- Эксплуатация ТС в условиях код неисправности разрешение в разделе Общая информация.
- Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?
| Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. |
| Система работает в соответствии со спецификацией в настоящее время. |