Главная/Hyundai/Genesis/Hyundai Genesis BH (2009-2014)/Руководство по ремонту/Коды неисправностей/P0791: Сигнал отсутствия цепи датчика средней скорости
Содержание Электросхемы Раздел: Коды неисправностей Все разделы

P0791: Сигнал отсутствия цепи датчика средней скорости Hyundai Genesis BH

Коды неисправностей 1 иллюстрация ~2 мин чтения

Общая информация

Компоненты
расположение компонента
Описание P0791: сигнала отсутствия цепи датчика средней скорости
Общее описание

Датчик средней скорости является одним корпусом и установлен в коробке передач. Он используется датчиком Холла типа электрического тока, а ток изменяется с помощью магнитного изменения. Каждый датчик представляет собой составные 2 контакта, и блок управления силовым агрегатом (PCM)/блок управления трансмиссией (TCM) подает питание на датчик и управляется блок управления силовым агрегатом.T cm.

Описание кода неисправности

Этот код устанавливается, когда скорость автомобиля выше 20 км/ч, но сигнал средней скорости не обнаруживается датчиком средней скорости.

Условия обнаружения кода неисправности
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия код неисправностиДиапазон контрольного напряжения (проверка обрыва/короткого замыкания цепи)Сигнал citcuit обрыв/короткое замыкание; Питание от citkuit обрыв/замыкание; Датчик средней скорости; блок управления силовым агрегатом (PCM)/блок управления трансмиссией (TCM)
Условия активацииНапряжение аккумулятора > 10V; частота вращения двигателя 400 об/мин; переключатель TR = диапазон «D» или спортивный режим
Пороговое значениеСредняя скорость = 0 об/мин
Время обнаруженияБолее 4 сек и 2 D/C
ОтказоустойчивыйЗаблокировано на 5-й передаче; Спортивный режим 2 < - > 3 < - > 4 < − > 5 возможен; Обучение не разрешено
Электрические и электронные спецификации
характеристика
  1. При 1000RPM, форма выходного сигнала составляет 60 или 120 мкс (время включения) на валу вращения
  2. Над 1000RPM, форма выходного сигнала 30 мкс (время включения)
Диагностическая схема
Схема диагностической цепи

Как осмотреть и ремонт

Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъемов
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема?
Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " Верификация ремонта транспортного средства.
Перейдите в раздел " Проверка силовой цепи.
Проверка цепи питания
  1. IG ключ «ON» и двигатель «OFF».
  2. Отсоединить разъем «Электромагнитный клапан АТМ».
  3. Измерить напряжение между разъемом датчика средней скорости и массой шасси. Технические характеристики: Приблизительно 8,8 В
  1. Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям?
Перейти к процедуре " Проверка сигнальной цепи.
Проверить жгут на короткое замыкание батареи или короткого замыкание на массу, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
Проверка сигнальной цепи
  1. Зажигание выключено и двигатель выключен.
  2. Отсоединен " разъем электромагнитного клапана АТМ и разъем МУП/ТСМ.
  3. Измерить сопротивление между сигналом датчика средней скорости и масса шасси. Спецификация: Бесконечный
  1. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям?
Перейти к процедуре " обрыв цепи проверка.
Проверить жгут на короткое замыкание. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
Контроль обрыва цепи
  1. Зажигание выключено и двигатель выключен.
  2. Отстыкованы разъем " Электромагнитный клапан ATM " и разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) / блок управления трансмиссией (TCM).
  3. Измерить сопротивление между сигналом датчика средней скорости и разъемом блок управления силовым агрегатом (PCM) блок управления трансмиссией (TCM). Технические характеристики: Приблизительно 0 Ω
  1. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям?
Проверить жгут на разомкнутую цепь. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " Верификация ремонта автомобиля.
Заменить на заведомо исправную систему блок управления силовым агрегатом (PCM)/блок управления трансмиссией (TCM) и проверить правильность ее эксплуатации. Если проблема устранена, заменить блок управления силовым агрегатом- / ТСМ, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить GDS и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей), а затем очистить расшифровка кода ошибки.
  2. Эксплуатация транспортного средства и мониторинг код неисправности на GDS.
  3. Присутствуют ли какие-либо код неисправности?
Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей.
Система работает в соответствии со спецификацией в настоящее время.